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在市場連續(xù)兩日因關稅戰(zhàn)陷入波動之后，當?shù)貢r間3月5日，美國白宮新聞秘書萊維特表示，特朗普決定，給予福特等三大汽車制造商為期一個月的關稅豁免，對其通過美墨加協(xié)定從墨西哥和加拿大進口的汽車產(chǎn)品免除25%的進口關稅。
二是全面加強改革系統(tǒng)集成。充分把握立與破、內(nèi)與外、樹木與森林三對關系，統(tǒng)籌推進重要領域和關鍵環(huán)節(jié)改革，放大改革綜合效應。深化落實浦東新區(qū)綜合改革試點，制訂實施放寬市場準入特別措施，優(yōu)化新業(yè)態(tài)新領域市場準入環(huán)境。加強內(nèi)外資準入政策協(xié)同銜接，破除區(qū)域行政壁壘，為長三角一體化發(fā)展、長江經(jīng)濟帶發(fā)展、全國統(tǒng)一大市場建設提供支撐。
強大動力在于進一步全面深化改革、擴大高水平對外開放。我們要對標國際最高標準、最高水平，全方位、大力度推進首創(chuàng)性改革、引領性開放，加快形成具有國際競爭力的政策和制度體系。
全國人大代表、上海廣播電視臺、上海文化廣播影視集團有限公司融媒體中心主持人印海蓉在回答時提出三點想法，一是要以更大的力度推動文藝精品創(chuàng)作和優(yōu)秀人才培養(yǎng)，讓更多能夠“傳得開、留得下”的佳作滋養(yǎng)一代代人；二是要加強對地方文化的保護和傳承；三是要提升公共文化內(nèi)容和服務的供給，提升公共文化設施的利用率。
針對上述情況，通用汽車高管表示，企業(yè)對扭轉中國市場的銷售局面仍有信心，他們希望旗下新能源車型能在中國市場繼續(xù)發(fā)力。據(jù)彭博社報道，通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉此前表示，“當你觀察中國市場時，會發(fā)現(xiàn)它與5年前有很大不同。我們希望能夠以正確的方式參與到這個市場中?！北M管在中國市場份額占比不大，但斯特蘭蒂斯也看好中國市場，并“入股”中國車企。去年10月，斯特蘭蒂斯宣布與中國零跑汽車成為全球戰(zhàn)略伙伴，并向后者投資15億歐元。
政治新聞網(wǎng)站Politico分析稱，二人的表態(tài)凸顯了白宮在貿(mào)易問題上的巨大分歧：一方主張采取純粹的保護主義立場，專注于美國國內(nèi)產(chǎn)業(yè)發(fā)展；另一方則更傾向于關注關稅對消費者和企業(yè)所造成的影響。接近政府的人士稱，盧特尼克與財政部長貝森特和國家經(jīng)濟委員會主任凱文·哈塞特將聯(lián)手，試圖取消對加拿大和墨西哥征收的關稅。
這種混亂也體現(xiàn)在特朗普的顧問圈子中。美國有線電視新聞網(wǎng)（CNN）報道稱，美國商務部長霍華德·盧特尼克以及白宮高級貿(mào)易和制造業(yè)顧問彼得·納瓦羅連日來試圖向市場做出保證，即特朗普可能會對汽車制造等部分行業(yè)實施關稅豁免。