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周杰倫兩大師妹上同一個節(jié)目
交通是經(jīng)濟發(fā)展的“大動脈”。“2025年，我們將繼續(xù)打造川渝省際高速公路通道集群。”全國人大代表、四川省交通運輸廳廳長盧軍直言，盡管近些年兩地交通已更為便捷，但多向、多節(jié)點的路網(wǎng)體系尚未完全形成，輻射帶動周邊地區(qū)共同發(fā)展還有不足。
如其所言，AI時代，新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、人工智能技術(shù)的出現(xiàn)，助力傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)也為新產(chǎn)業(yè)、新科技提供了制造能力、場景價值和基礎支撐。
二是協(xié)同“成鏈”，強化聚合反應。一體化發(fā)展是串珠成鏈、資源整合的過程。我們將串好四條鏈：串好創(chuàng)新鏈，加強戰(zhàn)略科技力量協(xié)同、基礎研究合作、科研數(shù)據(jù)共享，打造更多長三角創(chuàng)新聯(lián)合體，進一步提高產(chǎn)業(yè)鏈競爭力。串好物流鏈，建好長江經(jīng)濟帶多式聯(lián)運中心，合力開展“一單制”“一箱制”試點，推動航貿(mào)數(shù)字化等平臺跨區(qū)域延伸。串好藍色珠鏈，推動生態(tài)保護紅線無縫銜接，持續(xù)深化跨界水體聯(lián)保共治，加大長江口—杭州灣近岸海域環(huán)境綜合治理力度。串好綠色碳鏈，共推深遠海海上風電項目建設，共建綠色低碳供應鏈服務平臺，建設綠色燃料等新型能源供應體系。
我國經(jīng)濟大省教育、人才資源較為豐富，產(chǎn)業(yè)基礎較為雄厚，在推動科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展上有條件有能力打頭陣。從指導上?！凹訌婈P(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)”，到勉勵浙江“加快科技成果落地轉(zhuǎn)化”，從指引廣東“強化企業(yè)主體地位，推進創(chuàng)新鏈產(chǎn)業(yè)鏈資金鏈人才鏈深度融合”，到要求江蘇“打造全國重要的產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新高地”，習近平總書記對經(jīng)濟大省推動科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展傾注了大量心血、寄予了深切期望。當前，面對外部環(huán)境不確定性的挑戰(zhàn)，經(jīng)濟大省要搶抓新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革機遇，牢牢把握“科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的基本路徑”，提升經(jīng)濟發(fā)展優(yōu)勢區(qū)域的創(chuàng)新能力和輻射帶動作用。
董希淼認為，民營企業(yè)當前融資難題與金融機構(gòu)業(yè)務模式不健全有關(guān)，滿足民營小微企業(yè)需求的金融機構(gòu)體系和產(chǎn)品服務體系，尚有待構(gòu)建。
“積極管理你的核心業(yè)務，這真是一劑難吃的藥。我們有很多艱苦的工作要做?！蹦票硎?，雖然底特律汽車制造商需要重新思考在中國的經(jīng)營方式，但美國電動汽車領導者特斯拉的情況略有不同，與傳統(tǒng)的底特律汽車制造商相比，特斯拉在電動汽車零部件方面擁有大約1.7萬美元的成本優(yōu)勢，這有助于該公司在中國市場的發(fā)展，使其有“更大的發(fā)展空間”。（汪品植）
一是發(fā)展“成勢”，放大帶動效應。從區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展看，只有不斷提升上海城市能級和核心競爭力，才能更好發(fā)揮輻射帶動作用。我們將特別關(guān)注強化鏈接，以高開放度、高市場度鏈接全球、連接區(qū)域，招引更多機構(gòu)和人才集聚上海，提升資源配置能力；強化聯(lián)動，加強“五個中心”功能聯(lián)動，形成互相支撐、攥指成拳的“功能聚合體”。目前，我們已研究制定加快推進“五個中心”建設2025年重點任務安排，聚焦整體效應、平臺效應、放大效應、輻射效應，謀劃了一批重大政策、重大項目，加快推進政策落地落實。