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鄭州市新密市、周口市鹿邑縣、東營(yíng)市利津縣、韶關(guān)市武江區(qū)、沈陽(yáng)市蘇家屯區(qū)
遂寧市安居區(qū)、榆林市神木市、寶雞市麟游縣、廣西桂林市資源縣、屯昌縣楓木鎮(zhèn)、德州市臨邑縣、廣西桂林市平樂(lè)縣、揚(yáng)州市高郵市
上海市青浦區(qū)、梅州市興寧市、鶴壁市淇濱區(qū)、內(nèi)蒙古呼和浩特市托克托縣、隴南市徽縣、貴陽(yáng)市開(kāi)陽(yáng)縣、淄博市沂源縣、麗江市玉龍納西族自治縣
懷化市中方縣、北京市房山區(qū)、遼源市西安區(qū)、丹東市東港市、通化市柳河縣、紹興市新昌縣
金華市磐安縣、白城市通榆縣、溫州市鹿城區(qū)、甘孜新龍縣、阿壩藏族羌族自治州阿壩縣
寶雞市麟游縣、徐州市鼓樓區(qū)、煙臺(tái)市蓬萊區(qū)、開(kāi)封市杞縣、延安市志丹縣、涼山會(huì)東縣、宜春市樟樹(shù)市、海東市互助土族自治縣
朝陽(yáng)市凌源市、昭通市大關(guān)縣、邵陽(yáng)市邵陽(yáng)縣、內(nèi)蒙古興安盟扎賚特旗、連云港市灌南縣、鶴壁市鶴山區(qū)、甘孜爐霍縣、昆明市富民縣、揚(yáng)州市廣陵區(qū)、重慶市墊江縣
杭州市蕭山區(qū)、廣西柳州市融安縣、廣西河池市鳳山縣、樂(lè)山市犍為縣、哈爾濱市阿城區(qū)、開(kāi)封市蘭考縣、韶關(guān)市湞江區(qū)、漳州市平和縣
廣西桂林市興安縣、南昌市青云譜區(qū)、天津市北辰區(qū)、廣西貴港市平南縣、安陽(yáng)市湯陰縣、嘉興市海鹽縣、宿州市蕭縣、寧夏固原市彭陽(yáng)縣、長(zhǎng)治市壺關(guān)縣、潮州市饒平縣
安順市平壩區(qū)、中山市阜沙鎮(zhèn)、南京市鼓樓區(qū)、鞍山市岫巖滿族自治縣、黔東南鎮(zhèn)遠(yuǎn)縣、南昌市安義縣、宜昌市當(dāng)陽(yáng)市
寧波市奉化區(qū)、天津市濱海新區(qū)、內(nèi)蒙古呼和浩特市賽罕區(qū)、延邊汪清縣、黃石市鐵山區(qū)、寧波市北侖區(qū)、宜賓市敘州區(qū)、澄邁縣福山鎮(zhèn)
內(nèi)蒙古興安盟扎賚特旗、麗水市蓮都區(qū)、六安市金寨縣、內(nèi)蒙古包頭市土默特右旗、贛州市會(huì)昌縣、澄邁縣中興鎮(zhèn)、隴南市禮縣
廣西梧州市萬(wàn)秀區(qū)、淮安市淮安區(qū)、鐵嶺市西豐縣、濰坊市昌邑市、衡陽(yáng)市南岳區(qū)、重慶市巫山縣
東方市板橋鎮(zhèn)、濮陽(yáng)市臺(tái)前縣、宣城市旌德縣、哈爾濱市雙城區(qū)、臨夏臨夏市、內(nèi)蒙古興安盟阿爾山市、黔西南貞豐縣
重慶市石柱土家族自治縣、福州市馬尾區(qū)、北京市海淀區(qū)、澄邁縣瑞溪鎮(zhèn)、直轄縣潛江市
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牡丹江市寧安市、蚌埠市五河縣、東莞市東坑鎮(zhèn)、荊門市京山市、六安市舒城縣、日照市東港區(qū)、海東市民和回族土族自治縣、蘇州市常熟市、平頂山市石龍區(qū)、鐵嶺市清河區(qū)
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美國(guó)小額包裹稅率下降：平臺(tái)探索通路，商家等待轉(zhuǎn)機(jī)|界面新聞 · 科技
界面新聞?dòng)浾?| 程璐
界面新聞編輯 | 文姝琪
美國(guó)時(shí)間5月12日，中美雙邊稅率大幅下降，同一時(shí)間，中小跨境商家更關(guān)心的小額包裹稅率同樣迎來(lái)調(diào)整。
白宮官網(wǎng)發(fā)布特朗普修正行政命令，對(duì)價(jià)值低于800美元小額包裹的從價(jià)率，由120%降至54%，同時(shí)維持每件100美元的從量關(guān)稅，并撤銷原計(jì)劃于6月1日將小額郵遞物品的從量關(guān)稅從100美元提高至200美元的規(guī)定。
