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盧偉冰談小米YU7:比SU7有更大的受眾面|界面新聞 · 汽車

關于小米的第二款電動汽車小米YU7,小米集團合伙人、集團總裁盧偉冰公開了一些最新信息。

5月27日,盧偉冰在小米的一季度業(yè)績電話會上表示,小米YU7預發(fā)布后廣受用戶喜愛,比小米SU7剛剛亮相時更加出圈、更受歡迎。?

盧偉冰透露,YU7技術發(fā)布后預約咨詢量超過同期SU7,截至5月25日,“YU7技術發(fā)布會”的留資用戶是“SU7技術發(fā)布會”同期的3倍左右,YU7比SU7有更大的受眾面,小米對YU7非常有信心。

在被問及YU7標配激光雷達是否會影響定價策略或者盈利能力時,盧偉冰表示,小米YU7產品力很強,價格現在還沒定完,不方便談價格。他認為,產品競爭力強是核心,盈利是結果,不能當做結果去追求;產品力強,盈利也不是問題。

盧偉冰談小米YU7:比SU7有更大的受眾面|界面新聞 · 汽車

他還稱,“SU7發(fā)布這么久,一款都沒有是SU7的對手,一個能打的都沒有。產品力強才沒有對手,沒有對手就能夠保證利潤率。”

在此前5月22日舉行的小米15周年戰(zhàn)略新品發(fā)布會上,小米集團董事長、CEO雷軍發(fā)表演講。發(fā)布會上,小米首款SUV車型小米YU7亮相,定位豪華高性能SUV。談到定價,雷軍表示,有網友提到19萬9,“這是不可能的,對標Model Y的配置,賣到30幾萬差不多。”他說,小米YU7將于今年7月正式上市,屆時將公布售價。

值得注意的是,小米YU7已確認參加粵港澳大灣區(qū)車展,這將是這款車首次參加線下車展,具體時間為5月31日-6月8日。但小米汽車官方稱,因為諸多功能尚未正式發(fā)布,在車展期間,小米YU7將以不開門的方式進行靜態(tài)展示。

盧偉冰談小米YU7:比SU7有更大的受眾面|界面新聞 · 汽車

盧偉冰還在業(yè)績電話會上透露,截至5月26日,小米SU7 Ultra最新鎖單數已超過2.3萬臺,遠超預期。 盧偉冰表示,小米汽車會盡全力提升產能,全力保障35萬輛的年度交付目標實現。

小米集團財報顯示,智能電動汽車收入由2024年第一季度的人民幣1840萬元增加至2025年第一季度的人民幣181億元。2025年第一季度,公司共交付75869輛小米SU7系列汽車。本季度,智能電動汽車及AI等創(chuàng)新業(yè)務分部毛利率為23.2%,智能電動汽車及AI等創(chuàng)新業(yè)務分部經營虧損為人民幣5億元。

一季度,小米集團的總收入為人民幣1113億元,創(chuàng)歷史新高,同比增長47.4%。集團經調整凈利潤為人民幣107億元,創(chuàng)歷史新高,同比增長64.5%。

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