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　　港鐵行政總裁金澤培表示，港鐵正進(jìn)入新一輪鐵路投資興建期，預(yù)計(jì)投入千億元拓展鐵路網(wǎng)絡(luò)和建設(shè)新社區(qū)。公司會(huì)繼續(xù)運(yùn)用鐵路建設(shè)營(yíng)運(yùn)專長(zhǎng)以及專業(yè)團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢(shì)，秉持“推動(dòng)城市前行”使命，在各項(xiàng)業(yè)務(wù)上融入創(chuàng)新科技，提升乘客體驗(yàn)，提供優(yōu)質(zhì)鐵路服務(wù)。(完)

　　據(jù)介紹，2025年是中印尼建交75周年、萬(wàn)隆會(huì)議召開70周年、鄭和首次下西洋620周年。為慶祝這一歷史重要時(shí)刻，主辦方誠(chéng)邀廣大書畫愛好者圍繞“中印尼友好關(guān)系”“文化交融與互鑒”等展開創(chuàng)作并踴躍投稿，通過書畫藝術(shù)形式，展現(xiàn)中印尼兩國(guó)友好交往的歷史淵源和深厚情誼，弘揚(yáng)中印尼兩國(guó)優(yōu)秀的文化傳統(tǒng)，促進(jìn)兩國(guó)人民在文化、藝術(shù)、人文等領(lǐng)域的交流與合作。

　　回顧2024年，廣東、江蘇、山東、浙江、四川、河南、湖北、福建、上海、湖南等十省份以占全國(guó)近兩成的面積，貢獻(xiàn)了全國(guó)超六成的GDP。經(jīng)濟(jì)大省穩(wěn)住基本盤，有力支撐了全年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展主要目標(biāo)任務(wù)順利完成。

　　吳清提到，從全球經(jīng)驗(yàn)看，很多引領(lǐng)性科技企業(yè)的崛起，離不開長(zhǎng)期耐心的資本投入。只有耐得住“十年磨一劍”的寂寞，才能迎來(lái)“一鳴驚人”的輝煌?！拔覀儗⑦M(jìn)一步鼓勵(lì)支持私募基金投資人、管理人堅(jiān)守長(zhǎng)期主義，不斷增強(qiáng)對(duì)企業(yè)的長(zhǎng)期支持以及增值服務(wù)能力，支持科技企業(yè)專注主業(yè)、潛心研究、創(chuàng)新引領(lǐng)、厚積薄發(fā)?！?/p>

　　要解決這一問題，放松稅收征管并非良策，因?yàn)檫@不僅涉及稅務(wù)機(jī)關(guān)工作人員瀆職問題，也影響社會(huì)公平，畢竟各地稅務(wù)機(jī)關(guān)征管力度不一，將影響企業(yè)公平競(jìng)爭(zhēng)，有違全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)構(gòu)建。

　　葉蔭宇：個(gè)人認(rèn)為，人工智能未來(lái)的發(fā)展，主要還取決于誰(shuí)來(lái)使用這一技術(shù)，怎么使用這一技術(shù)。西方很多人把人工智能當(dāng)作一個(gè)聰明絕頂?shù)摹吧瘛眮?lái)“崇拜”，我認(rèn)為這種想法是有問題的。我們發(fā)展人工智能技術(shù)，并不是為了追求塑造一個(gè)聰明絕頂?shù)摹吧瘛?，如果研發(fā)者持有這種想法，勢(shì)必會(huì)造成社會(huì)的“不公平”——人與人之間是有差異的，“聰明”與否并不應(yīng)成為判別一個(gè)人價(jià)值的標(biāo)準(zhǔn)。

　　2月28日，藏歷新年初一上午10時(shí)，記者踏入拉薩市社會(huì)福利院，濃郁的節(jié)日氛圍撲面而來(lái)。藏式傳統(tǒng)裝飾隨處可見，五彩經(jīng)幡隨風(fēng)輕舞，火紅的燈籠高高掛起，與老人和孩子們臉上綻放的燦爛笑容相互輝映。