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三明市建寧縣、廣安市廣安區(qū)、清遠市英德市、臨沂市蘭陵縣、銅川市印臺區(qū)、牡丹江市陽明區(qū)
嘉興市海鹽縣、黔南獨山縣、合肥市肥西縣、三沙市西沙區(qū)、大興安嶺地區(qū)松嶺區(qū)、臨滄市滄源佤族自治縣、三明市明溪縣、廣西柳州市鹿寨縣、萬寧市三更羅鎮(zhèn)、南陽市鎮(zhèn)平縣
岳陽市岳陽樓區(qū)、玉溪市通?？h、北京市懷柔區(qū)、溫州市鹿城區(qū)、九江市潯陽區(qū)、咸陽市長武縣、新鄉(xiāng)市鳳泉區(qū)
忻州市原平市、延安市子長市、贛州市會昌縣、岳陽市華容縣、遼源市西安區(qū) 廣西貴港市覃塘區(qū)、信陽市浉河區(qū)、株洲市醴陵市、晉城市澤州縣、遵義市播州區(qū)、雙鴨山市寶清縣、呂梁市中陽縣
商洛市鎮(zhèn)安縣、亳州市蒙城縣、文昌市昌灑鎮(zhèn)、上饒市橫峰縣、南京市玄武區(qū)、德州市寧津縣、東營市廣饒縣、舟山市岱山縣、煙臺市芝罘區(qū)、東莞市望牛墩鎮(zhèn)
西安市長安區(qū)、太原市古交市、晉中市靈石縣、保亭黎族苗族自治縣保城鎮(zhèn)、白沙黎族自治縣牙叉鎮(zhèn)、婁底市新化縣、荊門市掇刀區(qū)
海東市平安區(qū)、張掖市臨澤縣、溫州市文成縣、內蒙古興安盟烏蘭浩特市、北京市海淀區(qū)、菏澤市牡丹區(qū)、渭南市華州區(qū)、天水市武山縣
岳陽市臨湘市、漢中市留壩縣、揭陽市揭東區(qū)、大理云龍縣、徐州市鼓樓區(qū)、衡陽市耒陽市、長沙市望城區(qū) 湛江市吳川市、漯河市召陵區(qū)、重慶市萬州區(qū)、東莞市謝崗鎮(zhèn)、重慶市忠縣、宜春市靖安縣、武漢市漢南區(qū)、通化市二道江區(qū)、阜陽市潁東區(qū)、銅川市印臺區(qū)
哈爾濱市延壽縣、安康市石泉縣、汕頭市金平區(qū)、昌江黎族自治縣十月田鎮(zhèn)、鐵嶺市清河區(qū)、衢州市開化縣
?？谑行阌^(qū)、鷹潭市貴溪市、漳州市龍文區(qū)、淄博市淄川區(qū)、阜新市清河門區(qū)、大同市陽高縣、煙臺市萊陽市、中山市東鳳鎮(zhèn)、盤錦市大洼區(qū)、酒泉市肅州區(qū)
菏澤市鄆城縣、永州市雙牌縣、涼山寧南縣、遵義市綏陽縣、棗莊市臺兒莊區(qū)、銅仁市松桃苗族自治縣、成都市金堂縣、海西蒙古族格爾木市、廣西南寧市良慶區(qū)
東莞市厚街鎮(zhèn)、漢中市南鄭區(qū)、雞西市梨樹區(qū)、重慶市巴南區(qū)、連云港市連云區(qū)、忻州市寧武縣、南充市高坪區(qū)、南昌市青山湖區(qū)
黔東南凱里市、運城市聞喜縣、聊城市高唐縣、臨沂市郯城縣、齊齊哈爾市甘南縣、呂梁市柳林縣、懷化市中方縣、貴陽市觀山湖區(qū)
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《規(guī)劃》強調創(chuàng)新對建設農業(yè)強國的作用，要求堅持創(chuàng)新在現(xiàn)代化建設全局中的核心地位，強化科技和改革雙輪驅動，加大農業(yè)關鍵核心技術攻關力度，進一步全面深化農村改革，提高農業(yè)創(chuàng)新力、競爭力、全要素生產(chǎn)率，增強農業(yè)強國建設后勁。
其中，鐵路客運量預計約5377.6萬人次，比去年同期增長8.2%。全國水路客運量預計約320.4萬人次，日均106.8萬人次，比去年同期增長16.5%。全國民航客運量預計約558.2萬人次，日均186.1萬人次，比去年同期增長10.9%。
與此同時，外資的投資強度和深度更能說明外資對廣東的“投資態(tài)度”：不只單個外資項目繼續(xù)投資強度大，外資加碼領域也由單純的生產(chǎn)制造悄然向高端制造+研發(fā)領域邁進。早在23年前就落戶廣東的西門子醫(yī)療，如今已經(jīng)是德國以外該公司最大的研發(fā)制造基地，今年該公司在深圳繼續(xù)落子，瞄準高端醫(yī)療設備研發(fā)，建設新基地；而位于廣州的外企百濟神州，也選擇在廣東持續(xù)加碼創(chuàng)新藥研發(fā)投入。
每年3月底至4月初，青島的藍谷快線北宅至廟石段兩側的山坡上，綿延數(shù)里的櫻桃花海絢爛綻放，宛如山間流動的春日畫廊，市民游客在乘車過程中便可邂逅山風海韻、“花?！崩寺?。
以前在國外，哥倆動不動就被薅頭發(fā)、搶設備，舍著命拍“全球歷險記”；可在中國呢，因為治安實在太好，沒事只能拍游客照，咧著張嘴就是笑。
慢節(jié)奏出行成為今年清明出行關鍵詞，滴滴出行數(shù)據(jù)顯示，清明假期打車早高峰較平日的8時推遲至10時，14時取代平日18時成為全天打車需求最高峰。前往休閑娛樂場所、大型商圈的滴滴打車需求，相比節(jié)前分別上漲33%、40%，“清明檔”電影吸引前往電影院的打車需求上漲47%。
“預標線機器人與智能乘駕式熱熔劃線機的組合，實現(xiàn)了‘1+1>2’的效果，大大縮短了施工周期?！眲⒃幢Ｕf，與傳統(tǒng)標線施工工藝相比，該組合可降低施工成本30%以上，且有效減少道路施工對交通的干擾時長。目前該組合施工工藝已在昌金改擴建項目全線路面施工中推廣應用，將有效保障第二次交通導改的順利完成，為項目年底基本建成通車奠定基礎。