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　　據(jù)了解，以往由于民航安檢和海關(guān)查驗(yàn)工作需要，出口貨物需要在機(jī)場(chǎng)貨站進(jìn)行多次轉(zhuǎn)運(yùn)。海關(guān)查驗(yàn)和民航安檢兩個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行前置后，機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)口岸服務(wù)前移至廣州白云機(jī)場(chǎng)綜合保稅區(qū)(南區(qū))，將出口申報(bào)和預(yù)安檢融合一體，有效提高口岸通關(guān)和物流運(yùn)轉(zhuǎn)效率。

在3月3日特朗普宣布向三國(guó)加征關(guān)稅后，美國(guó)股市率先受到?jīng)_擊。據(jù)日經(jīng)新聞報(bào)道，3月4日，美國(guó)標(biāo)普500指數(shù)跌破了2024年11月5日（美國(guó)總統(tǒng)大選當(dāng)日）的收盤(pán)價(jià)。美元買(mǎi)盤(pán)也迅速放緩。此前，許多市場(chǎng)相關(guān)人士一直預(yù)計(jì)2025年仍會(huì)是“美國(guó)獨(dú)強(qiáng)”的局面。但新政府上臺(tái)一個(gè)半月之后，上調(diào)關(guān)稅的政策等正在引發(fā)市場(chǎng)對(duì)前景的擔(dān)憂(yōu)。

　　談及優(yōu)化科技創(chuàng)新和技術(shù)改造再貸款政策，潘功勝表示將進(jìn)一步擴(kuò)大再貸款規(guī)模，從目前的5000億元(人民幣，下同)擴(kuò)大到8000億元至1萬(wàn)億元，更好滿(mǎn)足企業(yè)的融資需求。降低再貸款利率，強(qiáng)化對(duì)銀行的政策激勵(lì)。擴(kuò)大再貸款支持范圍，大幅提高政策的覆蓋面。他提到，與財(cái)政協(xié)同，保持財(cái)政貼息力度，切實(shí)降低企業(yè)融資成本。優(yōu)化再貸款政策流程，提高政策實(shí)施的效率和便利度。

　　港鐵行政總裁金澤培表示，港鐵正進(jìn)入新一輪鐵路投資興建期，預(yù)計(jì)投入千億元拓展鐵路網(wǎng)絡(luò)和建設(shè)新社區(qū)。公司會(huì)繼續(xù)運(yùn)用鐵路建設(shè)營(yíng)運(yùn)專(zhuān)長(zhǎng)以及專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢(shì)，秉持“推動(dòng)城市前行”使命，在各項(xiàng)業(yè)務(wù)上融入創(chuàng)新科技，提升乘客體驗(yàn)，提供優(yōu)質(zhì)鐵路服務(wù)。(完)

　　從2022年中共中央政治局會(huì)議首次提出“經(jīng)濟(jì)大省要勇挑大梁”，到2023年、2024年中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議兩度部署，再到地方考察、全國(guó)兩會(huì)期間深入闡釋?zhuān)?xí)近平多次圍繞經(jīng)濟(jì)大省挑大梁作出論述。

　　社論指出，從關(guān)貿(mào)總協(xié)定到世界貿(mào)易組織，美國(guó)曾是推動(dòng)降低關(guān)稅的關(guān)鍵角色?，F(xiàn)在，那些以美國(guó)為中心的國(guó)家將不得不負(fù)責(zé)自己的安全，發(fā)展更可靠的貿(mào)易伙伴關(guān)系。

　　因此在不斷強(qiáng)化稅收征管的同時(shí)，應(yīng)該同步適度推進(jìn)稅制改革，適度降低名義稅率，讓企業(yè)實(shí)際稅負(fù)維持在一個(gè)合理水平，同時(shí)國(guó)家財(cái)政收入也并不會(huì)由此減少，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)。

　　三是幫扶企業(yè)。針對(duì)外貿(mào)企業(yè)遭遇到的困難和問(wèn)題，我們將推動(dòng)擴(kuò)大出口信用保險(xiǎn)承保規(guī)模和覆蓋面，指導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)加大對(duì)外貿(mào)企業(yè)的融資支持力度。我們將持續(xù)發(fā)揮進(jìn)博會(huì)、廣交會(huì)、服貿(mào)會(huì)、數(shù)貿(mào)會(huì)等重大展會(huì)平臺(tái)作用，支持企業(yè)走出去參加更多境外展會(huì)，拓寬貿(mào)易渠道，找到更多貿(mào)易機(jī)會(huì)和貿(mào)易伙伴。(完)