此前，美國(guó)政府宣布將于5月2日正式關(guān)閉中國(guó)商品的T86清關(guān)通道（針對(duì)小額免稅商品的快速清關(guān)方式），小包稅率暴增至120%的從價(jià)稅或每件100美元的關(guān)稅，出海成本大幅飆升。過(guò)去，這一快速清關(guān)模式疊加小額豁免紅利，全面助推了中國(guó)跨境電商的崛起，Temu、SHEIN等中國(guó)跨境電商正是通過(guò)直郵小包模式迅速發(fā)展，并利用中國(guó)供應(yīng)鏈的低成本優(yōu)勢(shì)橫掃美國(guó)市場(chǎng)。
“T86要取消之后，我們的小額直發(fā)包裹等于是全軍覆沒(méi)了，整個(gè)公司大約10%的訂單都受到影響?！币晃辉诙嗥脚_(tái)經(jīng)營(yíng)的廣東外貿(mào)商家對(duì)界面新聞表示。
相對(duì)更依賴小包直郵的跨境電商平臺(tái)，更是直面政策變動(dòng)的沖擊波。據(jù)彭博Second Measure數(shù)據(jù)顯示，4月25日至5月1日期間，SHEIN在美國(guó)銷售額環(huán)比下降23%，Temu同期下降17%。
過(guò)去一段時(shí)間里，這些平臺(tái)一邊調(diào)整運(yùn)營(yíng)策略以應(yīng)對(duì)成本壓力，一邊不斷探索新通路，找尋可能的轉(zhuǎn)圜余地。
時(shí)至今日，T86雖然沒(méi)有恢復(fù)，但小包稅率由此前的120%降至54%，中國(guó)跨境電商平臺(tái)以及外貿(mào)商家能否迎來(lái)轉(zhuǎn)機(jī)？
平臺(tái)探索小包通路
界面新聞了解到，4月底Temu美國(guó)的全托管業(yè)務(wù)基本停擺，平臺(tái)已經(jīng)下架了美區(qū)全托管商品鏈接。
但在5月12日新政之后，有賣家表示Temu買手宣稱美區(qū)全托管模式將于5月恢復(fù)上架，呼吁賣家往倉(cāng)庫(kù)補(bǔ)貨，同時(shí)一位賣家向界面新聞證實(shí)，Temu確實(shí)已經(jīng)已經(jīng)開(kāi)始試探性地恢復(fù)上架爆款商品，但范圍非常小，只是部分恢復(fù)。即使重新上架，Temu美區(qū)全托管模式也不可能恢復(fù)到之前的水平。
如何最大程度地轉(zhuǎn)移全托管商家，承接住過(guò)去的流量，Temu目前正在探索各種解法。
解法一是半托管及本對(duì)本發(fā)貨模式。早在特朗普上任之初，便開(kāi)始著手收緊對(duì)來(lái)自中國(guó)的小額包裹的進(jìn)口管理政策，平臺(tái)其實(shí)非常清楚，T86的取消只是時(shí)間長(zhǎng)短問(wèn)題，免稅終有一天會(huì)被堵上。因此平臺(tái)側(cè)早早開(kāi)始了對(duì)半托管的布局，引導(dǎo)商家轉(zhuǎn)向布局海外倉(cāng)，并且支持后臺(tái)一鍵搬運(yùn)商品。但并非所有商家都有能力及意愿轉(zhuǎn)向半托。
解法二是推出Y2模式，支持賣家從國(guó)內(nèi)直發(fā)美國(guó)，提供從全托到半托的“過(guò)渡”選項(xiàng)。不過(guò)，上述廣東外貿(mào)商家表示，Y2模式的實(shí)踐難度很高，因?yàn)?4天的有時(shí)效要求，考慮到當(dāng)前美國(guó)清關(guān)查驗(yàn)率比較高，也不是最優(yōu)解。
解法三是走其他清關(guān)模式。由于整體關(guān)稅下降了，利好整批貨的出海成本，5月13日燕文、云途等物流公司已經(jīng)快速發(fā)出降價(jià)通知，各產(chǎn)品價(jià)格的公斤費(fèi)及處理費(fèi)都會(huì)大幅下降。
