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該研究團隊創(chuàng)造性開發(fā)了基于可食性大孔微載體(EPMs)的細胞大體系培養(yǎng)技術(shù)。這種微載體類似一種可食用、多孔的“細胞小房子”,能讓大黃魚肌衛(wèi)星細胞(SCs)和脂肪干細胞(ASCs)在里面快速繁殖,可以大幅度提高細胞的數(shù)量和質(zhì)量,最后用3D打印技術(shù)把這些含有細胞的微組織根據(jù)一定的程序制作成一塊塊可食用的魚肉。
他還建議,以原創(chuàng)技術(shù)為核心,實施“鏈主”“圈主”培育計劃,大力支持產(chǎn)業(yè)核心企業(yè)與高校、研發(fā)機構(gòu)及產(chǎn)業(yè)鏈上下游形成協(xié)同創(chuàng)新生態(tài),編制關(guān)鍵技術(shù)圖譜和產(chǎn)業(yè)鏈圖譜,打造創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)集群,提升產(chǎn)業(yè)整體競爭力。
“當下中國民營企業(yè)在爬坡過坎,向著頂峰攀登、向著世界一流努力,比拼的不是規(guī)模和體量,而是高科技加持下的高質(zhì)量發(fā)展?!毙旃诰拚f道。
一是發(fā)展“成勢”,放大帶動效應(yīng),強化全球和區(qū)域鏈接,強化“五個中心”功能聯(lián)動。二是協(xié)同“成鏈”,強化聚合反應(yīng),串好創(chuàng)新鏈、物流鏈、藍色珠鏈、綠色碳鏈。三是功能“成圈”,釋放空間潛力,建好通勤圈,優(yōu)化功能圈。四是機制“成法”,形成制度紅利。在長三角探索更多富有含金量的制度創(chuàng)新成果,加快長三角面上協(xié)同立法。
中國名義稅負一直高于實際稅負。所謂名義稅負是指企業(yè)名義上該繳納的稅費。由于征管、企業(yè)對稅法理解等原因,實際上企業(yè)不一定足額繳納法律意義上的稅費。
在大橋建設(shè)過程中,建設(shè)團隊應(yīng)用“BIM+智能監(jiān)測”系統(tǒng),對全橋60個關(guān)鍵測點進行動態(tài)數(shù)據(jù)采集,實現(xiàn)施工全過程數(shù)字化管控,通過“視頻監(jiān)控+人工巡檢”雙控機制,將智能監(jiān)控控制系統(tǒng)與主橋安全監(jiān)測協(xié)同應(yīng)用,為吊裝合龍?zhí)峁鞍踩|(zhì)量”雙保障,最終實現(xiàn)了大橋勁性骨架毫米級精準合龍。
每9分鐘就有一列動車組出發(fā),最快1小時直達,高鐵“公交化”拉近了成渝的距離;手持一張社保卡,兩地居民可暢行文博場所,實現(xiàn)“一卡走川渝”……這一切,是川渝兩地深度融合的生動寫照。如今,促融合已成為川渝人的共識。