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據(jù)悉,“儲(chǔ)能路燈”的核心優(yōu)勢(shì)在于“削峰填谷”的智能用電策略。谷電時(shí),該路燈點(diǎn)亮燈具并給電池儲(chǔ)能充電,峰電時(shí)切換成電池供電,既充分利用谷電時(shí)段的綠色能源,又能降低高峰時(shí)段的用電負(fù)荷,有助于電網(wǎng)調(diào)峰。
該試點(diǎn)項(xiàng)目的實(shí)施,不僅實(shí)現(xiàn)了城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的“雙碳減排”,還進(jìn)一步深化了城市照明設(shè)施的智慧管理。據(jù)悉,該批“儲(chǔ)能路燈”搭載的智能物聯(lián)系統(tǒng),結(jié)合儲(chǔ)能、智能物聯(lián)等前沿技術(shù),實(shí)現(xiàn)多重應(yīng)急功能,可根據(jù)不同的應(yīng)急預(yù)案設(shè)置相應(yīng)的應(yīng)急策略,在極端情況下自動(dòng)啟動(dòng)應(yīng)急供電模式,確保暴雨、臺(tái)風(fēng)等災(zāi)害期間照明不斷電;實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)每盞路燈運(yùn)行狀態(tài),精準(zhǔn)定位故障點(diǎn),實(shí)現(xiàn)應(yīng)急照明快速反應(yīng)。
總臺(tái)記者 韓志濤:到了這一站,大家都不約而同地有一個(gè)動(dòng)作,就是舉起手機(jī)對(duì)準(zhǔn)窗外。我們可以看到窗外海面波光粼粼,遠(yuǎn)處山峰連綿起伏,海天一色和城市的景觀相互交映。
其實(shí),在經(jīng)濟(jì)大省挑大梁之下,這些GDP萬(wàn)億經(jīng)濟(jì)大市都被賦予了重要的使命擔(dān)當(dāng)。從開年以來(lái),各地就開始拼經(jīng)濟(jì),力促經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升,一季度實(shí)現(xiàn)開門紅。
廈門地鐵1號(hào)線全長(zhǎng)30.3公里,其中高崎到集美學(xué)村的跨海段長(zhǎng)4.15公里。當(dāng)列車駛出隧道,“探”出地面,突然就豁然開朗,海風(fēng)撲面而來(lái)。
“目前來(lái)講,我們覺(jué)得AI還是一名助手的角色,人工智能發(fā)展現(xiàn)在更多的是一些語(yǔ)言方面的總結(jié)歸納。醫(yī)生做手術(shù)方面,目前AI還是不可以替代?!眲⒔苷f(shuō)。(完)
“過(guò)去兩年里,我和我的團(tuán)隊(duì)始終站在推動(dòng)中澳經(jīng)貿(mào)合作和文化交流的前沿。我們十多次往返于悉尼與湖北、上海、北京、廣州等多個(gè)城市,足跡遍布兩國(guó)之間,推動(dòng)了很多重要的合作與交流。我愿意繼續(xù)充當(dāng)中國(guó)與澳大利亞經(jīng)貿(mào)合作的堅(jiān)實(shí)橋梁?!卑拇罄麃喅搪?lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)李治峰6日在悉尼接受記者專訪時(shí)表示。