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中央要求謀劃新一輪財稅改革,稅制改革是重頭戲,未來增值稅、消費稅、個稅等主要稅種還將有進一步改革舉措。筆者呼吁,在稅收征管不斷強化的同時,為促進企業(yè)、個人實際稅負維持在合理水平,未來稅制改革應當統(tǒng)籌考慮降低名義稅率。
廈門市個體私營企業(yè)協(xié)會會長吳惠芬表示,協(xié)會將以此次會議為契機,積極構建更加緊密的溝通橋梁,加強政企溝通與合作,確保政府各部門的努力能夠順利轉化為廈門個私經(jīng)濟發(fā)展的強勁動力,共同推動個私經(jīng)濟實現(xiàn)更高質(zhì)量、更可持續(xù)的發(fā)展。
世界經(jīng)濟論壇官網(wǎng)17日刊文稱,中國已成為全球最大的電動汽車市場,中國車企生產(chǎn)的電動汽車占全球電動汽車總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場上,墨菲和其他分析師認為,美國車企當下很難抵擋中國自主品牌的實力。墨菲說,消費者現(xiàn)在對中國自主品牌的“忠誠度”很強,尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關稅后,這種“忠誠度”可能會變得更加強烈。
當天,十四屆全國人大三次會議經(jīng)濟主題記者會在北京舉行。潘功勝在會上表示,債券市場“科技板”將支持金融機構、科技型企業(yè)、私募股權投資機構等三類主體發(fā)行科技創(chuàng)新債券,豐富科技創(chuàng)新債券的產(chǎn)品體系。
洪都拉斯駐華大使薩爾瓦多·蒙卡達表示,他對兩會上關于技術和科學領域投資的政策充滿期待。他認為,中國在科技領域的持續(xù)投入不僅將推動自身發(fā)展,也將為全球科技進步提供新機遇。
近年來,傳化全面擁抱AI時代,發(fā)揮傳化產(chǎn)業(yè)基礎與平臺優(yōu)勢,開放場景,共建制造、物流、農(nóng)業(yè)等行業(yè)機器人的訓練場與解決方案。同時,打造“AI+”應用能力,提升科技研發(fā)、管理效率,向現(xiàn)代企業(yè)變革轉型。
“當下中國民營企業(yè)在爬坡過坎,向著頂峰攀登、向著世界一流努力,比拼的不是規(guī)模和體量,而是高科技加持下的高質(zhì)量發(fā)展?!毙旃诰拚f道。