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民營企業(yè)也是廈門城市發(fā)展的重要引擎。35年前,廈門市民營企業(yè)僅440家;20年前,不足3.4萬家,而截至2024年底,該市民營企業(yè)已超過45萬戶,約占企業(yè)總數(shù)的95%,接近經(jīng)營主體的半壁江山。民營經(jīng)濟占全市 GDP比重已超4成。
在“高鐵+旅游”合作機制方面,安徽省牽頭起草并聯(lián)合簽訂《長三角文化和旅游高質(zhì)量一體化發(fā)展框架協(xié)議》,每年召開長三角文化和旅游聯(lián)盟聯(lián)席會議,深化政府、商協(xié)會、企業(yè)間多層次協(xié)作聯(lián)動,持續(xù)推動“高鐵+旅游”產(chǎn)品共建、市場共拓、客源互送。
截至目前,浙江藥械化產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)“多點開花”態(tài)勢:溫州的眼谷、基因藥谷、浙南美谷形成特色產(chǎn)業(yè)鏈;湖州化妝品產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,美麗經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)生態(tài)不斷成熟;嘉興設(shè)立國內(nèi)首個核藥基層專業(yè)監(jiān)管機構(gòu),探索核藥產(chǎn)業(yè)安全發(fā)展“浙江方案”;臺州醫(yī)械小鎮(zhèn)從差異化發(fā)展中找到產(chǎn)業(yè)升級突破口;麗水著力培育生態(tài)美妝、中藥產(chǎn)業(yè),品牌價值不斷提升。(完)
世界經(jīng)濟論壇官網(wǎng)17日刊文稱,中國已成為全球最大的電動汽車市場,中國車企生產(chǎn)的電動汽車占全球電動汽車總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場上,墨菲和其他分析師認為,美國車企當下很難抵擋中國自主品牌的實力。墨菲說,消費者現(xiàn)在對中國自主品牌的“忠誠度”很強,尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關(guān)稅后,這種“忠誠度”可能會變得更加強烈。
全國政協(xié)委員、重慶市文旅委主任高琳提議加快兩地文旅融合:高質(zhì)量舉辦第十四屆中國藝術(shù)節(jié),深化打造“成渝地·巴蜀情”品牌,培育巴蜀特色文旅產(chǎn)品,建立川渝兩地240小時過境免簽政策協(xié)作機制,推出成渝雙核國際化旅游精品線路。
同時,截至2024年底,持牌機構(gòu)總數(shù)及牌照申請數(shù)分別上升1.5%和15%。虛擬資產(chǎn)方面,香港證監(jiān)會2025年初再向3個虛擬資產(chǎn)交易平臺批出牌照,令此類持牌平臺總數(shù)增至10個。
以實施8.0版行動方案為抓手,上海下一步將聚焦五個方面,持續(xù)打造高水平營商環(huán)境。一是深化世行對標改革,二是提升為企服務(wù)水平,三是優(yōu)化涉企監(jiān)管檢查,四是夯實營商基層基礎(chǔ),五是營造良好社會氛圍。