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三是功能“成圈”，釋放空間潛力。通勤圈、功能圈是高效率的空間組織形式。一體化示范區(qū)的實(shí)踐證明，小區(qū)域大力度的探索，會(huì)產(chǎn)生“做實(shí)一小片、引領(lǐng)一大片”的效應(yīng)。我們將建好通勤圈，加強(qiáng)“軌道上的長三角”建設(shè)，尤其是1小時(shí)城際軌道交通網(wǎng)建設(shè)，推動(dòng)環(huán)滬軌道交通運(yùn)營公司實(shí)體化運(yùn)作，高效串起更多功能區(qū)域。我們將優(yōu)化功能圈，深化虹橋中央商務(wù)區(qū)、嘉昆太創(chuàng)新圈等重要載體建設(shè)，發(fā)揮“以圈促群”效應(yīng)。

　　[環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道]“一段時(shí)間以來，比亞迪、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力?！泵绹鳦NBC網(wǎng)站18日?qǐng)?bào)道稱，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國汽車媒體協(xié)會(huì)有關(guān)活動(dòng)中表示，美國底特律三巨頭（即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國市場(chǎng)。他同時(shí)警告說，美國三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開支，尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面，因?yàn)檫@是目前利潤的主要來源。

　　隨著生產(chǎn)力的持續(xù)發(fā)展與科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，從前“定性”的方法已不足以解決當(dāng)下的問題，只有為問題“定量”才能找出解決之道。在個(gè)人不足以在如此飛速變化的環(huán)境中快速、準(zhǔn)確地做出決策時(shí)，運(yùn)籌學(xué)提供的量化方法能夠幫助人類做出更好決策。比如在發(fā)達(dá)的金融領(lǐng)域出現(xiàn)了定量金融、量化交易，這說明整個(gè)世界都在向更微觀、更細(xì)節(jié)、更量化的方向發(fā)展，西方常說“Devil is in the details”，翻譯成中文就叫“細(xì)節(jié)決定成敗”。中國在上個(gè)世紀(jì)引進(jìn)這門科學(xué)的時(shí)候?qū)ⅰ癘perations　Research”翻譯為“運(yùn)籌學(xué)”，我覺得這個(gè)翻譯很好，但還沒有完整體現(xiàn)其背后“量化”的含義。

　　雅加達(dá)3月6日電 (記者 李志全 實(shí)習(xí)生 徐裕琴)3月6日，“山高水長，休戚與共”——中印尼建交75周年、萬隆會(huì)議召開70周年、鄭和首次下西洋620周年中印尼書畫攝影展新聞發(fā)布會(huì)在雅加達(dá)舉行，印尼書法家協(xié)會(huì)主席阮淵樁、印尼書畫學(xué)院院長王玉斌、印尼阿拉扎大學(xué)孔子學(xué)院中方院長王大昕、印尼永安藥業(yè)集團(tuán)董事長胡素丹等嘉賓出席發(fā)布會(huì)，并介紹書畫攝影展的有關(guān)情況。

　　“江南音樂之美”環(huán)節(jié)，評(píng)彈表演藝術(shù)家盛小云現(xiàn)場(chǎng)分享了評(píng)彈與元曲結(jié)合的獨(dú)特魅力，并現(xiàn)場(chǎng)示范評(píng)彈的表演特色，讓觀眾近距離感受評(píng)彈藝術(shù)的韻味。多年來，龔琳娜多次向好友盛小云學(xué)習(xí)評(píng)彈，兩人經(jīng)常在一起交流、鉆研音樂和傳統(tǒng)藝術(shù)。現(xiàn)場(chǎng)，二人合唱了蘇州話版《十二粉蝶》，婉轉(zhuǎn)的唱腔、悠揚(yáng)的旋律和優(yōu)美的蘇州話，仿佛將江南水鄉(xiāng)的美景呈現(xiàn)在觀眾眼前。

　　浙商是開放創(chuàng)新的生力軍。作為浙商代表，徐冠巨深切感受到，身處新浪潮之中，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)更要加快推動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí)，因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。

　　中國推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，歸根結(jié)底是要實(shí)現(xiàn)全體人民共同富裕，在高質(zhì)量發(fā)展中促進(jìn)共同富裕。習(xí)近平對(duì)江蘇提出的要求不只是謀一域，更是著眼全局。(完)