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在“高鐵+旅游”合作機制方面,安徽省牽頭起草并聯(lián)合簽訂《長三角文化和旅游高質(zhì)量一體化發(fā)展框架協(xié)議》,每年召開長三角文化和旅游聯(lián)盟聯(lián)席會議,深化政府、商協(xié)會、企業(yè)間多層次協(xié)作聯(lián)動,持續(xù)推動“高鐵+旅游”產(chǎn)品共建、市場共拓、客源互送。
5日提請十四屆全國人大三次會議審議的政府工作報告要求,經(jīng)濟政策的著力點更多轉(zhuǎn)向惠民生、促消費。報告將“大力提振消費、提高投資效益,全方位擴大國內(nèi)需求”置于今年政府工作任務之首。
五是全面提升政府治理能力。加快推動治理手段、治理模式、治理理念創(chuàng)新,促進政府審批和服務流程再造,不斷提高“一網(wǎng)通辦”標準化、規(guī)范化、便利化水平。不斷提高公共服務均衡化、優(yōu)質(zhì)化水平,深化教育綜合改革,持續(xù)提高醫(yī)療健康水平,提升人民群眾獲得感、幸福感、安全感。
2024年,長三角區(qū)域經(jīng)濟總量突破33萬億元,同比增速高于全國0.5個百分點,占全國比重從2018年的23.9%提升到了24.6%;區(qū)域進出口總值突破16萬億元,占全國36.5%,比重較2023年再提高0.2個百分點。170余項“一網(wǎng)通辦”高頻政務服務和應用實現(xiàn)跨省通辦;一體化示范區(qū)累計52項制度創(chuàng)新成果面向全國復制推廣,示范區(qū)高質(zhì)量發(fā)展條例成為《立法法》實施以來全國首個綜合性、跨省域、創(chuàng)制性立法。這些很好體現(xiàn)了長三角“增長極、動力源、試驗田”的責任擔當,也是我們一年多來在“四個新”上重點著力的成果。
有業(yè)內(nèi)人士和經(jīng)濟專家認為,政策的反復變化無疑將對美國經(jīng)濟的發(fā)展造成不利影響。“關(guān)稅政策在美國國內(nèi)引發(fā)了擔憂。有經(jīng)濟學家認為,美國的關(guān)稅和他國的反制,可能讓每個美國家庭多支出2000美元(約合人民幣14502元),美國今年的GDP增速可能會下降1%?!睆偷┐髮W美國研究中心教授韋宗友對澎湃新聞(www.thepaper.cn)表示,“對于農(nóng)民來說,其出口會受到影響,外部成本提升。對消費者來說,這可能會助長通脹,經(jīng)濟壓力增長。美國的主要股市指數(shù)大跌,美國國內(nèi)對此有不少擔憂和質(zhì)疑?!?/p>
據(jù)介紹,為了便捷周邊地區(qū)群眾出行,大橋在一側(cè)加設(shè)雙車道農(nóng)村公路,橋面寬度較一般高速公路橋梁多6.5米,總寬度達33米。大橋通車后,兩岸居民到對岸所需時長較原先的1個小時車程,縮短至2分鐘,將極大方便兩岸群眾的出行。
習近平在看望參加政協(xié)會議的民盟、民進、教育界委員時強調(diào),強化教育對科技和人才支撐作用,形成人才輩出、人盡其才、才盡其用生動局面。