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北京3月6日電 (記者 徐雪瑩)十四屆全國人大三次會(huì)議經(jīng)濟(jì)主題記者會(huì)6日在北京舉行,中國證監(jiān)會(huì)主席吳清在會(huì)上表示,DeepSeek在全球人工智能領(lǐng)域脫穎而出,不僅使AI(人工智能)行業(yè)深受震撼,也讓世界對中國科技創(chuàng)新能力有了新的認(rèn)識,帶動(dòng)了中國資產(chǎn)價(jià)值重估。
有業(yè)內(nèi)人士和經(jīng)濟(jì)專家認(rèn)為,政策的反復(fù)變化無疑將對美國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展造成不利影響?!瓣P(guān)稅政策在美國國內(nèi)引發(fā)了擔(dān)憂。有經(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為,美國的關(guān)稅和他國的反制,可能讓每個(gè)美國家庭多支出2000美元(約合人民幣14502元),美國今年的GDP增速可能會(huì)下降1%?!睆?fù)旦大學(xué)美國研究中心教授韋宗友對澎湃新聞(www.thepaper.cn)表示,“對于農(nóng)民來說,其出口會(huì)受到影響,外部成本提升。對消費(fèi)者來說,這可能會(huì)助長通脹,經(jīng)濟(jì)壓力增長。美國的主要股市指數(shù)大跌,美國國內(nèi)對此有不少擔(dān)憂和質(zhì)疑?!?/p>
奇瑞是中國汽車工業(yè)的代表企業(yè)之一,也是安徽汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)縮影。2024年,奇瑞汽車銷量、新能源增速、營收、出口量均創(chuàng)造了歷史新高;2025年前兩個(gè)月,奇瑞累計(jì)銷售汽車40.5萬輛,同比增長18.2%;出口汽車量繼續(xù)位居中國車企第一。
2023年在江蘇團(tuán),習(xí)近平專門強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新的重要性:“我們要開辟發(fā)展新領(lǐng)域新賽道、塑造發(fā)展新動(dòng)能新優(yōu)勢,從根本上說,還是要依靠科技創(chuàng)新?!比ツ辏€寄語江蘇“加強(qiáng)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合”。
四是聚焦發(fā)展養(yǎng)老金融,在上海創(chuàng)新養(yǎng)老金的發(fā)展模式,壯大養(yǎng)老金規(guī)模。比如可以借鑒臨港片區(qū)人才年金計(jì)劃,在全市推動(dòng)建立人才年金,允許外資企業(yè)、高新技術(shù)企業(yè)的人才優(yōu)先加入。也可以針對平臺就業(yè)人員、主播以及自媒體從業(yè)人員探索建立符合他們收入水平的年金計(jì)劃。這樣一方面可以壯大養(yǎng)老金規(guī)模,另一方面積累的長期資金也可以反哺支持養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
世界經(jīng)濟(jì)論壇官網(wǎng)17日刊文稱,中國已成為全球最大的電動(dòng)汽車市場,中國車企生產(chǎn)的電動(dòng)汽車占全球電動(dòng)汽車總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場上,墨菲和其他分析師認(rèn)為,美國車企當(dāng)下很難抵擋中國自主品牌的實(shí)力。墨菲說,消費(fèi)者現(xiàn)在對中國自主品牌的“忠誠度”很強(qiáng),尤其是在美國對中國電動(dòng)汽車征收超過100%的關(guān)稅后,這種“忠誠度”可能會(huì)變得更加強(qiáng)烈。
6月17日,澎湃新聞(www.thepaper.cn)從陳政高同志多位親友處獲悉,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部原部長、黨組書記陳政高同志,因病于2024年6月16日在北京逝世,享年72歲。