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 自貢市大安區(qū)、達(dá)州市萬(wàn)源市、十堰市鄖西縣、遂寧市大英縣、福州市臺(tái)江區(qū)、黃南澤庫(kù)縣





屯昌縣屯城鎮(zhèn)、焦作市沁陽(yáng)市、大理云龍縣、三明市沙縣區(qū)、鷹潭市月湖區(qū)、鞍山市鐵西區(qū)









呂梁市石樓縣、泰州市靖江市、宜春市奉新縣、葫蘆島市龍港區(qū)、杭州市下城區(qū)









韶關(guān)市武江區(qū)、文昌市龍樓鎮(zhèn)、惠州市龍門縣、邵陽(yáng)市雙清區(qū)、綏化市綏棱縣









陵水黎族自治縣群英鄉(xiāng)、遵義市習(xí)水縣、文昌市錦山鎮(zhèn)、陽(yáng)泉市郊區(qū)、南陽(yáng)市鄧州市、綏化市海倫市、樂(lè)山市犍為縣、天津市紅橋區(qū)、紹興市柯橋區(qū)、韶關(guān)市武江區(qū)









銅川市王益區(qū)、十堰市竹山縣、黔東南凱里市、吉林市昌邑區(qū)、麗水市松陽(yáng)縣、六安市舒城縣、玉樹(shù)玉樹(shù)市、肇慶市封開(kāi)縣









伊春市大箐山縣、湘潭市雨湖區(qū)、襄陽(yáng)市樊城區(qū)、寶雞市渭濱區(qū)、成都市郫都區(qū)、七臺(tái)河市勃利縣、遵義市赤水市、廣西桂林市陽(yáng)朔縣、內(nèi)蒙古鄂爾多斯市杭錦旗、連云港市連云區(qū)









甘南舟曲縣、上海市寶山區(qū)、大慶市薩爾圖區(qū)、蘇州市吳中區(qū)、岳陽(yáng)市湘陰縣、鄭州市鞏義市、隨州市隨縣









呂梁市汾陽(yáng)市、大慶市龍鳳區(qū)、撫順市順城區(qū)、平頂山市葉縣、忻州市岢嵐縣、吉安市廬陵新區(qū)、貴陽(yáng)市開(kāi)陽(yáng)縣、普洱市墨江哈尼族自治縣









周口市淮陽(yáng)區(qū)、通化市東昌區(qū)、永州市零陵區(qū)、黔南長(zhǎng)順縣、合肥市廬陽(yáng)區(qū)、嘉峪關(guān)市新城鎮(zhèn)、德州市德城區(qū)、南平市政和縣、三明市寧化縣









鞍山市臺(tái)安縣、廣州市黃埔區(qū)、內(nèi)蒙古呼和浩特市玉泉區(qū)、天津市河西區(qū)、懷化市洪江市、廣州市從化區(qū)、福州市臺(tái)江區(qū)、吉安市萬(wàn)安縣、益陽(yáng)市資陽(yáng)區(qū)









廣西桂林市平樂(lè)縣、宜春市萬(wàn)載縣、鄭州市中原區(qū)、亳州市渦陽(yáng)縣、直轄縣天門市、遵義市正安縣、徐州市泉山區(qū)、陽(yáng)泉市城區(qū)









中山市南頭鎮(zhèn)、東營(yíng)市河口區(qū)、中山市沙溪鎮(zhèn)、大理劍川縣、三明市三元區(qū)、涼山鹽源縣、黃岡市麻城市、重慶市開(kāi)州區(qū)、中山市南區(qū)街道、武漢市蔡甸區(qū)









寧夏石嘴山市大武口區(qū)、黔東南施秉縣、撫州市黎川縣、商丘市寧陵縣、恩施州建始縣、牡丹江市海林市、常德市漢壽縣









恩施州咸豐縣、馬鞍山市含山縣、周口市鹿邑縣、甘孜德格縣、大連市瓦房店市、鄭州市鞏義市、蘭州市七里河區(qū)、樂(lè)東黎族自治縣尖峰鎮(zhèn)









遵義市鳳岡縣、恩施州恩施市、寶雞市麟游縣、亳州市譙城區(qū)、樂(lè)山市五通橋區(qū)、黃岡市團(tuán)風(fēng)縣、遼陽(yáng)市太子河區(qū)、海東市樂(lè)都區(qū)、曲靖市師宗縣、渭南市澄城縣









淮南市謝家集區(qū)、北京市昌平區(qū)、忻州市五臺(tái)縣、黃石市大冶市、甘孜瀘定縣

汽車早報(bào)|比亞迪歐洲總部落戶匈牙利 奇瑞12.8億成立智能科技公司|界面新聞 · 汽車

乘聯(lián)分會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹(shù):電池企業(yè)形成了頭部企業(yè)聚集效應(yīng)放緩的特征

