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　　世界經(jīng)濟論壇官網(wǎng)17日刊文稱，中國已成為全球最大的電動汽車市場，中國車企生產(chǎn)的電動汽車占全球電動汽車總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場上，墨菲和其他分析師認為，美國車企當下很難抵擋中國自主品牌的實力。墨菲說，消費者現(xiàn)在對中國自主品牌的“忠誠度”很強，尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關稅后，這種“忠誠度”可能會變得更加強烈。

　　江西農(nóng)業(yè)大學教授黃國勤建議，進一步豐富萬年稻作文化內容，把稻作文化系統(tǒng)與鄉(xiāng)村旅游結合起來，通過實景演出等方式講好稻作文化故事。

　　江濤從事的領域是神經(jīng)外科最難治的疾病腦膠質瘤，腦膠質瘤主要發(fā)生于大腦，惡性腦膠質瘤平均存活期短。作為我國神經(jīng)功能保護手術理念的率先實踐者與手術策略的主要創(chuàng)建者，他用20年建成了“中國腦膠質瘤基因組圖譜計劃”多維組學數(shù)據(jù)庫，發(fā)現(xiàn)并命名了腦膠質瘤惡性進展與復發(fā)的關鍵融合基因，被納入世界衛(wèi)生組織中樞神經(jīng)系統(tǒng)腫瘤分類指南。自主研發(fā)的神經(jīng)腫瘤靶向新藥，是國內原創(chuàng)科研成果轉化的成功典范。

　　針對上述情況，通用汽車高管表示，企業(yè)對扭轉中國市場的銷售局面仍有信心，他們希望旗下新能源車型能在中國市場繼續(xù)發(fā)力。據(jù)彭博社報道，通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉此前表示，“當你觀察中國市場時，會發(fā)現(xiàn)它與5年前有很大不同。我們希望能夠以正確的方式參與到這個市場中。”盡管在中國市場份額占比不大，但斯特蘭蒂斯也看好中國市場，并“入股”中國車企。去年10月，斯特蘭蒂斯宣布與中國零跑汽車成為全球戰(zhàn)略伙伴，并向后者投資15億歐元。

　　“積極管理你的核心業(yè)務，這真是一劑難吃的藥。我們有很多艱苦的工作要做?！蹦票硎?，雖然底特律汽車制造商需要重新思考在中國的經(jīng)營方式，但美國電動汽車領導者特斯拉的情況略有不同，與傳統(tǒng)的底特律汽車制造商相比，特斯拉在電動汽車零部件方面擁有大約1.7萬美元的成本優(yōu)勢，這有助于該公司在中國市場的發(fā)展，使其有“更大的發(fā)展空間”。（汪品植）

　　中央要求謀劃新一輪財稅改革，稅制改革是重頭戲，未來增值稅、消費稅、個稅等主要稅種還將有進一步改革舉措。筆者呼吁，在稅收征管不斷強化的同時，為促進企業(yè)、個人實際稅負維持在合理水平，未來稅制改革應當統(tǒng)籌考慮降低名義稅率。

　　當天，由上海市消保委、上海市消?；饡鬓k的2025年第2期(總第七期)“提振消費維護權益”大講堂在靜安國際中心舉行。本次活動主題為“二次元消費趨勢與消費者權益保護”，吸引了來自消費品知名企業(yè)、市消?；饡硎聠挝淮韰⒓印?，各方代表深入探討了如何更好地推動二次元消費以及完善相關消費者權益保護機制，以期激發(fā)消費市場的新活力。