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除了有海景,這條地鐵還串聯(lián)起南音廣場、集美大學(xué)城、嘉庚劇院等多個文化地標(biāo), 形成“地鐵+藝術(shù)場館+城市景觀”的立體文旅動線。特別是在周末、節(jié)假日,一些音樂“快閃”也會現(xiàn)身地鐵車廂,給人們帶來不一樣的乘車體驗。
參加集會的沖繩縣民眾桑江優(yōu)稀乃對記者表示,日本政府幾乎不提加害責(zé)任,教科書中也不涉及對中國、韓國及亞洲其他國家的加害歷史。她認(rèn)為,日本政府應(yīng)該正視侵略歷史,傾聽各國受害者的心聲。她說,“作為普通民眾,應(yīng)該以實際行動去敦促政府實施正確的歷史教育,告知國民歷史真相,以真摯的態(tài)度與鄰國相向而行?!?/p>
“甲亢哥”練“鐵布衫”疼得齜牙咧嘴,中國師父教導(dǎo)他:“這是痛,但這就是生活;這是痛,但這就是少林;這是痛,但這就是功夫;這是痛,這也是你。” “甲亢哥” 鄭重點頭:“明白了?!?/p>
據(jù)介紹,該型屏蔽泵由東方電機自主研制,具有100%自主知識產(chǎn)權(quán),配套屏蔽電機最大功率可達(dá)450kW。在研發(fā)設(shè)計中,東方電機相繼攻克了高揚程低比轉(zhuǎn)速的單級水力設(shè)計、成型線圈定子結(jié)構(gòu)設(shè)計、重載導(dǎo)軸承結(jié)構(gòu)設(shè)計等單項關(guān)鍵技術(shù),并將“單匝多股換位條式線棒”“單套繞組雙出線”等設(shè)計理念創(chuàng)造性地首次應(yīng)用于屏蔽電機中,在有效縮短線棒端部長度、減小電纜直徑的同時,大幅降低銅線環(huán)流損耗,降低機組溫升,提高絕緣使用壽命,為中國屏蔽泵進(jìn)入歐洲市場提供了可靠的技術(shù)支撐。
義烏4月7日電(董易鑫)4月7日,“義新歐”中歐班列塔什干集散中心在烏茲別克斯坦首都塔什干啟用。該中心主要為中亞地區(qū)的進(jìn)出口貿(mào)易商提供服務(wù),具備貨物集結(jié)和分撥基地、國際中轉(zhuǎn)樞紐等功能。
為應(yīng)對清明期間入境返鄉(xiāng)祭祖客流高峰,虹橋邊檢站高度重視,提前部署,分析研判清明期間客流動態(tài),靠前謀劃指揮,合理調(diào)配執(zhí)勤警力,加大口岸現(xiàn)場監(jiān)護(hù)、咨詢等崗位警力的投入。同時,針對回鄉(xiāng)祭祖旅客多為攜老扶幼的情況,該站提前增加引導(dǎo)崗位,為旅客提供綠色通道,確保口岸通關(guān)快捷方便、安全高效。(完)
當(dāng)日,與會人員還參觀了“投資山西會客廳”。這一平臺的搭建,是山西省投資促進(jìn)局進(jìn)一步優(yōu)化營商環(huán)境、展示山西形象、創(chuàng)新招商引資方式的具體實踐,也是整合各類投資要素、吸引各種潛在投資者、把招商引資與區(qū)域合作結(jié)合起來、實現(xiàn)各類市場主體合作共贏的一次嘗試。