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據(jù)中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司7日統(tǒng)計(jì),4日至6日,長(zhǎng)三角鐵路安全發(fā)送旅客逾1117萬(wàn)人次,比去年同期多發(fā)送旅客近83萬(wàn)人次,增幅超8%,其中4日發(fā)送旅客419萬(wàn)人次,創(chuàng)下長(zhǎng)三角鐵路單日客發(fā)量新高。
然而在今年1至2月份的外資數(shù)據(jù)卻清晰地反映:外資對(duì)廣東制造業(yè)的“投資偏好”并沒(méi)有改變——今年前兩個(gè)月,廣東制造業(yè)實(shí)際使用外資74.1億元人民幣,同比增長(zhǎng)34.5%,較整體增速仍然保持兩位增長(zhǎng)。
據(jù)悉,“義新歐”中歐班列塔什干集散中心占地面積約4.57公頃,擁有標(biāo)準(zhǔn)化倉(cāng)庫(kù)6000平方米,具備海關(guān)監(jiān)管和保稅功能,現(xiàn)有鐵路專(zhuān)用線一條。
在山東青島,有一條穿梭于山海之間的地鐵線,每年的三四月份,沿途的櫻桃花、櫻花、杏花、桃花次第開(kāi)放,坐著地鐵去賞花成了不少市民游客的出游新選擇。跟隨總臺(tái)記者的鏡頭,一起搭乘這趟開(kāi)往春天的列車(chē)。
次節(jié),浙江男籃提升防守強(qiáng)度,以防守打亂對(duì)手節(jié)奏,余嘉豪內(nèi)線發(fā)威,王仔路搭檔劉澤一為程帥澎創(chuàng)造進(jìn)攻機(jī)會(huì),后者內(nèi)突外投將場(chǎng)上優(yōu)勢(shì)擴(kuò)大至12分。另一邊的青島男籃則持續(xù)“斷電”。半場(chǎng)結(jié)束,浙江男籃50:39領(lǐng)先,次節(jié)單節(jié)打了對(duì)手一個(gè)28:11。
“說(shuō)好的‘嚴(yán)正交涉’,結(jié)果賴(lài)清德卻是180大轉(zhuǎn)彎,直接向美國(guó)‘投降’了?!迸_(tái)灣民眾黨7日舉行記者會(huì),民代張啟楷氣憤地指出,面對(duì)特朗普政府的關(guān)稅海嘯,臺(tái)行政機(jī)構(gòu)先是讓大家“安心睡”,賴(lài)清德在找了兩批企業(yè)談話后還說(shuō)要“謀定而后動(dòng)”,難道賴(lài)清德當(dāng)局不知道企業(yè)和勞工正面臨著多大的苦難嗎?這根本就是“何不食肉糜”。
富途證券高級(jí)副總裁朱楨表示,在美國(guó)所謂“對(duì)等關(guān)稅”正式生效前,市場(chǎng)很可能延續(xù)當(dāng)前下跌趨勢(shì)。若美股能出現(xiàn)止跌企穩(wěn)跡象,將對(duì)港股形成支撐。(完)