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二是協(xié)同“成鏈”，強(qiáng)化聚合反應(yīng)。一體化發(fā)展是串珠成鏈、資源整合的過程。我們將串好四條鏈：串好創(chuàng)新鏈，加強(qiáng)戰(zhàn)略科技力量協(xié)同、基礎(chǔ)研究合作、科研數(shù)據(jù)共享，打造更多長三角創(chuàng)新聯(lián)合體，進(jìn)一步提高產(chǎn)業(yè)鏈競爭力。串好物流鏈，建好長江經(jīng)濟(jì)帶多式聯(lián)運(yùn)中心，合力開展“一單制”“一箱制”試點(diǎn)，推動航貿(mào)數(shù)字化等平臺跨區(qū)域延伸。串好藍(lán)色珠鏈，推動生態(tài)保護(hù)紅線無縫銜接，持續(xù)深化跨界水體聯(lián)保共治，加大長江口—杭州灣近岸海域環(huán)境綜合治理力度。串好綠色碳鏈，共推深遠(yuǎn)海海上風(fēng)電項(xiàng)目建設(shè)，共建綠色低碳供應(yīng)鏈服務(wù)平臺，建設(shè)綠色燃料等新型能源供應(yīng)體系。

　　“聚焦價值創(chuàng)造，拓展新業(yè)態(tài)，創(chuàng)建新場景”，麥當(dāng)勞中國首席執(zhí)行官張家茵認(rèn)為，2025年，中國市場消費(fèi)領(lǐng)域企業(yè)需要從消費(fèi)者需求出發(fā)，通過首發(fā)新品、跨界合作、創(chuàng)意體驗(yàn)等多樣舉措，更好地服務(wù)消費(fèi)者，更有效地激發(fā)消費(fèi)勢能。

一年多來，我們會同蘇浙皖三省制定實(shí)施第三輪長三角一體化發(fā)展三年行動計(jì)劃，合力推進(jìn)18項(xiàng)長三角重點(diǎn)合作事項(xiàng)，加快實(shí)施10項(xiàng)一體化發(fā)展實(shí)事項(xiàng)目，共同推動長三角區(qū)域物流提質(zhì)增效降本、區(qū)域市場一體化建設(shè)、一體化金融合作、生態(tài)環(huán)境共保聯(lián)治等專項(xiàng)方案，強(qiáng)化長三角區(qū)域合作辦公室職能建設(shè)，進(jìn)一步完善體制機(jī)制，長三角一體化發(fā)展取得了重要階段性成效。

二是對標(biāo)國際一流，增強(qiáng)上海城市競爭力。當(dāng)前，全球各個經(jīng)濟(jì)體對營商環(huán)境的重視程度不斷提升。優(yōu)化營商環(huán)境，其實(shí)就是制度規(guī)則、城市能級的比拼。在世行營商環(huán)境評估中，上海是我國唯一的專家調(diào)查樣本城市，權(quán)重占比超過73%。這就要求我們對標(biāo)國際一流水平，不斷優(yōu)化營商環(huán)境，進(jìn)一步提高國際競爭力和影響力。

現(xiàn)代化的本質(zhì)是人的現(xiàn)代化。在推進(jìn)中國式現(xiàn)代化的征程中，堅(jiān)持“投資于人”的民生導(dǎo)向，把錢花在刀刃上，花在關(guān)鍵處，更好回應(yīng)人民各方面訴求和多層次需要，更全面滿足人民對美好生活的向往，讓老百姓過上更幸福的日子。

　　鎮(zhèn)廣高速線路總長250.825公里，由蜀道集團(tuán)投資建設(shè)，總投資489.089億元，建成后將連通巴萬、巴達(dá)、營達(dá)、南大梁、廣安繞城高速，對支撐成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)、帶動區(qū)域發(fā)展意義重大。

　　“95后”青年田郁曦正忙著互加微信，學(xué)法律的她對行業(yè)外的知識都很感興趣，因此報名了創(chuàng)業(yè)者夜校。“前幾年我走得很快很浮躁，也沒有認(rèn)真打磨自己的‘基本功’，總是掉進(jìn)同樣的陷阱。當(dāng)我終于正視問題，沉下心鉆研改變，才重新走上正軌。”田郁曦對課程自我認(rèn)知部分內(nèi)容感受頗深。