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江蘇省交通運(yùn)輸廳統(tǒng)計(jì),4日至6日,江蘇省高速公路日均出口流量426.08萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.68%,較2019年同期增長(zhǎng)28.99%;高速交通執(zhí)法部門共出動(dòng)執(zhí)法力量2330人次,較去年有大幅增長(zhǎng)。4日至6日,江蘇省普通國(guó)省道日均斷面交通流量預(yù)計(jì)為15000輛,同比增長(zhǎng)1.7%,較2019年同期增長(zhǎng)2.4%;普通國(guó)省道保安全保暢通預(yù)計(jì)共出動(dòng)人員8400人次,巡查車輛5900車小時(shí),機(jī)械設(shè)備1300臺(tái)次,實(shí)施清障作業(yè)90起。(完)
4月7日收盤前,中央?yún)R金投資有限責(zé)任公司(下稱“中央?yún)R金”)公告稱,已再次增持了交易型開放式指數(shù)基金(ETF),未來(lái)將繼續(xù)增持。這是近一年半以來(lái),中央?yún)R金第三次發(fā)布增持ETF的公告。
其中,工業(yè)對(duì)于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)具有壓艙石的作用。2月召開的無(wú)錫市工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析會(huì)就提出,錨定一季度“開門紅”目標(biāo)和“為全省大局挑大梁、作貢獻(xiàn)”定位,針對(duì)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中各個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),加強(qiáng)跨系統(tǒng)、跨部門、跨業(yè)務(wù)的統(tǒng)籌協(xié)調(diào),在工作調(diào)度、指標(biāo)監(jiān)測(cè)、對(duì)企服務(wù)等各方面形成合力,以系統(tǒng)思維釋放綜合施策的協(xié)同效應(yīng)。
山西省投資促進(jìn)局黨組書記、局長(zhǎng)楊春權(quán)表示,當(dāng)下的山西轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐穩(wěn)健,能源革命持續(xù)發(fā)力,內(nèi)陸地區(qū)對(duì)外開放新高地加快構(gòu)建。此次“走近新晉商探尋‘向新力’”網(wǎng)絡(luò)媒體山西行,以太原、大同、呂梁、臨汾“四城聯(lián)動(dòng)”為脈絡(luò),精心繪制了一張覆蓋山西省東西南北的“路線圖”,串聯(lián)起山西高質(zhì)量發(fā)展的壯闊圖景。
林劍強(qiáng)調(diào),世界上只有一個(gè)中國(guó),臺(tái)灣是中國(guó)領(lǐng)土不可分割的一部分。中方堅(jiān)決反對(duì)任何形式的美臺(tái)官方往來(lái),這一立場(chǎng)是一貫、明確的,已向美方提出嚴(yán)正交涉。
從目前的數(shù)據(jù)來(lái)看,一季度數(shù)據(jù)可能將延續(xù)2月以來(lái)的態(tài)勢(shì)。比如成都市發(fā)改委3月25日發(fā)布數(shù)據(jù)稱,1~2月,全市規(guī)上工業(yè)增加值、社會(huì)消費(fèi)品零售總額、固定資產(chǎn)投資分別增長(zhǎng)7.1%、5.6%、7.8%,較2024年分別加快2.3、2.3、0.5個(gè)百分點(diǎn);外貿(mào)進(jìn)出口總額增長(zhǎng)9.4%,分別高于全國(guó)、全省10.6、3.5個(gè)百分點(diǎn),為一季度經(jīng)濟(jì)“開門紅”、全年高質(zhì)量發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
投資山西正當(dāng)時(shí)。近年來(lái),山西通過(guò)一系列創(chuàng)新舉措和活動(dòng),不斷優(yōu)化投資環(huán)境,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。山西省投資促進(jìn)局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2024年,全省招商引資簽約項(xiàng)目3132個(gè),簽約金額達(dá)1.49萬(wàn)億元。招商引資當(dāng)年簽約且開工項(xiàng)目2350個(gè)以上,開工率超75%。值得一提的是,山西省投資促進(jìn)局近年來(lái)持續(xù)打造“投資山西”品牌,構(gòu)建“線上+線下”“國(guó)內(nèi)+國(guó)際”宣傳矩陣。