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會(huì)議提出,民營(yíng)經(jīng)濟(jì)是推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化的生力軍,是高質(zhì)量發(fā)展的重要基礎(chǔ);是產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的重要引擎;是參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的重要主體。要堅(jiān)定不移提升發(fā)展能級(jí),充分激發(fā)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)大有可為的內(nèi)生動(dòng)力。持續(xù)釋放政策紅利,提升企業(yè)成長(zhǎng)力;積極培育創(chuàng)新機(jī)遇,提升自主創(chuàng)新力;著力轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。要堅(jiān)定不移提高服務(wù)質(zhì)效,營(yíng)造促進(jìn)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展的生態(tài)環(huán)境。做優(yōu)服務(wù)保障,進(jìn)一步推動(dòng)助企增利、政策直達(dá)快享;持續(xù)為企減負(fù),進(jìn)一步營(yíng)造更優(yōu)的發(fā)展環(huán)境。同時(shí),加快健全以信用為基礎(chǔ)的新型監(jiān)管機(jī)制。
況是清明好天氣,不妨游衍莫忘歸。春暖花開(kāi)時(shí)節(jié),出行需求南移特征明顯,與春節(jié)假期相比,東莞、杭州進(jìn)入清明假期打車(chē)需求Top10城市。
總臺(tái)記者 韓志濤:廈門(mén)地鐵當(dāng)中,如果說(shuō)沿途風(fēng)景最頂流的,應(yīng)該是廈門(mén)地鐵1號(hào)線(xiàn)。大家來(lái)看,就是這橘紅色的這條,那么它的始發(fā)站是鎮(zhèn)海路,這里離著名景點(diǎn)鼓浪嶼非常近,而它的第二站中山公園,如果您有時(shí)間可以來(lái)這兒品品閩南工夫茶,感受一下這里獨(dú)具南洋風(fēng)格的市井生活。它整個(gè)景致最集中的部位其實(shí)是從高崎站開(kāi)始的海上之旅。
消費(fèi)市場(chǎng)的韌性來(lái)源于供給側(cè)的創(chuàng)新突破。相關(guān)平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示,清明假期國(guó)內(nèi)體育賽事、音樂(lè)演出相關(guān)旅游搜索熱度同比激增48%,部分熱門(mén)研學(xué)產(chǎn)品提前20天售罄。
當(dāng)日陰雨連綿,仍有數(shù)百名沖繩民眾參加紀(jì)念集會(huì)。前來(lái)參加集會(huì)的當(dāng)?shù)厥忻裥〈ㄐ⒃诮邮苡浾卟稍L(fǎng)時(shí)表示,日本政府在侵華戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期,對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)進(jìn)行粉飾美化,給中國(guó)以及日本民眾帶來(lái)了深重災(zāi)難。沖繩曾經(jīng)淪為日本發(fā)動(dòng)對(duì)外戰(zhàn)爭(zhēng)的“犧牲品”。今年是第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束80周年,日本政府應(yīng)該對(duì)侵略歷史進(jìn)行徹底反省。
據(jù)了解,為吸引外地旅客坐地鐵游津城,天津軌道交通持續(xù)深化服務(wù)品質(zhì)提升。五大道周邊車(chē)站強(qiáng)化客流組織,對(duì)重點(diǎn)車(chē)站、關(guān)鍵控制點(diǎn)位增加客流疏導(dǎo)標(biāo)識(shí),通過(guò)播放提示廣播、增派人工疏導(dǎo)等方式對(duì)乘客進(jìn)行引導(dǎo),維護(hù)通行秩序;軌道服務(wù)熱線(xiàn)優(yōu)化班次安排,保障熱線(xiàn)接辦效率,就“景點(diǎn)問(wèn)詢(xún)”“首末班車(chē)問(wèn)詢(xún)”“天津地鐵App使用”“一、三日票購(gòu)買(mǎi)”等問(wèn)題做好充足備答準(zhǔn)備,就車(chē)站周邊商圈、景點(diǎn)、公交等信息快速精準(zhǔn)回應(yīng)。
這種發(fā)展重點(diǎn)的“同頻共振”也迅速轉(zhuǎn)化,撬動(dòng)更多的經(jīng)濟(jì)成果:如今,廣東外資企業(yè)以占全省企業(yè)總量不到3%的比重,貢獻(xiàn)了全省21.4%的稅收、33.7%的外貿(mào)進(jìn)出口、32.4%的規(guī)上工業(yè)增加值,已成為推動(dòng)廣東經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要力量。