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昌江黎族自治縣海尾鎮(zhèn)、臨汾市侯馬市、煙臺市招遠(yuǎn)市、景德鎮(zhèn)市昌江區(qū)、淮南市壽縣、南通市如皋市、長沙市天心區(qū)、泉州市晉江市









宿遷市宿豫區(qū)、十堰市張灣區(qū)、內(nèi)蒙古包頭市石拐區(qū)、遼陽市宏偉區(qū)、重慶市云陽縣、樂東黎族自治縣千家鎮(zhèn)、定安縣定城鎮(zhèn)、忻州市靜樂縣、綏化市肇東市









哈爾濱市五常市、商洛市柞水縣、周口市商水縣、紹興市嵊州市、廣西賀州市八步區(qū)、澄邁縣加樂鎮(zhèn)、東方市天安鄉(xiāng)、三亞市吉陽區(qū)









福州市馬尾區(qū)、常德市安鄉(xiāng)縣、佳木斯市向陽區(qū)、寧夏石嘴山市大武口區(qū)、廣西河池市大化瑤族自治縣、汕頭市濠江區(qū)









重慶市豐都縣、遵義市綏陽縣、商洛市鎮(zhèn)安縣、臨汾市大寧縣、南充市蓬安縣、廣安市前鋒區(qū)、中山市三鄉(xiāng)鎮(zhèn)、廣州市從化區(qū)









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成都市都江堰市、嘉興市嘉善縣、廣西桂林市靈川縣、紅河石屏縣、雅安市天全縣、德州市臨邑縣









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上海市金山區(qū)、重慶市巴南區(qū)、濟(jì)南市長清區(qū)、威海市乳山市、本溪市本溪滿族自治縣、遼陽市弓長嶺區(qū)、內(nèi)蒙古赤峰市巴林左旗、昭通市威信縣









駐馬店市正陽縣、江門市鶴山市、濰坊市安丘市、大慶市龍鳳區(qū)、大連市旅順口區(qū)、臨夏和政縣、葫蘆島市連山區(qū)、丹東市振興區(qū)









濮陽市范縣、贛州市大余縣、河源市東源縣、信陽市新縣、無錫市梁溪區(qū)、哈爾濱市通河縣、蘭州市城關(guān)區(qū)、金華市金東區(qū)









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貨運(yùn)行業(yè)首個(gè)“司機(jī)健康中心”成立,貨拉拉和深圳職防院聯(lián)合運(yùn)營|界面新聞

6月5日,在深圳市委社會工作部、深圳市委互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)工委、深圳市交通運(yùn)輸行業(yè)黨委、深圳市衛(wèi)生健康委員會、深圳市總工會等單位的指導(dǎo)下,貨拉拉在深圳市舉辦司機(jī)健康發(fā)布會,首次發(fā)布《同城貨運(yùn)司機(jī)健康報(bào)告》,并聯(lián)合深圳市職業(yè)病防治院成立了互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)行業(yè)的首個(gè)“司機(jī)健康中心”。

據(jù)介紹,“司機(jī)健康中心”將啟動司機(jī)健康干預(yù)項(xiàng)目,將調(diào)查、跟蹤、干預(yù)司機(jī)健康狀況,該舉措有望開創(chuàng)平臺型企業(yè)保障新就業(yè)群體健康的新模式。

腰、頸椎、腸胃疾病成為司機(jī)常見職業(yè)病

發(fā)布會上,貨拉拉聯(lián)合中國職工發(fā)展基金會發(fā)布了《同城貨運(yùn)司機(jī)健康報(bào)告》(下稱《報(bào)告》),全面、系統(tǒng)地描述了同城貨運(yùn)司機(jī)的健康狀況?!秷?bào)告》顯示,腰疼、頸椎疼、腸胃疾病成為同城貨運(yùn)司機(jī)常見的健康問題,其中,36%的司機(jī)患有腰疼,31%的司機(jī)患有頸椎疼,23%的司機(jī)患有腸胃疾病。

貨拉拉聯(lián)合中國職工發(fā)展基金會發(fā)布《同城貨運(yùn)司機(jī)健康報(bào)告》

《報(bào)告》也反映了貨運(yùn)司機(jī)們對健康的重視程度及所存在的問題。根據(jù)《報(bào)告》,59.02%的司機(jī)認(rèn)為定期體檢非常必要,但參與度及體檢項(xiàng)目仍有提升空間,其中,高發(fā)疾病與慢性病如腸胃鏡檢查等常被貨運(yùn)司機(jī)們忽略;同時(shí),貨運(yùn)司機(jī)們的健康意識在提高,有42.27%的司機(jī)通過“增加運(yùn)動”、“改變生活習(xí)慣”來改善健康狀況,但效果滯后且難以堅(jiān)持。

