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其中,鐵路客運(yùn)量預(yù)計(jì)約5377.6萬(wàn)人次,比去年同期增長(zhǎng)8.2%。全國(guó)水路客運(yùn)量預(yù)計(jì)約320.4萬(wàn)人次,日均106.8萬(wàn)人次,比去年同期增長(zhǎng)16.5%。全國(guó)民航客運(yùn)量預(yù)計(jì)約558.2萬(wàn)人次,日均186.1萬(wàn)人次,比去年同期增長(zhǎng)10.9%。
昆明4月7日電 (謝一可)據(jù)中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司7日消息,4月4日至6日清明小長(zhǎng)假期間,云南鐵路累計(jì)發(fā)送旅客119.67萬(wàn)人次。
在江西南昌新建區(qū)昌邑鄉(xiāng)良門(mén)村,種糧大戶(hù)陶海亮正忙著栽插秧苗。在平整的水田里,10多臺(tái)高速插秧機(jī)正來(lái)回穿梭,機(jī)器經(jīng)過(guò)之處,一株株嫩綠的秧苗被整齊地插進(jìn)松軟的土壤中。
朱興永表示,宣威火腿已有300多年歷史,是時(shí)間的饋贈(zèng)、風(fēng)土的結(jié)晶。品嘗一塊宣威火腿,醇厚的香氣在舌尖散開(kāi),那是宣威獨(dú)有的味道,也是家的味道。歡迎大家到宣威品嘗“火腿宴”,感受“一城一味”的文化魅力。
這幾年,廣東在吸納優(yōu)質(zhì)外資的同時(shí),著力打造具有全球影響力的產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新中心,加快構(gòu)建“基礎(chǔ)研究+技術(shù)攻關(guān)+成果轉(zhuǎn)化+科技金融+人才支撐”全過(guò)程創(chuàng)新鏈。產(chǎn)業(yè)鏈資金鏈人才鏈結(jié)合日益緊密,吸納全球優(yōu)秀人才,正是“強(qiáng)鏈”“補(bǔ)鏈”的關(guān)鍵一招。
長(zhǎng)汀之變就是生動(dòng)一例。那里曾是我國(guó)南方紅壤區(qū)水土流失最嚴(yán)重的地區(qū)之一,“山光、水濁、田瘦、人窮”。1999年,時(shí)任福建省委副書(shū)記、代省長(zhǎng)習(xí)近平專(zhuān)程來(lái)到長(zhǎng)汀,“省里將在政策、資金方面給予長(zhǎng)汀傾斜,就是傾斜到腰都彎了,也要繼續(xù)傾斜。”
隨著美國(guó)加征關(guān)稅的沖擊持續(xù)發(fā)酵,當(dāng)日全球多個(gè)金融市場(chǎng)迎來(lái)“黑色星期一”。美股期貨延續(xù)下跌模式,歐洲股市同步受挫,亞太股市亦遭重創(chuàng)。