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交通是經(jīng)濟發(fā)展的“大動脈”?!?025年,我們將繼續(xù)打造川渝省際高速公路通道集群。”全國人大代表、四川省交通運輸廳廳長盧軍直言,盡管近些年兩地交通已更為便捷,但多向、多節(jié)點的路網(wǎng)體系尚未完全形成,輻射帶動周邊地區(qū)共同發(fā)展還有不足。
第二,新在共推市場一體化。一體化發(fā)展的內在要求是打破壁壘,讓要素在更大范圍暢通流動。長三角要在全國統(tǒng)一大市場建設中走在前列。2024年,三省一市聯(lián)合制定《長三角區(qū)域物流提質增效降本行動方案》,明確7大行動37項舉措,制定區(qū)域市場一體化5方面18項重點工作舉措。三省一市海關深化“聯(lián)動接卸”模式,長三角各港口與洋山港“視同一港”,實現(xiàn)進出口貨物“一次申報、一次查驗、一次放行”,每個進口和出口集裝箱可分別降低物流成本200元和400元,已覆蓋12個港口,有力提升了上海港腹地輻射能級。
最后1個“紅包”。今年,國家要鋪開全新的“醫(yī)療衛(wèi)生強基工程”,具體怎么“強”呢?一個重點就是要給像是鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院、社區(qū)醫(yī)院配更好的設備,關鍵是配更好的大夫。你要是有一些小病小痛,那就用不著出遠門了,在“家門口”就能看上了。
另外,近些年受經(jīng)濟下行、大規(guī)模減稅降費、樓市土地市場低迷等影響,地方財政收入受到一定沖擊,而剛性支出有增無減。在財政收支矛盾不斷加大的背景下,地方政府也有更大的動力加強征管,查漏補缺,依法依規(guī)征收該征收的稅費。當然,稅務部門也要同時落實落細減稅降費政策,堅守不收“過頭稅費”紅線。
合肥3月6日電 (記者 張強)記者6日從安徽省政府新聞辦召開的新聞發(fā)布會上獲悉,2024年,安徽省國內旅游人次和花費分別增長7.4%、10.8%,其中,滬蘇浙來安徽游客達1.03億人次,占安徽省外游客的56.3%,長三角文旅一體化發(fā)展取得明顯成效。
在當日舉行的十四屆全國人大三次會議經(jīng)濟主題記者會上,吳清表示,在防風險、穩(wěn)信心方面,2024年面對復雜嚴峻的市場運行形勢,證監(jiān)會會同相關方面健全穩(wěn)市機制,打出了一系列“組合拳”。
堅持因地制宜、科學抗旱,河庫灌區(qū)及時開閘放水,增加流量,采取疏通渠道、維修涵閘等措施,做到遠送多澆、有水可澆;引黃灌區(qū)根據(jù)抗旱需水情況,及時開閘放水,爭取多引黃河水;平原灌區(qū)發(fā)揮機電井作用,采取有效措施保障機井通電,并組織投入各類排灌機械179.4萬臺,努力增加抗旱播種面積。丘陵崗區(qū)利用坑、塘、堰、壩等小型水利工程組織抗旱播種。夏播以來,全省累計抗旱澆水7977.3萬畝次,播種進度與常年相當。