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今年全國兩會“部長通道”上,金融監(jiān)管總局局長李云澤提出“一增一減”——“一增”是增加信貸投放,使機制擴大到更多民營企業(yè),努力做到應貸盡貸、應續(xù)盡續(xù)?!耙粶p”是減少中間環(huán)節(jié),降低綜合融資成本,努力使企業(yè)得到更多實惠。
在“三八”國際勞動婦女節(jié)即將到來之際,習近平代表中共中央,向參加全國兩會的女代表、女委員、女工作人員,向全國各族各界婦女,向香港特別行政區(qū)、澳門特別行政區(qū)、臺灣地區(qū)的女同胞和海外女僑胞,致以節(jié)日祝福和美好祝愿。
社論指出,從關貿總協(xié)定到世界貿易組織,美國曾是推動降低關稅的關鍵角色。現(xiàn)在,那些以美國為中心的國家將不得不負責自己的安全,發(fā)展更可靠的貿易伙伴關系。
對于在華外企的變化,在工信部信息通信經濟專家委員會委員盤和林看來,因為如今簡單的商品銷售已無法滿足中國消費者的需求,外企若想融入中國市場并拉動消費,必須探索新的消費品類、服務業(yè)態(tài)和商業(yè)模式。
世界經濟論壇官網17日刊文稱,中國已成為全球最大的電動汽車市場,中國車企生產的電動汽車占全球電動汽車總產量的一半以上。而在這一市場上,墨菲和其他分析師認為,美國車企當下很難抵擋中國自主品牌的實力。墨菲說,消費者現(xiàn)在對中國自主品牌的“忠誠度”很強,尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關稅后,這種“忠誠度”可能會變得更加強烈。
“現(xiàn)在,我們的出口貨物在‘雙前置’貨站完成民航安檢和海關查驗后,可直接運至機場裝機出境,大幅提高物流效率?!睆V東金羊城供應鏈科技股份有限公司董事長黃永強表示,“雙前置”貨站有效減少了貨物的中轉操作時間,幫助企業(yè)降本增效。
北京3月6日電 (記者 徐雪瑩)中國國家發(fā)展和改革委員會主任鄭柵潔6日在北京表示,中國將組建國家創(chuàng)業(yè)投資引導基金,帶動地方資金、社會資本近1萬億元(人民幣,下同)。基金要聚焦硬科技、堅持長周期、提高容錯率,通過市場化方式投向科技型企業(yè)。