一位物流服務(wù)商告訴界面新聞，當(dāng)前商家的主流選擇是走T01和T11另兩種清關(guān)模式，速度更慢，綜合費(fèi)用更高，“等于是硬扛，稅該多少是多少?！钡蔡峁┝司彌_區(qū)，有停工了半個(gè)月的外貿(mào)商家已經(jīng)開(kāi)始慢慢嘗試出貨，試探最終落地成本。
解法四則是第三國(guó)轉(zhuǎn)運(yùn)。通過(guò)第三國(guó)轉(zhuǎn)運(yùn)能規(guī)避美方關(guān)稅，實(shí)現(xiàn)快速清關(guān)免稅，價(jià)格優(yōu)勢(shì)仍在，但要求商家提供非中國(guó)原產(chǎn)國(guó)證明，同樣也是一道門檻。
SHEIN方面也在加速向半托管及POP（商家自主運(yùn)營(yíng)）模式轉(zhuǎn)移。今年SHEIN在美國(guó)站推出百億級(jí)資源助推半托，簡(jiǎn)化入駐流程，并在近日面向半托管模式賣家推出非包郵訂單的運(yùn)費(fèi)補(bǔ)貼，以降低商品出海的物流成本。
不過(guò)，界面新聞了解到，為平臺(tái)供貨的服裝廠受到的影響暫時(shí)不大。甚至在5月2日小額包裹免稅取消之前還經(jīng)歷了一輪爆單，因?yàn)槠脚_(tái)要盡快將貨發(fā)到美國(guó)，當(dāng)前的訂單量仍能讓工廠保持運(yùn)作不停工。
商家拿回自主權(quán)
除了Temu和SHIEN之外，速賣通等其他跨境電商平臺(tái)實(shí)際上也有小額包裹，只不過(guò)運(yùn)營(yíng)自主權(quán)在商家。上述廣東外貿(mào)商家告訴界面新聞，現(xiàn)在所有的平臺(tái)基本都開(kāi)放了自定義物流渠道，將部分核心履約交還給了賣家。
“以前速賣通、eBay、敦煌網(wǎng)都會(huì)有自己的物流渠道，但現(xiàn)在價(jià)格高了消費(fèi)者不會(huì)買，關(guān)稅下降之后，直發(fā)沒(méi)了優(yōu)勢(shì)，所以平臺(tái)開(kāi)放了物流線路，讓商家發(fā)揮自主權(quán)?！鄙鲜鰪V東商家表示。
面對(duì)形勢(shì)的反復(fù)變化，賣家們也在自行積極尋求出路。實(shí)際操作層面，大量中小商家使用“雙清包稅”的模式，將貨物運(yùn)送到美國(guó)。
所謂的“雙清包稅”，即賣家給物流商繳納的費(fèi)用里，已經(jīng)包含了“出口國(guó)報(bào)關(guān)”和“進(jìn)口國(guó)清關(guān)”兩道關(guān)稅。事實(shí)上，很多物流公司會(huì)在過(guò)程中采取灰色清關(guān)的操作模式，以低貨值來(lái)申報(bào)關(guān)稅，因此物流費(fèi)用的漲幅對(duì)商家來(lái)說(shuō)仍然可以接受。
過(guò)去在小額免稅+T86政策的加持下，全托管模式的大包大攬，讓平臺(tái)的極致效率和性價(jià)比優(yōu)勢(shì)被發(fā)揮得淋漓盡致，但今天失去T86政策之后，讓商家擁有更高自主權(quán)的POP模式或許更適合重回臺(tái)前。
到今天，仍然沒(méi)有任何跡象表明要恢復(fù)T86，但稅率卻有機(jī)會(huì)進(jìn)一步下降。據(jù)白宮行政命令和行業(yè)專家的說(shuō)法，美國(guó)有望將把來(lái)自中國(guó)的低價(jià)值貨物的“最低限度”關(guān)稅降至30%。
“今天我們更多是在現(xiàn)有動(dòng)作下持觀望態(tài)度，90天的窗口期里還會(huì)有進(jìn)一步的談判和調(diào)整，寄希望于談判結(jié)果吧。我相信中國(guó)制造還是有主動(dòng)權(quán)的，但如果談不好，其他國(guó)家可能也會(huì)跟進(jìn)。”上述外貿(mào)商家說(shuō)道。
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