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加快建設(shè)“五個(gè)中心”，是中央賦予上海的重要使命，是上海實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。此次會(huì)議首個(gè)問題便聚焦這一話題，彭博社記者提問，在當(dāng)前中美博弈和全球經(jīng)濟(jì)充滿不確定性的背景下，上海建設(shè)“五個(gè)中心”面臨哪些困難和機(jī)遇？

全國(guó)人大代表、華東師范大學(xué)黨委書記梅兵表示，高校的根本任務(wù)是立德樹人，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)建設(shè)發(fā)展培養(yǎng)生力軍。培養(yǎng)人的具體靶標(biāo)發(fā)生了變化，培養(yǎng)人的鏈條就要相應(yīng)發(fā)生變化，最初一環(huán)就是學(xué)科專業(yè)設(shè)置也要相應(yīng)發(fā)生變化。

　　針對(duì)上述情況，通用汽車高管表示，企業(yè)對(duì)扭轉(zhuǎn)中國(guó)市場(chǎng)的銷售局面仍有信心，他們希望旗下新能源車型能在中國(guó)市場(chǎng)繼續(xù)發(fā)力。據(jù)彭博社報(bào)道，通用汽車董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉此前表示，“當(dāng)你觀察中國(guó)市場(chǎng)時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)它與5年前有很大不同。我們希望能夠以正確的方式參與到這個(gè)市場(chǎng)中?！北M管在中國(guó)市場(chǎng)份額占比不大，但斯特蘭蒂斯也看好中國(guó)市場(chǎng)，并“入股”中國(guó)車企。去年10月，斯特蘭蒂斯宣布與中國(guó)零跑汽車成為全球戰(zhàn)略伙伴，并向后者投資15億歐元。

　　隨著社會(huì)進(jìn)一步復(fù)常以及鐵路服務(wù)持續(xù)提升，2024年港鐵本地總乘客量超過19億人次，其中過境服務(wù)乘客量同比上升37.6%。同時(shí)由于新增高鐵站點(diǎn)、加密車輛班次等因素，2024年高鐵(香港段)載客量創(chuàng)新高，突破2600萬(wàn)人次。

　　記者：“求解器”對(duì)于解決運(yùn)籌學(xué)問題而言十分重要，其重點(diǎn)關(guān)注的問題就是優(yōu)化問題。中國(guó)第一個(gè)成規(guī)模的運(yùn)籌學(xué)優(yōu)化算法求解器的成功研發(fā)，得益于您多年的指導(dǎo)。中國(guó)這一領(lǐng)域的發(fā)展現(xiàn)狀如何？前景如何？

　　2月28日，藏歷新年初一上午10時(shí)，記者踏入拉薩市社會(huì)福利院，濃郁的節(jié)日氛圍撲面而來。藏式傳統(tǒng)裝飾隨處可見，五彩經(jīng)幡隨風(fēng)輕舞，火紅的燈籠高高掛起，與老人和孩子們臉上綻放的燦爛笑容相互輝映。

　　當(dāng)天，十四屆全國(guó)人大三次會(huì)議經(jīng)濟(jì)主題記者會(huì)在北京舉行。王文濤在會(huì)上稱，美國(guó)新政府上臺(tái)后以關(guān)稅威脅、要挾的措施是典型的單邊主義、霸凌主義行徑，嚴(yán)重違反世貿(mào)組織規(guī)則，不僅破壞中美正常經(jīng)貿(mào)關(guān)系，而且擾亂全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，阻礙世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展，也必將損害美國(guó)民眾和企業(yè)利益，是典型的損人不利己。

墨西哥總統(tǒng)克勞迪婭·辛鮑姆則在3月4日表示，墨西哥將采取措施應(yīng)對(duì)美國(guó)加征關(guān)稅，該措施將于3月9日宣布。她強(qiáng)調(diào)，美方指責(zé)墨西哥打擊販毒不力的相關(guān)言論“非常無理、純屬誹謗、毫無依據(jù)”，并表示，美國(guó)對(duì)墨西哥加征關(guān)稅，不僅影響在墨西哥經(jīng)營(yíng)的企業(yè)，還將傷害美墨兩國(guó)民眾，推高美國(guó)家庭生活成本，危及兩國(guó)就業(yè)崗位增長(zhǎng)。