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北京4月7日電 (記者 呂少威)今年北京將完成12個(gè)傳統(tǒng)商圈改造提升,堅(jiān)持TOD導(dǎo)向,“一站一策”推進(jìn)懷柔南站、未來科學(xué)城南區(qū)站、平谷站等一批軌道微中心建設(shè),加強(qiáng)站點(diǎn)周邊商業(yè)、辦公、住宅等謀劃,打造區(qū)域活力中心。
此次新開通的“利雅得-鄭州-列日”航線由沙特貨運(yùn)航空?qǐng)?zhí)飛,初期每周一、周五各執(zhí)行1班,主要承運(yùn)電子產(chǎn)品、跨境電商貨物。至此,鄭州至比利時(shí)列日的定期貨運(yùn)航班增至每周15班以上,形成中國(guó)中部地區(qū)至歐洲的高頻次物流通道。
水體黑臭、空氣污染、垃圾亂堆、噪聲擾民……民之所念,行之所向。解決生態(tài)環(huán)境問題,就是要處理好發(fā)展和保護(hù)的關(guān)系。這一道世界性難題,怎么解?答案藏在細(xì)微處:見事、見人、見責(zé)任。
“對(duì)那些損害生態(tài)環(huán)境的領(lǐng)導(dǎo)干部,只有真追責(zé)、敢追責(zé)、嚴(yán)追責(zé),做到終身追責(zé),制度才不會(huì)成為‘稻草人’、‘紙老虎’、‘橡皮筋’?!?018年,習(xí)近平總書記在全國(guó)生態(tài)環(huán)境保護(hù)大會(huì)上的話擲地有聲。
劉英認(rèn)為,同為多邊貿(mào)易體制的支持者,中歐攜手合作,將是反對(duì)單邊主義和保護(hù)主義的對(duì)沖力量,同時(shí)也將成為全球貿(mào)易的重要“穩(wěn)定器”和“發(fā)動(dòng)機(jī)”。
太原4月7日電 (任麗娜)4月7日,“走近新晉商 探尋向‘新’力”網(wǎng)絡(luò)媒體山西行活動(dòng)在太原啟動(dòng)。在為期5天的行程中,來自新華網(wǎng)、等中央和地方重點(diǎn)新聞網(wǎng)站及部分商業(yè)網(wǎng)站的媒體代表,將深入太原、臨汾、呂梁、大同四市,走進(jìn)晉創(chuàng)谷、產(chǎn)業(yè)園區(qū)及企業(yè),觸摸山西發(fā)展脈動(dòng),感受向“新”活力。
經(jīng)貿(mào)合作一直以來是中歐關(guān)系的“壓艙石”。歐盟統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2024年雙方貿(mào)易額超7300億歐元,中國(guó)是歐盟第一大進(jìn)口來源地和第三大出口市場(chǎng)。