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  曾文莉說,“要發(fā)展網(wǎng)球經(jīng)濟(jì)和其他體育經(jīng)濟(jì),我們要思考一下,是否已將體育產(chǎn)業(yè)充分市場化,運(yùn)動員的商業(yè)價(jià)值是否已充分釋放,對體育產(chǎn)業(yè)、體育經(jīng)濟(jì)的杠桿作用是否已充分發(fā)揮?!彼硎?,“我們應(yīng)該為明星運(yùn)動員的商業(yè)活動營造更好的輿論環(huán)境、政策環(huán)境和制度環(huán)境。”

  葉蔭宇:運(yùn)籌學(xué)在日常生活中的應(yīng)用十分廣泛。如每個(gè)人常用的導(dǎo)航軟件,衛(wèi)星定位只能提供實(shí)時(shí)的位置信息,但為用戶規(guī)劃出合理出行路線的是運(yùn)籌學(xué)。而在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中,生產(chǎn)力獲得極大發(fā)展,產(chǎn)量大大提升,同時(shí)個(gè)性化、定制化需求越來越大,合理安排工業(yè)生產(chǎn)也是運(yùn)籌學(xué)思想的體現(xiàn)。在物流領(lǐng)域,由于現(xiàn)實(shí)中如天氣變化、道路維修等不可控因素極多,往往不能按照理想的規(guī)劃進(jìn)行物流運(yùn)輸,這就需要運(yùn)用運(yùn)籌學(xué)建立合理的倉儲點(diǎn)、運(yùn)輸線,保證供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的緊密銜接。而人們?nèi)粘3鲂谐俗暮桨唷㈣F路,涉及復(fù)雜的航線、鐵路線路規(guī)劃,一天中需要規(guī)劃成百上千航班、鐵路班次的運(yùn)行時(shí)間,都需要運(yùn)籌學(xué)一一解決。

梅兵談到,高校應(yīng)當(dāng)針對經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展眼下的需要和趨勢,進(jìn)行學(xué)科專業(yè)的調(diào)整和優(yōu)化,淘汰掉一批不太需要的專業(yè),增設(shè)一批急需的新興的或是面向未來的學(xué)科專業(yè),“實(shí)際上,現(xiàn)在正在淘汰的一批學(xué)科專業(yè),在當(dāng)時(shí)也是應(yīng)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要所設(shè)置的,所以高校的學(xué)科調(diào)整優(yōu)化也是一項(xiàng)常規(guī)的工作,只不過近些年,因?yàn)闀r(shí)代的變化,因?yàn)榻?jīng)濟(jì)社會發(fā)展的快速變化,調(diào)整的力度和速度大了一些,所以大家的感覺就強(qiáng)烈了一些?!泵繁劦?,在人才培養(yǎng)鏈上的其他環(huán)節(jié),如教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方式方法,以及學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)踐的方式方法等,也都在隨著經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)節(jié)。

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