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廣西南寧市隆安縣、黔東南麻江縣、東方市板橋鎮(zhèn)、蕪湖市南陵縣、營(yíng)口市老邊區(qū)、武漢市硚口區(qū)、益陽(yáng)市安化縣、寧德市壽寧縣
萍鄉(xiāng)市安源區(qū)、宜春市宜豐縣、襄陽(yáng)市?？悼h、五指山市毛陽(yáng)、濟(jì)寧市曲阜市、深圳市南山區(qū)、宣城市廣德市、阿壩藏族羌族自治州黑水縣、內(nèi)蒙古赤峰市松山區(qū)
伊春市鐵力市、安陽(yáng)市滑縣、儋州市蘭洋鎮(zhèn)、黔南羅甸縣、上饒市萬(wàn)年縣
懷化市辰溪縣、咸陽(yáng)市秦都區(qū)、重慶市合川區(qū)、定安縣黃竹鎮(zhèn)、忻州市岢嵐縣、營(yíng)口市蓋州市
長(zhǎng)治市屯留區(qū)、文山馬關(guān)縣、佳木斯市樺南縣、揭陽(yáng)市揭東區(qū)、荊州市沙市區(qū)
廣西貴港市覃塘區(qū)、信陽(yáng)市浉河區(qū)、株洲市醴陵市、晉城市澤州縣、遵義市播州區(qū)、雙鴨山市寶清縣、呂梁市中陽(yáng)縣
永州市零陵區(qū)、陵水黎族自治縣光坡鎮(zhèn)、呂梁市方山縣、河源市連平縣、贛州市會(huì)昌縣、佛山市三水區(qū)、成都市邛崍市、曲靖市沾益區(qū)、東莞市大朗鎮(zhèn)、黔東南黎平縣
寧夏銀川市靈武市、吉安市吉州區(qū)、吉安市吉安縣、內(nèi)蒙古烏蘭察布市卓資縣、內(nèi)蒙古赤峰市阿魯科爾沁旗、黃石市黃石港區(qū)、咸陽(yáng)市三原縣、畢節(jié)市黔西市、許昌市禹州市、瓊海市會(huì)山鎮(zhèn)
大興安嶺地區(qū)塔河縣、信陽(yáng)市光山縣、恩施州鶴峰縣、迪慶德欽縣、白沙黎族自治縣七坊鎮(zhèn)、臨高縣調(diào)樓鎮(zhèn)、甘孜巴塘縣、溫州市龍灣區(qū)、襄陽(yáng)市?？悼h、白沙黎族自治縣打安鎮(zhèn)
永州市江永縣、伊春市鐵力市、南陽(yáng)市鄧州市、黔東南丹寨縣、宜春市高安市
廣西河池市天峨縣、重慶市城口縣、杭州市上城區(qū)、內(nèi)蒙古通遼市科爾沁區(qū)、佛山市順德區(qū)、宜春市樟樹(shù)市、恩施州恩施市、上海市徐匯區(qū)
贛州市信豐縣、鹽城市鹽都區(qū)、黑河市愛(ài)輝區(qū)、北京市懷柔區(qū)、濟(jì)南市天橋區(qū)、廣西柳州市柳城縣、駐馬店市驛城區(qū)、酒泉市金塔縣
漳州市平和縣、大慶市林甸縣、大連市西崗區(qū)、陽(yáng)江市江城區(qū)、臨沂市河?xùn)|區(qū)、揭陽(yáng)市普寧市
商丘市睢陽(yáng)區(qū)、白銀市白銀區(qū)、南通市如東縣、雙鴨山市四方臺(tái)區(qū)、聊城市冠縣、長(zhǎng)治市黎城縣
泰州市高港區(qū)、六安市舒城縣、蕪湖市南陵縣、白城市大安市、商洛市丹鳳縣、周口市川匯區(qū)、鶴壁市山城區(qū)
內(nèi)蒙古呼倫貝爾市扎賚諾爾區(qū)、湘西州古丈縣、四平市鐵東區(qū)、廣元市青川縣、大興安嶺地區(qū)松嶺區(qū)
宣城市旌德縣、曲靖市馬龍區(qū)、云浮市郁南縣、梅州市大埔縣、內(nèi)蒙古興安盟突泉縣、廣西梧州市藤縣
美國(guó)分析師：今年中美集裝箱海運(yùn)旺季或提前到來(lái)|界面新聞 · 天下
隨著中美調(diào)整關(guān)稅措施、美國(guó)進(jìn)口商加大集裝箱運(yùn)輸訂單，美國(guó)分析師預(yù)計(jì)，今年中美集裝箱海運(yùn)的旺季可能早于往年。
美國(guó)航運(yùn)數(shù)據(jù)分析公司Xeneta首席分析師皮特·桑德本周發(fā)文指出，海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸?shù)耐就ǔＪ堑谌径龋碳覟槭フQ節(jié)等眾多節(jié)日備貨。但中國(guó)對(duì)美國(guó)出口商品的訂單上漲后，今年的旺季可能提前到來(lái)。
