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　　“預(yù)標線機器人通過前端GPS完成數(shù)據(jù)采集后，可自動實時生成標線參數(shù)，機器人根據(jù)參數(shù)自動進行預(yù)標線繪制，無論是曲線、折線，還是復(fù)雜的圖案標識，均能呈現(xiàn)。”劉源保表示，該項施工工藝是江西省改擴建項目中的首次應(yīng)用，不但精準度極高，而且劃線效率是傳統(tǒng)人工的2.5倍。

　　據(jù)昌金改擴建項目辦工程處長劉源保介紹，因改擴建工程采用“邊施工邊通車”模式，對路面施工周期有嚴格的要求，傳統(tǒng)熱熔型雨夜反光標線施工工藝較為復(fù)雜，且由于人為因素干擾較多，容易導(dǎo)致標線厚度、結(jié)構(gòu)、尺寸、線形等方面的缺陷。

　　秦嶺的問題，習(xí)近平總書記先后6次作出重要指示批示。中央派出專項整治工作組入駐陜西，千余棟違建別墅被徹底整治并復(fù)綠?！皬慕裢?，在陜西當(dāng)干部，首先要了解這個教訓(xùn)，切勿重蹈覆轍，切實做守護秦嶺生態(tài)的衛(wèi)士。”總書記告誡說。

　　此外，中國鐵路昆明局集團有限公司在中老鐵路西雙版納站實施客流矩陣分離，在檢票口設(shè)置應(yīng)急通道，避免客流高峰期擁堵，在磨憨站設(shè)計了中、老、英三語標識，并配備翻譯人員，滿足國際旅客出行需求。昆河鐵路河口北站針對中越口岸跨境旅游增多的實際，劃定專門跨境團體旅客候車區(qū)域，安排精通英語、越南語的客服人員提供引導(dǎo)服務(wù)。(完)

　　當(dāng)天A股市場出現(xiàn)積極信號。素來被投資者視為“國家隊”代表的中央?yún)R金投資有限責(zé)任公司(下稱中央?yún)R金)盤中發(fā)布公告稱，中央?yún)R金堅定看好中國資本市場發(fā)展前景，充分認可當(dāng)前A股配置價值，已再次增持了交易型開放式指數(shù)基金(ETF)，未來將繼續(xù)增持，堅決維護資本市場平穩(wěn)運行。公告發(fā)布后，A股跌幅有所收窄。

謝夫喬維奇當(dāng)天表示，歐盟的立場是考慮所有可用的選項。歐盟已準備好討論零關(guān)稅措施，該零關(guān)稅不僅適用于汽車，也適用于其他工業(yè)產(chǎn)品。與此同時，增值稅是歐盟成員國的重要收入來源，歐盟不會改變增值稅制度。謝夫喬維奇還表示，歐盟愿意談判，但解決方案必須對雙方都有利。盡管歐盟做出了努力，但尚未看到能夠達成歐美雙方均可接受的解決方案的接觸。謝夫喬維奇還強調(diào)，采取反制關(guān)稅措施的時機刻不容緩。

　　談及未來，李治峰認為，今年是《中澳自貿(mào)協(xié)定》簽署10周年，十年來，中澳兩國在多個領(lǐng)域取得了顯著進展，推動了雙方的互利合作。他指出，澳大利亞是全球重要的自然資源供應(yīng)國，尤其在礦產(chǎn)資源、能源和農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域具有明顯優(yōu)勢，而中國作為全球最大制造業(yè)基地，對資源的需求大，這使得澳大利亞成為中國重要的資源供應(yīng)來源之一。此外，澳大利亞的農(nóng)產(chǎn)品，特別是牛肉、羊肉和葡萄酒等，在中國市場的需求不斷增長。兩國在資源和農(nóng)產(chǎn)品的貿(mào)易上形成了互補合作，進一步推動了經(jīng)貿(mào)合作的持續(xù)發(fā)展。