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“一旦發(fā)生糾紛,消費(fèi)者可通過協(xié)商、投訴、訴訟等途徑維權(quán)。”楊崇學(xué)表示,集體訴訟可提高處理優(yōu)先級(jí),是目前解決預(yù)付式消費(fèi)維權(quán)難點(diǎn)堵點(diǎn)的較好方式。
水體黑臭、空氣污染、垃圾亂堆、噪聲擾民……民之所念,行之所向。解決生態(tài)環(huán)境問題,就是要處理好發(fā)展和保護(hù)的關(guān)系。這一道世界性難題,怎么解?答案藏在細(xì)微處:見事、見人、見責(zé)任。
隨著相關(guān)政策持續(xù)發(fā)力,一個(gè)更具韌性的“政策—市場—民生”協(xié)同體系正在形成,既以制度創(chuàng)新釋放14億人的消費(fèi)潛能,又用優(yōu)質(zhì)供給滿足人民美好生活需要。
腳步就是態(tài)度。新設(shè)立外企往往代表產(chǎn)能增長、產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展方向。當(dāng)此外部環(huán)境依然風(fēng)高浪急之時(shí),仍有大批外企“新秀”愿意堅(jiān)定選擇廣東,既看中廣東擁有超大市場、有抵御風(fēng)險(xiǎn)的完善市場體系的確定性,更看中挑戰(zhàn)之外,正在孕育的市場新機(jī)遇。
吳桂英也在前述會(huì)議上表示,必須牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展這個(gè)首要任務(wù),緊盯重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)地區(qū),扭住目標(biāo)預(yù)期、把握時(shí)間窗口、抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié),全力以赴抓好經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,加快提升發(fā)展含金量、含綠量、含新量,實(shí)現(xiàn)質(zhì)的有效提升和量的合理增長。
每年3月底至4月初,青島的藍(lán)谷快線北宅至廟石段兩側(cè)的山坡上,綿延數(shù)里的櫻桃花海絢爛綻放,宛如山間流動(dòng)的春日畫廊,市民游客在乘車過程中便可邂逅山風(fēng)海韻、“花海”浪漫。
據(jù)天津軌道交通集團(tuán)所屬線網(wǎng)管理中心介紹,4月3日和4月5日,全網(wǎng)客流分別達(dá)到231.41萬人次和239.20萬人次,連續(xù)兩次刷新歷史次新高。期間外地來津游客達(dá)96萬人次,總計(jì)開行列車14379列次,加開臨時(shí)客運(yùn)列車148列次,列車正點(diǎn)率、運(yùn)行圖兌現(xiàn)率均達(dá)100%。