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2024年7月5日,國務(wù)院常務(wù)會議審議通過《全鏈條支持創(chuàng)新藥發(fā)展實施方案》,提出了發(fā)展創(chuàng)新藥關(guān)系醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)發(fā)展,關(guān)系人民健康福祉。鼓勵“本土生產(chǎn)”,可以助力藥物產(chǎn)能更加充足、供應(yīng)更有保障,尤其在國際形勢不穩(wěn)定或供應(yīng)鏈中斷時,可以確?;颊哂盟幍目杉靶院椭委煹倪B續(xù)性。2018年-2024年,僅抗腫瘤一類新藥已經(jīng)獲批70個,本土生產(chǎn)PD-1類的藥物更是把該類藥物的年治療費用從十幾萬降到三四萬,讓更多的基層腫瘤患者能夠用得上這些抗腫瘤基石藥物,這也符合國家基本藥物制度建立的初衷。
中國開發(fā)出自己的求解器,是不是意味著打破了西方的“壟斷”?可以說是,但我認(rèn)為這不是重點。我們的目標(biāo)并不在于僅僅打破“壟斷”即可,或者做一些西方產(chǎn)品的國產(chǎn)替代。我們要做就要做到最好,要做到未來全世界都用我們的產(chǎn)品。目前我們在求解器的開發(fā)上確實取得了不少成果,某些方面是世界領(lǐng)先的。
一是加快落實落細(xì)債務(wù)置換政策。指導(dǎo)地方盡早發(fā)行使用今年2萬億元置換債券額度,對隱性債務(wù)精準(zhǔn)置換,對置換資金全流程、全鏈條監(jiān)管,做到早發(fā)力、早見效。
四是全面增強(qiáng)全球資源配置功能。加快建設(shè)上海國際再保險登記交易中心。推進(jìn)洋山綠色船籍港建設(shè),擴(kuò)大國際航行船舶保稅燃料油、保稅液化天然氣、綠色甲醇等加注業(yè)務(wù)規(guī)模,支持更多班輪公司參與沿海捎帶業(yè)務(wù)試點。大力發(fā)展高端航運服務(wù)業(yè),提高航運保險全球承保能力和服務(wù)水平。進(jìn)一步拓展財資管理、投資決策、共享服務(wù)等總部功能,培育發(fā)展多功能總部、亞太區(qū)總部、事業(yè)部全球總部等高能級總部。
成都、重慶相隔300多公里,中間還分布著廣大發(fā)展相對落后的中部區(qū)域。劉廷安表示,推動雙核“聚能”,還需“激活”成渝之間的中部區(qū)域,讓其有能力承擔(dān)川渝兩地間的要素流動。
三是功能“成圈”,釋放空間潛力。通勤圈、功能圈是高效率的空間組織形式。一體化示范區(qū)的實踐證明,小區(qū)域大力度的探索,會產(chǎn)生“做實一小片、引領(lǐng)一大片”的效應(yīng)。我們將建好通勤圈,加強(qiáng)“軌道上的長三角”建設(shè),尤其是1小時城際軌道交通網(wǎng)建設(shè),推動環(huán)滬軌道交通運營公司實體化運作,高效串起更多功能區(qū)域。我們將優(yōu)化功能圈,深化虹橋中央商務(wù)區(qū)、嘉昆太創(chuàng)新圈等重要載體建設(shè),發(fā)揮“以圈促群”效應(yīng)。
一是充分發(fā)揮文旅商體展協(xié)調(diào)機(jī)制,以協(xié)調(diào)機(jī)制推動文旅商體展的政策協(xié)同和市場聯(lián)動。相關(guān)工作部門加強(qiáng)協(xié)同,橫跨多部門、多條塊,形成整體和協(xié)同效應(yīng),這中間有政策協(xié)同、機(jī)制協(xié)同、市場聯(lián)動、市場主體聯(lián)動等許多協(xié)同。比如:針對F1中國大獎賽,協(xié)調(diào)機(jī)制專題會議研究,這一場賽事如何跟文旅、購物、住宿、交通、餐飲、會展等其他方面進(jìn)行消費聯(lián)動。去年短短4天時間F1中國大獎賽直接拉動14億左右經(jīng)濟(jì)效益,同時還有聯(lián)動帶動的消費。今年還要繼續(xù)研究,如何讓F1點亮上海,從空間到時間,給與更多的場景,這是協(xié)調(diào)機(jī)制取得的成效。