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  其中,鐵路客運(yùn)量預(yù)計(jì)約5377.6萬人次,比去年同期增長(zhǎng)8.2%。全國(guó)水路客運(yùn)量預(yù)計(jì)約320.4萬人次,日均106.8萬人次,比去年同期增長(zhǎng)16.5%。全國(guó)民航客運(yùn)量預(yù)計(jì)約558.2萬人次,日均186.1萬人次,比去年同期增長(zhǎng)10.9%。

  不僅在新能源汽車產(chǎn)業(yè),西安其他主要行業(yè)也實(shí)現(xiàn)比較高的增長(zhǎng)。1~2月,電氣機(jī)械和器材制造業(yè)增加值增長(zhǎng)60.9%,計(jì)算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)增加值增長(zhǎng)5.1%,鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)增加值增長(zhǎng)29.3%。

  然而在今年1至2月份的外資數(shù)據(jù)卻清晰地反映:外資對(duì)廣東制造業(yè)的“投資偏好”并沒有改變——今年前兩個(gè)月,廣東制造業(yè)實(shí)際使用外資74.1億元人民幣,同比增長(zhǎng)34.5%,較整體增速仍然保持兩位增長(zhǎng)。

  馬英九文教基金會(huì)執(zhí)行長(zhǎng)蕭旭岑在島內(nèi)政論節(jié)目中,對(duì)賴清德當(dāng)局火力全開,痛批其處理關(guān)稅問題荒腔走板,“萊豬(含有“萊克多巴胺”的美國(guó)進(jìn)口豬肉)吃了、臺(tái)積電送了、武器也買了,還被課32%關(guān)稅,(賴清德當(dāng)局)憑什么認(rèn)為臺(tái)灣能談到優(yōu)惠?”他還呼吁,臺(tái)行政機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人卓榮泰應(yīng)該立即請(qǐng)辭。

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