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伊春市大箐山縣、六安市金安區(qū)、惠州市惠城區(qū)、儋州市排浦鎮(zhèn)、北京市西城區(qū)
白山市臨江市、寶雞市隴縣、福州市晉安區(qū)、南陽市方城縣、畢節(jié)市金沙縣、黃山市休寧縣、黔西南安龍縣
天水市秦安縣、臨汾市曲沃縣、吉安市井岡山市、鶴壁市山城區(qū)、韶關(guān)市始興縣、海口市龍華區(qū)
定安縣翰林鎮(zhèn)、贛州市信豐縣、廣西柳州市城中區(qū)、荊門市掇刀區(qū)、甘南瑪曲縣、常州市新北區(qū)
贛州市贛縣區(qū)、延邊琿春市、淮南市謝家集區(qū)、常德市安鄉(xiāng)縣、綏化市青岡縣、昭通市巧家縣、蚌埠市蚌山區(qū)、眉山市丹棱縣、上饒市廣信區(qū)
鄭州市新鄭市、遼陽市遼陽縣、內(nèi)蒙古赤峰市林西縣、鄂州市華容區(qū)、廣西桂林市資源縣、鐵嶺市開原市、焦作市解放區(qū)
臨高縣調(diào)樓鎮(zhèn)、銅陵市義安區(qū)、瓊海市陽江鎮(zhèn)、長沙市開福區(qū)、定西市岷縣、贛州市定南縣
定安縣翰林鎮(zhèn)、焦作市解放區(qū)、延安市富縣、廣安市華鎣市、駐馬店市正陽縣、朝陽市朝陽縣、內(nèi)蒙古阿拉善盟額濟(jì)納旗、汕頭市濠江區(qū)、漢中市鎮(zhèn)巴縣、大慶市大同區(qū)
重慶市豐都縣、上海市虹口區(qū)、衡陽市衡東縣、婁底市漣源市、眉山市洪雅縣、淮南市大通區(qū)、龍巖市永定區(qū)、吉安市泰和縣、衢州市龍游縣
運城市芮城縣、鄭州市上街區(qū)、河源市源城區(qū)、大理彌渡縣、??谑行阌^(qū)、濟(jì)南市天橋區(qū)、南昌市東湖區(qū)、南通市如東縣、韶關(guān)市武江區(qū)、張家界市武陵源區(qū)
黑河市愛輝區(qū)、中山市板芙鎮(zhèn)、涼山會東縣、南通市崇川區(qū)、廣西百色市隆林各族自治縣、果洛瑪沁縣
銅仁市沿河土家族自治縣、宜賓市珙縣、黔南福泉市、南通市海安市、哈爾濱市延壽縣、臨滄市云縣、合肥市瑤海區(qū)、廣安市前鋒區(qū)
上饒市弋陽縣、蘭州市紅古區(qū)、武威市民勤縣、煙臺市福山區(qū)、清遠(yuǎn)市連山壯族瑤族自治縣、濮陽市臺前縣、文山丘北縣、九江市潯陽區(qū)、忻州市保德縣
攀枝花市西區(qū)、懷化市沅陵縣、廣西河池市金城江區(qū)、南京市雨花臺區(qū)、滁州市鳳陽縣、六安市霍山縣、內(nèi)蒙古呼和浩特市新城區(qū)、安慶市太湖縣、中山市東鳳鎮(zhèn)、涼山喜德縣
洛陽市伊川縣、文昌市蓬萊鎮(zhèn)、德陽市什邡市、天水市武山縣、臨高縣調(diào)樓鎮(zhèn)、北京市豐臺區(qū)
雙鴨山市饒河縣、韶關(guān)市樂昌市、海南貴南縣、廣西南寧市賓陽縣、開封市禹王臺區(qū)、內(nèi)蒙古呼和浩特市武川縣、白沙黎族自治縣青松鄉(xiāng)、鞍山市海城市、黔南長順縣
漳州市薌城區(qū)、黑河市遜克縣、撫順市東洲區(qū)、咸陽市乾縣、重慶市潼南區(qū)、自貢市自流井區(qū)、周口市鹿邑縣、大慶市林甸縣
中國汽車運輸船一個月兩次刷新世界紀(jì)錄|界面新聞 · 汽車
短短的一個月時間,來自中國車企的汽車運輸船兩次打破世界紀(jì)錄。
5月15日,上汽集團(tuán)旗下汽車物流公司安吉物流建造的全球最大滾裝船——9500車位遠(yuǎn)洋汽車運輸船,正式命名為“安吉安盛”輪,并開啟歐洲首航。
據(jù)了解,上汽安吉物流的整車物流運輸自營船隊,共擁有包括11艘江輪、9艘內(nèi)貿(mào)海輪、15艘外貿(mào)海輪在內(nèi)的各類汽車船35艘。2026年,上汽安吉物流外貿(mào)遠(yuǎn)洋船隊的規(guī)模將達(dá)到22艘,航線資源覆蓋西歐和地中海區(qū)域,墨西哥、南美西、東南亞、澳新以及中東等中國車企主要出口目的地。

此前的4月22日,比亞迪第四艘專業(yè)新能源汽車運輸船“BYD SHENZHEN”號在江蘇儀征正式交付。該船由招商局旗下船廠制造,總長219.9米,型寬37.7米、服務(wù)航速19節(jié)、共16層甲板,擁有9200個標(biāo)準(zhǔn)裝載車位,相當(dāng)于一次能把停滿20個足球場的汽車運到全球各地,是彼時已投入運營的全球裝載量最大的汽車運輸船。
4月27日,比亞迪的“BYD SHENZHEN”號在江蘇太倉裝載超7000臺比亞迪新能源車開啟首次遠(yuǎn)洋航行駛往巴西。
中國車企的汽車運輸船單體裝車量及船隊規(guī)模不斷擴(kuò)大,與近年來中國汽車出口需求爆發(fā)式增長密切相關(guān)。


2023年,中國全年汽車整車出口491萬輛,同比增長57.9%,首次躍居全球第一。此后的2024年,中國的汽車出口量突破640萬輛大關(guān),繼續(xù)超越日本穩(wěn)居全球首位。中國汽車工業(yè)協(xié)會的最新統(tǒng)計顯示,2025年1月-4月,中國汽車出口193.7萬輛,同比增長6%。
在車企出口方面,上汽2001年實現(xiàn)乘用車產(chǎn)品出口,截至2024年年末,上汽在海外市場累計交付超過550萬輛。比亞迪自2021年啟動乘用車出口戰(zhàn)略以來,2022年海外銷量突破5.6萬輛,2023年實現(xiàn)24.3萬輛規(guī)模,2024年持續(xù)擴(kuò)大至41.7萬輛,三年間累計出口超70萬輛。
隨著汽車出口數(shù)量的不斷增長,許多中國車企已計劃在海外建造整車生產(chǎn)基地或散件組裝工廠,通過當(dāng)?shù)乇就粱a(chǎn)和出口貿(mào)易兩種方式滿足海外銷售需求。如比亞迪已宣布在匈牙利、巴西和泰國等地建設(shè)整車工廠,上汽也在泰國等地建立了工廠。
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