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三是功能“成圈”,釋放空間潛力。通勤圈、功能圈是高效率的空間組織形式。一體化示范區(qū)的實踐證明,小區(qū)域大力度的探索,會產(chǎn)生“做實一小片、引領(lǐng)一大片”的效應(yīng)。我們將建好通勤圈,加強“軌道上的長三角”建設(shè),尤其是1小時城際軌道交通網(wǎng)建設(shè),推動環(huán)滬軌道交通運營公司實體化運作,高效串起更多功能區(qū)域。我們將優(yōu)化功能圈,深化虹橋中央商務(wù)區(qū)、嘉昆太創(chuàng)新圈等重要載體建設(shè),發(fā)揮“以圈促群”效應(yīng)。
世界經(jīng)濟論壇官網(wǎng)17日刊文稱,中國已成為全球最大的電動汽車市場,中國車企生產(chǎn)的電動汽車占全球電動汽車總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場上,墨菲和其他分析師認(rèn)為,美國車企當(dāng)下很難抵擋中國自主品牌的實力。墨菲說,消費者現(xiàn)在對中國自主品牌的“忠誠度”很強,尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關(guān)稅后,這種“忠誠度”可能會變得更加強烈。
《實施意見》還明確了全面推進美麗四川建設(shè)的重點任務(wù)和舉措,包括持續(xù)深入打好污染防治攻堅戰(zhàn)、加快推進發(fā)展方式綠色轉(zhuǎn)型、不斷提升生態(tài)系統(tǒng)多樣性穩(wěn)定性持續(xù)性、堅決守牢美麗四川建設(shè)安全底線、努力打造示范樣板、大力開展全民行動、持續(xù)健全保障體等七個方面,其中亮點頗多。
在手術(shù)臺上,中尼醫(yī)療團隊面臨著一場巨大挑戰(zhàn)。面對患兒肢體嚴(yán)重攣縮畸形、局部軟組織疤痕粘連以及骨折端嚴(yán)重硬化等復(fù)雜情況,中尼兩國醫(yī)生密切協(xié)作,憑借豐富的臨床經(jīng)驗和精湛的醫(yī)術(shù),經(jīng)過細致而有序的操作,最終成功實現(xiàn)了骨折端的復(fù)位與固定,并安裝了骨搬運外固定支架。
第2個“紅包”,也不小。根據(jù)預(yù)測,未來幾年要上高中和大學(xué)的人還要迎來一個高峰。那這次明確,要擴大優(yōu)質(zhì)教育資源供給,打造上萬所義務(wù)教育新優(yōu)質(zhì)學(xué)校,建設(shè)上千所優(yōu)質(zhì)普通高中,“雙一流”高校本科要再擴招2萬人。清華已經(jīng)率先宣布,今年的本科要增加大概150個名額。
5日提請十四屆全國人大三次會議審議的政府工作報告要求,經(jīng)濟政策的著力點更多轉(zhuǎn)向惠民生、促消費。報告將“大力提振消費、提高投資效益,全方位擴大國內(nèi)需求”置于今年政府工作任務(wù)之首。
3月5日,習(xí)近平總書記參加他所在的十四屆全國人大三次會議江蘇代表團審議時,對江蘇作為經(jīng)濟大省要挑大梁提出明確要求。其中,“在推動科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合上打頭陣”排在首位。