在獲取健康相關(guān)信息的渠道上,《報(bào)告》顯示,同城貨運(yùn)司機(jī)中有29.54%的司機(jī)是通過網(wǎng)絡(luò)(包括社交媒體)獲取健康相關(guān)信息,司機(jī)面臨最多的問題是“找不到權(quán)威信息/無法判斷信息真實(shí)性”和“專業(yè)術(shù)語多, 難以理解”等。

據(jù)中華全國總工會統(tǒng)計(jì),我國新就業(yè)形態(tài)勞動者高達(dá)8400萬人,占職工總數(shù)的21%。過去,新就業(yè)群體的健康管理呈現(xiàn)數(shù)據(jù)碎片化的特點(diǎn),系統(tǒng)性跟蹤、干預(yù)機(jī)制尚未建立,貨拉拉正在探索的管理司機(jī)健康創(chuàng)新模式有望改變這一現(xiàn)狀。

政企合作成立“司機(jī)健康中心” ,將跟蹤干預(yù)司機(jī)健康 ? ? ?

為更好地跟蹤、干預(yù)貨運(yùn)司機(jī)的健康情況,貨拉拉聯(lián)合深圳市職業(yè)病防治院成立了“司機(jī)健康中心”,并在發(fā)布會上為“司機(jī)健康中心”揭牌。這也是我國互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)行業(yè)首個(gè)專為貨運(yùn)司機(jī)定制的“司機(jī)健康中心”。

“司機(jī)健康中心”揭牌儀式

據(jù)介紹,“司機(jī)健康中心”成立以后,將會持續(xù)開發(fā)適合貨運(yùn)司機(jī)鍛煉的健康操,深圳市職業(yè)病防治院專家將定期向貨運(yùn)司機(jī)開展線下講座,及做客直播間與貨運(yùn)司機(jī)互動,收集司機(jī)健康問題進(jìn)行解答。同時(shí),“司機(jī)健康中心”將錄制貨運(yùn)司機(jī)健康小課堂,科普講解健康知識。

為建立系統(tǒng)性跟蹤、干預(yù)機(jī)制,貨拉拉還聯(lián)合深圳市職業(yè)病防治院發(fā)布了司機(jī)健康干預(yù)項(xiàng)目,將組織貨運(yùn)司機(jī)開展職業(yè)健康素養(yǎng)調(diào)查,檢查貨運(yùn)司機(jī)的職業(yè)健康,對貨運(yùn)司機(jī)職業(yè)健康風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評估,及時(shí)發(fā)現(xiàn)司機(jī)的潛在健康風(fēng)險(xiǎn),并基于群體風(fēng)險(xiǎn)評估結(jié)果及司機(jī)的職業(yè)健康需求,量身定制職業(yè)健康干預(yù)措施。

“我們開展司機(jī)健康干預(yù)項(xiàng)目的目標(biāo)是推動司機(jī)職業(yè)健康管理,有效保障司機(jī)的身心健康,進(jìn)一步提升司機(jī)的工作效率和生活質(zhì)量。”貨拉拉市場負(fù)責(zé)人王宮說。

成立司機(jī)健康運(yùn)營部,多重舉措保障司機(jī)健康

為關(guān)愛司機(jī)健康,去年以來,貨拉拉出臺了多項(xiàng)保障司機(jī)健康的舉措,也取得了一系列成果。

在司機(jī)健康知識科普和職業(yè)病預(yù)防方面,貨拉拉向平臺司機(jī)推出了29期健康知識課程,月均90萬名司機(jī)看過;目前已研發(fā)兩套司機(jī)健康操,共有100萬名司機(jī)做過健康操,司機(jī)滿意度95%;上線“司機(jī)APP健康中心”3個(gè)月,共有70萬名司機(jī)訪問。

深圳市職業(yè)病防治院專家?guī)ьI(lǐng)貨車司機(jī)做司機(jī)健康操

在打造司機(jī)健康監(jiān)測體系和保障司機(jī)休息方面,2024年貨拉拉工會為司機(jī)提供免費(fèi)體檢6000多人次,還推出了“防疲勞”機(jī)制,對司機(jī)連續(xù)工作時(shí)間過長,司機(jī)端APP自動彈出休息提示。此外,貨拉拉App接入了全國1971家司機(jī)之家信息,滿足司機(jī)的洗漱、洗澡、飲水、休息等關(guān)鍵需求。

據(jù)介紹,貨拉拉還將首期注資500萬元打造整合“產(chǎn)品+服務(wù)+社區(qū)”的保障司機(jī)健康模式,成立專門的司機(jī)健康運(yùn)營團(tuán)隊(duì)——司機(jī)健康運(yùn)營部,發(fā)布司機(jī)健康中心產(chǎn)品,幫助司機(jī)一站式進(jìn)行健康管理。

“未來,我們還會結(jié)合司機(jī)的實(shí)際需求,提出更多司機(jī)健康關(guān)愛措施,特別是要打造線上、線下兩個(gè)‘司機(jī)健康中心’,為司機(jī)師傅們鏈接更多的司機(jī)健康關(guān)愛資源。”貨拉拉公司黨委書記、首席安全官陳宇表示。

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