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此外，中國鐵路昆明局集團有限公司在中老鐵路西雙版納站實施客流矩陣分離，在檢票口設置應急通道，避免客流高峰期擁堵，在磨憨站設計了中、老、英三語標識，并配備翻譯人員，滿足國際旅客出行需求。昆河鐵路河口北站針對中越口岸跨境旅游增多的實際，劃定專門跨境團體旅客候車區(qū)域，安排精通英語、越南語的客服人員提供引導服務。(完)
趙樂際指出，中芬關系健康穩(wěn)定發(fā)展，最重要的原因就是始終堅持相互尊重、平等相待，照顧彼此核心利益和重大關切。雙方應秉持建交初心，始終從戰(zhàn)略高度和長遠角度看待并發(fā)展兩國友好合作。希望芬方恪守一個中國原則，理解和支持中方維護國家主權和領土完整的合法權利，夯實兩國政治互信基礎。中國正在進一步全面深化改革，擴大高水平對外開放，這將給兩國合作帶來新機遇，希望雙方拓展合作，互利共贏。中方愿同芬方深化政黨、人文、青年等領域交流，厚植雙邊關系民意基礎。希望芬方繼續(xù)發(fā)揮積極作用，推動中芬、中歐關系相互促進、共同發(fā)展。
北京4月7日電 中共中央、國務院印發(fā)的《加快建設農業(yè)強國規(guī)劃(2024－2035年)》(下稱《規(guī)劃》)7日對外公布。《規(guī)劃》提出推動種業(yè)自主創(chuàng)新全面突破。
當貿易保護主義和“制造業(yè)回流”的聲音甚囂塵上，廣東依然以開放為舟、以創(chuàng)新為帆，在全球化浪潮中穩(wěn)舵前行，不僅為外資提供了成長的沃土，更為世界經濟注入了新的動能。滄海橫流間，唯同舟共濟，在風高浪急中共同奮楫不息，才能在新的浪潮來時應對變局，謀劃發(fā)展新篇。
這個清明假期，不少市民和游客特意乘坐地鐵1號線，踏青看景。從“交通線”到“風景線”，跨海地鐵和沿途集美學村的紅磚騎樓，嘉庚建筑群的鱗次櫛比，園博園的生態(tài)美景，一起構成獨特的春日美景。
藍谷快線全長約58公里，串聯起了嶗山、即墨的主城區(qū)和沿線大量村莊，可以觀山看海。春季，沿線花開，這條地鐵成了賞花列車，為沿線村莊的文旅、鄉(xiāng)村游帶來大量游客。清明節(jié)假期3天，藍谷快線客流預計超20萬人次。
廣西北部灣國際港務集團有限公司總經理馬正國表示，此次運輸首次實現了JSQ商品車專列(俗稱鐵路籠車)和海運滾裝船聯運，為中國廣西、重慶及西南地區(qū)國產汽車出口至東南亞、中東和非洲等市場提供了更具競爭力的物流解決方案，將有利于推動打造廣西面向東盟、中東等國際市場的汽車集并中心。