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不久前，新出臺的《提振消費(fèi)專項(xiàng)行動方案》中，也提到鼓勵(lì)有條件的地方結(jié)合實(shí)際探索設(shè)置中小學(xué)春秋假。這讓春秋假再次成為熱議話題。
為確保中外旅客出入境安全順暢、高效便捷，北京邊檢總站利用自主研發(fā)的“航班客流預(yù)測”小程序，實(shí)時(shí)開展口岸流量預(yù)測和運(yùn)行情況監(jiān)測，科學(xué)調(diào)配警力，開足查驗(yàn)通道。在客流量較大的首都國際機(jī)場T3航站樓執(zhí)勤現(xiàn)場推行“雙排并檢”模式，啟用240小時(shí)過境免簽專區(qū)開展查驗(yàn)工作，有效提升通關(guān)效率。
珠海冠宇（688772）回應(yīng)，公司2024年消費(fèi)類主營業(yè)務(wù)收入占公司總營業(yè)收入的88.94%，而消費(fèi)類電池(主要系手機(jī)、筆記本電腦及平板電腦的電池)直接從中國出口至美國的情況極少，因此此次關(guān)稅對公司的直接影響有限。此外，如果搭載公司電池的終端成品被納入加稅范圍，可能增加其成本壓力，對此，公司將積極與終端客戶溝通協(xié)商處理。另外，公司已經(jīng)在馬來西亞規(guī)劃建設(shè)海外生產(chǎn)基地，不斷完善全球化布局，將進(jìn)一步減少此次關(guān)稅帶來的影響。
此外，中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司在中老鐵路西雙版納站實(shí)施客流矩陣分離，在檢票口設(shè)置應(yīng)急通道，避免客流高峰期擁堵，在磨憨站設(shè)計(jì)了中、老、英三語標(biāo)識，并配備翻譯人員，滿足國際旅客出行需求。昆河鐵路河口北站針對中越口岸跨境旅游增多的實(shí)際，劃定專門跨境團(tuán)體旅客候車區(qū)域，安排精通英語、越南語的客服人員提供引導(dǎo)服務(wù)。(完)
據(jù)臺灣“中時(shí)新聞網(wǎng)”報(bào)道，前民代郭正亮則在島內(nèi)政論節(jié)目中痛罵民進(jìn)黨當(dāng)局，“什么都不會，竟然還要民眾去搞大罷免？簡直是混蛋‘政府’！”臺灣“梅花新聞網(wǎng)”引述蕭旭岑批民進(jìn)黨，此時(shí)還推“大罷免”就是“出賣臺灣”。
“防范風(fēng)險(xiǎn)比事后維權(quán)更重要。”楊崇學(xué)建議，消費(fèi)者選擇預(yù)付服務(wù)時(shí)，要重點(diǎn)核查商家資質(zhì)，包括營業(yè)執(zhí)照、辦學(xué)許可證等，并通過“國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)”查詢企業(yè)信用狀況，優(yōu)先選擇列入政府“白名單”的機(jī)構(gòu)?！皩?shí)踐中，許多消費(fèi)者因未發(fā)現(xiàn)企業(yè)已被列入失信名單而蒙受損失?！彼麖?qiáng)調(diào)。
當(dāng)貿(mào)易保護(hù)主義和“制造業(yè)回流”的聲音甚囂塵上，廣東依然以開放為舟、以創(chuàng)新為帆，在全球化浪潮中穩(wěn)舵前行，不僅為外資提供了成長的沃土，更為世界經(jīng)濟(jì)注入了新的動能。滄海橫流間，唯同舟共濟(jì)，在風(fēng)高浪急中共同奮楫不息，才能在新的浪潮來時(shí)應(yīng)對變局，謀劃發(fā)展新篇。
北京4月7日電 (記者 邢翀)中國外交部發(fā)言人林劍4月7日在例行記者會上表示，中方敦促美方停止同中國臺灣地區(qū)開展官方往來，停止插手臺灣問題，停止制造新的臺海局勢緊張因素。