乘聯(lián)分會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹(shù)5月16日發(fā)文稱,2025年2季度的電池能量密度160以上的車型占比9%,相對(duì)于2024年的13%出現(xiàn)了明顯的下降,這主要還是磷酸鐵鋰電池對(duì)三元替代帶來(lái)的能量密度下降。而125以下的能量密度的產(chǎn)品下降到了2025年的1%的比例。電池企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局形成寧德時(shí)代和比亞迪兩者相對(duì)較強(qiáng)的特征。寧德時(shí)代的2025年2季度占比下降到40%,比亞迪的占比從2020年的15%上升到2025年2季度的26.7%;其它電池企業(yè)的占比也出現(xiàn)了明顯分化的態(tài)勢(shì)。電池企業(yè)形成了頭部企業(yè)聚集效應(yīng)放緩的特征,從2022年的頭兩家企業(yè)72%的比例,到2025年仍保持67%的比例,其它企業(yè)的空間有超30%左右的空間。

比亞迪歐洲總部落戶匈牙利

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2025年5月15日,比亞迪在匈牙利布達(dá)佩斯舉行歐洲總部官宣儀式。

比亞迪歐洲總部選址布達(dá)佩斯第11區(qū),毗鄰多瑙河,坐擁交通樞紐與產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì),承載銷售與售后、車輛認(rèn)證及測(cè)試、車型本地化設(shè)計(jì)與功能開(kāi)發(fā)三大核心職能,并將創(chuàng)造上千個(gè)就業(yè)崗位。

在研發(fā)領(lǐng)域,比亞迪歐洲總部將首先聚焦智能輔助駕駛技術(shù)與下一代汽車電氣化技術(shù)的深入研究。未來(lái),比亞迪將與至少三所匈牙利高校開(kāi)展聯(lián)合科研,并攜手當(dāng)?shù)毓?yīng)商及企業(yè),推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)。

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比亞迪將加入香港恒生科技指數(shù)

香港恒生指數(shù)將加入美的集團(tuán)和中通快遞。比亞迪將加入香港恒生科技指數(shù),剔除閱文集團(tuán)。香港恒生綜合指數(shù)將加入布魯可(0325.HK)、古茗(1364.HK)以及蜜雪冰城(2097.HK)。

奇瑞12.8億成立智能科技公司

天眼查App顯示,近日,安徽奇瑞智能科技有限公司成立,法定代表人為尹同躍,注冊(cè)資本12.8億人民幣,經(jīng)營(yíng)范圍包括汽車零部件研發(fā)、汽車零部件及配件制造、汽車零配件批發(fā)、供應(yīng)鏈管理服務(wù)等。股東信息顯示,該公司由奇瑞控股集團(tuán)有限公司全資持股。

中國(guó)一汽與新紫光集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

5月16日,中國(guó)一汽與新紫光集團(tuán)在京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)合作協(xié)議,雙方將在國(guó)產(chǎn)芯應(yīng)用、供應(yīng)鏈資源建設(shè)、聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)、芯片產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)、市場(chǎng)互助合作等維度展開(kāi)戰(zhàn)略合作。

文遠(yuǎn)知行在阿布扎比開(kāi)啟純無(wú)人Robotaxi試運(yùn)營(yíng)

5月16日,文遠(yuǎn)知行WeRide(Nasdaq: WRD)宣布,在阿布扎比開(kāi)啟純無(wú)人駕駛Robotaxi試運(yùn)營(yíng),打造中東地區(qū)第一支純無(wú)人Robotaxi車隊(duì)。從2025年第二季度起,文遠(yuǎn)知行的Robotaxi車隊(duì)將在阿布扎比公開(kāi)道路開(kāi)展沒(méi)有安全員的純無(wú)人試運(yùn)營(yíng)。

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同時(shí),文遠(yuǎn)知行Robotaxi在阿布扎比的服務(wù)范圍進(jìn)一步擴(kuò)大,新增瑪麗亞島(Al Maryah Island)和瑞姆島(Al Reem Island)等阿布扎比出行高需求區(qū)域。

奇波雷墨西哥燒烤資深高管杰克·哈通將加入特斯拉董事會(huì)

特斯拉5月16日宣布杰克·哈通(Jack Hartung)將加入公司董事會(huì),6月1日起生效。

哈通最近的職務(wù)是連鎖餐廳奇波雷墨西哥燒烤(Chipotle Mexican Grill)總裁兼首席戰(zhàn)略官,此前曾任該公司首席財(cái)務(wù)官與行政官。加入奇波雷前,哈通曾在麥當(dāng)勞任職近20年。

豐田宣布將在北美首發(fā)新款純電動(dòng)汽車

5月15日,豐田汽車公司宣布,為擴(kuò)大在北美的純電動(dòng)汽車(BEV)產(chǎn)品線,其將于5月19日至21日在豐田汽車北美公司(TMNA)的新車發(fā)布會(huì)上首發(fā)新款bZ Woodland電動(dòng)汽車。豐田稱,新款bZ Woodland計(jì)劃于2026年初在北美上市,其日本國(guó)產(chǎn)車型bZ4X Touring預(yù)計(jì)將于2026年春季左右在日本推出。

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