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  水體黑臭、空氣污染、垃圾亂堆、噪聲擾民……民之所念,行之所向。解決生態(tài)環(huán)境問題,就是要處理好發(fā)展和保護(hù)的關(guān)系。這一道世界性難題,怎么解?答案藏在細(xì)微處:見事、見人、見責(zé)任。

  早稻是一年糧食生產(chǎn)的重要開端,直接關(guān)系到全年糧食產(chǎn)量和糧食安全。今年春耕,南昌市農(nóng)業(yè)部門積極推廣糧食生產(chǎn)新技術(shù)、新品種、新機(jī)具,優(yōu)化指導(dǎo)和服務(wù)。今年南昌市春耕生產(chǎn)投入各類農(nóng)機(jī)具3.78萬臺(套)。

  其中,西安、合肥和煙臺規(guī)模以上工業(yè)增加值增速分別高達(dá)16.4%、13.4%和10.2%;青島和鄭州增長了9.3%;常州、濟(jì)南、南通、蘇州和福州超過8%;泉州、唐山、無錫和成都超過7%;長沙、東莞、北京、寧波超過6%,南京增長6%,也超過全國增速。

  氣候之外,經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)也在佐證另一個維度的“回暖”:1至2月,廣東實(shí)際使用外資金額同比增長5.9%,增速好于全國平均水平,多項指標(biāo)還出現(xiàn)兩位數(shù)增長。

  青島地鐵藍(lán)谷快線區(qū)站長 崔明東:3月份較2月份藍(lán)谷快線乘客增長了約55萬人次,周末出行的乘客明顯增多,主要還是以賞花為主。地鐵這邊除了做好站內(nèi)的便民服務(wù)之外,還聯(lián)合街道共同推出了“地鐵+賞花”的特色服務(wù)矩陣。比如櫻桃花節(jié)主會場在北宅街道,憑借地鐵乘車記錄,可以享受多家北宅商戶提供的消費(fèi)優(yōu)惠便利。

  劉世貴教授,重慶人,1935年9月出生,1955年畢業(yè)于四川大學(xué)生物學(xué)系,同年留校任教,歷任四川大學(xué)生物工程系主任,生物工程研究所所長,合校后新組建的四川大學(xué)生命科學(xué)學(xué)院首任院長,草原鼠蟲病害生物防治工程國家專業(yè)實(shí)驗(yàn)室主任,生物資源與生態(tài)環(huán)境教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任,中國微生物學(xué)會副理事長,四川省微生物學(xué)會理事長等職。

  杰貝阿里是中東地區(qū)最大最繁忙的港口之一。上述新航線通過海鐵無縫銜接運(yùn)輸商品汽車,全程約4700海里,航行時間約430個小時,較傳統(tǒng)路徑縮短4天至10天,運(yùn)輸時效提升10%至15%,成本降低8%以上,為中阿兩國間的經(jīng)貿(mào)往來提供了更快捷、更高效的物流服務(wù)。

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