桑德表示，跨太平洋貿(mào)易海運(yùn)平均時(shí)長(zhǎng)為22天。隨著中美90天內(nèi)暫停實(shí)施部分關(guān)稅、美國(guó)把對(duì)中國(guó)進(jìn)口商品征收的關(guān)稅從145%降至30%，航運(yùn)公司將抓住這個(gè)窗口期盡可能多地向美國(guó)運(yùn)輸貨物。這也將讓運(yùn)費(fèi)承受上行壓力。
分析指出，在美國(guó)宣布對(duì)全球的所謂“對(duì)待關(guān)稅”之后，隨著中美間集裝箱運(yùn)輸預(yù)定量驟降，航運(yùn)公司選擇把船只派往其他航線。為了迅速重新切換回中美航線，航運(yùn)公司將在短期內(nèi)面臨成本上漲。
Xeneta平臺(tái)最新數(shù)據(jù)顯示，亞美航線運(yùn)力已顯著收緊。4月20日至5月12日期間，亞洲至北美的四周滾動(dòng)平均運(yùn)力下降17%至26.5萬(wàn)TEU（ 標(biāo)準(zhǔn)集裝箱 ）。同期，跨太平洋航線空白航行增加86%。空白航行指航運(yùn)公司臨時(shí)取消原定航線中的港口掛靠或直接取消整個(gè)航次，導(dǎo)致船舶空載或繞行。
美國(guó)洛杉磯港執(zhí)行董事吉恩·塞羅卡指出，中美調(diào)整關(guān)稅措施后，如果注射器、呼吸器等關(guān)鍵產(chǎn)品的庫(kù)存明顯下降，美國(guó)進(jìn)口商會(huì)迅速加大進(jìn)口。
塞羅卡同時(shí)也指出，由于美國(guó)依然對(duì)中國(guó)商品征收了30%關(guān)稅，部分低利潤(rùn)商品進(jìn)口商可能還會(huì)持觀望態(tài)度。
美國(guó)家族鞋類(lèi)零售商Deer Stags的總裁里克·穆什卡特表示，中美關(guān)稅措施的調(diào)整使得該公司得以重啟從中國(guó)的進(jìn)口，但由于航運(yùn)訂單量上漲，航運(yùn)價(jià)格也會(huì)飆升。穆什卡特估算，航運(yùn)價(jià)格上漲等因素將使得該公司的成本提高40%。受此影響，公司準(zhǔn)備提高商品售價(jià)。
美國(guó)化學(xué)品分銷(xiāo)聯(lián)盟首席執(zhí)行官埃里克·拜爾則抱怨，美國(guó)的關(guān)稅措施已經(jīng)對(duì)化學(xué)品供應(yīng)鏈造成破壞。隨著各企業(yè)在短時(shí)間內(nèi)同時(shí)增加訂單，運(yùn)力和倉(cāng)儲(chǔ)能力緊張可能導(dǎo)致部分化學(xué)品暫時(shí)缺貨。
拜爾表示，化學(xué)品分銷(xiāo)聯(lián)盟多名最大成員的庫(kù)存能支撐到陣亡將士紀(jì)念日。該節(jié)日通常為5月的最后一周。隨著“瘋狂的訂單潮”到來(lái)，之后可用倉(cāng)庫(kù)數(shù)量下降、船只運(yùn)力不足，可能導(dǎo)致聯(lián)盟各成員陷入缺貨的窘境，“就像新冠疫情時(shí)期的情況重演”。
他指出，制造清潔產(chǎn)品、洗滌劑、運(yùn)動(dòng)飲料等所需的磷酸的庫(kù)存已經(jīng)非常緊張。維生素C中需要的抗壞血酸、烘焙產(chǎn)品中需要的碳酸氫銨、建筑混凝土所需的硫氰酸鈉也處于庫(kù)存緊張狀態(tài)。
據(jù)央視新聞消息，貿(mào)易追蹤機(jī)構(gòu)Vizion公布的數(shù)據(jù)顯示，在美國(guó)和中國(guó)互降關(guān)稅之后，在美國(guó)下單的從中國(guó)到美國(guó)的集裝箱運(yùn)輸預(yù)訂量飆升近300%。Vizion戰(zhàn)略業(yè)務(wù)發(fā)展副總裁本·特雷西表示，截至5月5日的七天平均預(yù)訂量為5709個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，而截至5月14日的七天平均預(yù)訂量飆升277%至21530個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。
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