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武漢市東西湖區(qū)、商丘市梁園區(qū)、中山市古鎮(zhèn)鎮(zhèn)、安慶市望江縣、昌江黎族自治縣海尾鎮(zhèn)、亳州市利辛縣、金華市浦江縣、雙鴨山市尖山區(qū)、張掖市民樂縣、茂名市高州市
連云港市灌南縣、昆明市宜良縣、通化市梅河口市、伊春市鐵力市、汕尾市海豐縣、葫蘆島市建昌縣、通化市通化縣、商洛市鎮(zhèn)安縣
晉中市昔陽縣、德州市齊河縣、黃山市屯溪區(qū)、漳州市南靖縣、廣西桂林市陽朔縣、紹興市越城區(qū)、成都市青白江區(qū)、運(yùn)城市聞喜縣、清遠(yuǎn)市英德市
支持發(fā)行科技創(chuàng)新債券
一是抓投入，持續(xù)加大科技創(chuàng)新投入力度。除了組建國家創(chuàng)業(yè)投資引導(dǎo)基金，還將完善并購重組、份額轉(zhuǎn)讓等政策，鼓勵(lì)發(fā)展并購基金等，暢通創(chuàng)業(yè)投資退出渠道，更大力度吸引社會(huì)資本參與創(chuàng)業(yè)投資，實(shí)現(xiàn)技術(shù)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的市場化重構(gòu)。
第二，新在共推市場一體化。一體化發(fā)展的內(nèi)在要求是打破壁壘，讓要素在更大范圍暢通流動(dòng)。長三角要在全國統(tǒng)一大市場建設(shè)中走在前列。2024年，三省一市聯(lián)合制定《長三角區(qū)域物流提質(zhì)增效降本行動(dòng)方案》，明確7大行動(dòng)37項(xiàng)舉措，制定區(qū)域市場一體化5方面18項(xiàng)重點(diǎn)工作舉措。三省一市海關(guān)深化“聯(lián)動(dòng)接卸”模式，長三角各港口與洋山港“視同一港”，實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貨物“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”，每個(gè)進(jìn)口和出口集裝箱可分別降低物流成本200元和400元，已覆蓋12個(gè)港口，有力提升了上海港腹地輻射能級(jí)。
當(dāng)前，我國企業(yè)研發(fā)投入占全社會(huì)研發(fā)投入的75%以上，高新技術(shù)企業(yè)、科技型中小企業(yè)數(shù)量快速增長，企業(yè)的科技創(chuàng)新主體地位不斷增強(qiáng)。
2023年在江蘇團(tuán)，習(xí)近平專門強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新的重要性：“我們要開辟發(fā)展新領(lǐng)域新賽道、塑造發(fā)展新動(dòng)能新優(yōu)勢，從根本上說，還是要依靠科技創(chuàng)新。”去年，他還寄語江蘇“加強(qiáng)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合”。
經(jīng)查，王一新喪失理想信念，背棄初心使命，結(jié)交政治騙子，對抗組織審查；違背組織原則，隱瞞不報(bào)家庭房產(chǎn)情況，在組織談話時(shí)不如實(shí)說明問題，違規(guī)選拔任用干部并收受財(cái)物；違規(guī)收受禮金，接受私營企業(yè)主低價(jià)裝修，利用職權(quán)為特定關(guān)系人謀取利益，搞權(quán)色、錢色交易；道德敗壞；以權(quán)謀私，大搞權(quán)錢交易，利用職務(wù)便利為他人在土地開發(fā)、項(xiàng)目承攬等方面謀利，并非法收受巨額財(cái)物。
作為臺(tái)灣卑南人后裔、連續(xù)三屆履職的“老代表”，全國人大代表黃蕾6日在北京表示，保護(hù)好屬于兩岸同胞共同記憶的涉臺(tái)文物，對促進(jìn)兩岸同胞心靈契合具重要意義。
下一步，安徽省文化和旅游廳將推深做實(shí)長三角“高鐵+旅游”這篇大文章，提升引客入皖質(zhì)效，擴(kuò)大文旅消費(fèi)，持續(xù)擦亮“美好安徽迎客天下”品牌。(完)