更新時(shí)間:
在今年全國兩會(huì),廣東省代表團(tuán)舉行開放團(tuán)組會(huì)議上,廣東向中外媒體宣布:向全世界人才廣發(fā)“英雄帖”,要吸納“百萬英才匯南粵”。
此外,一些人性化的措施,也體現(xiàn)假日期間城市治理溫度,成為激發(fā)消費(fèi)活力的潤滑劑。如,山東臨沂市、威海市交警部門在清明假期期間推行輕微交通違法免罰措施。
據(jù)悉,“儲(chǔ)能路燈”的核心優(yōu)勢(shì)在于“削峰填谷”的智能用電策略。谷電時(shí),該路燈點(diǎn)亮燈具并給電池儲(chǔ)能充電,峰電時(shí)切換成電池供電,既充分利用谷電時(shí)段的綠色能源,又能降低高峰時(shí)段的用電負(fù)荷,有助于電網(wǎng)調(diào)峰。
其中,獲得批準(zhǔn)立項(xiàng)的臺(tái)州市級(jí)引智項(xiàng)目,根據(jù)項(xiàng)目類別予以資助——臺(tái)州市級(jí)海外工程師項(xiàng)目給予每項(xiàng)10萬元資助;臺(tái)州市級(jí)常規(guī)項(xiàng)目按照項(xiàng)目時(shí)長,20天以上的項(xiàng)目給予每項(xiàng)6萬元資助,20天及以下的按照每項(xiàng)每天2000元予以資助。
李治峰坦言,市場(chǎng)與投資的互補(bǔ)性也是中澳經(jīng)貿(mào)合作的重要內(nèi)容。中國龐大的市場(chǎng)為澳大利亞企業(yè)提供了巨大的商業(yè)機(jī)會(huì),而澳大利亞則成為中國企業(yè)在高端服務(wù)業(yè)、金融投資等領(lǐng)域的重要投資目的地。隨著雙方經(jīng)貿(mào)合作的深入,雙方在市場(chǎng)準(zhǔn)入、投資合作等領(lǐng)域的互補(bǔ)性也更加顯著。
2022年底,廣東就提出突出“制造業(yè)當(dāng)家”,謀定推進(jìn)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)——在經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整期,廣東已經(jīng)清晰地認(rèn)識(shí)到,驅(qū)動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的根本動(dòng)能已經(jīng)發(fā)生了變化。一面要撐起經(jīng)濟(jì)大省基本盤,一面要在新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換中發(fā)揮關(guān)鍵作用,同時(shí)又要在多挑戰(zhàn)和壓力下實(shí)現(xiàn)突圍——在歷經(jīng)40多年改革開放后,廣東再次強(qiáng)調(diào)“制造業(yè)當(dāng)家”,其中產(chǎn)業(yè)發(fā)展當(dāng)承其重。
江蘇省交通運(yùn)輸廳統(tǒng)計(jì),4日至6日,江蘇省高速公路日均出口流量426.08萬輛,同比增長3.68%,較2019年同期增長28.99%;高速交通執(zhí)法部門共出動(dòng)執(zhí)法力量2330人次,較去年有大幅增長。4日至6日,江蘇省普通國省道日均斷面交通流量預(yù)計(jì)為15000輛,同比增長1.7%,較2019年同期增長2.4%;普通國省道保安全保暢通預(yù)計(jì)共出動(dòng)人員8400人次,巡查車輛5900車小時(shí),機(jī)械設(shè)備1300臺(tái)次,實(shí)施清障作業(yè)90起。(完)