6月3日，據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道，小米集團(tuán)董事長(zhǎng)雷軍在投資者大會(huì)上透露，預(yù)計(jì)小米汽車業(yè)務(wù)將于今年下半年盈利。
小米集團(tuán)日前發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示，小米智能電動(dòng)汽車收入由2024年第一季度的人民幣1840萬(wàn)元增加至2025年第一季度的人民幣181億元。2025年第一季度，公司共交付75869輛小米SU7系列汽車。
小米汽車相關(guān)業(yè)務(wù)目前還處于虧損狀態(tài)。財(cái)報(bào)顯示，第一季度，小米智能電動(dòng)汽車及AI等創(chuàng)新業(yè)務(wù)分部經(jīng)營(yíng)虧損為人民幣5億元。
但小米汽車業(yè)務(wù)的的毛利率一直在持續(xù)提升。小米汽車業(yè)務(wù)今年一季度毛利由上季的20.4%，進(jìn)一步提升至23.2%。對(duì)此小米稱，主要由于小米SU7系列當(dāng)季交付的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不同（包含SU7 Ultra）及其他相關(guān)業(yè)務(wù)毛利率上升所致。
目前小米僅售小米SU7一款車型，官方數(shù)據(jù)顯示，小米汽車4月和5月的交付量均為超2.8萬(wàn)輛。
另?yè)?jù)澎湃新聞報(bào)道，雷軍在小米投資者大會(huì)上披露，最新推出的小米YU7售價(jià)不可能是網(wǎng)傳的23.59萬(wàn)元，正式定價(jià)要1-2天前才能確定。
小米首款SUV車型小米YU7于5月22日亮相，定位豪華高性能SUV。談到定價(jià)，彼時(shí)雷軍表示，有網(wǎng)友提到19萬(wàn)9，“這是不可能的，對(duì)標(biāo)Model Y的配置，賣到30幾萬(wàn)差不多。”他說(shuō)，小米YU7將于今年7月正式上市，屆時(shí)將公布售價(jià)。
此后小米集團(tuán)合伙人、集團(tuán)總裁盧偉冰在一季度業(yè)績(jī)電話會(huì)上表示，小米YU7預(yù)發(fā)布后廣受用戶喜愛，比小米SU7剛剛亮相時(shí)更加出圈、更受歡迎。?
盧偉冰透露，YU7技術(shù)發(fā)布后預(yù)約咨詢量超過同期SU7，截至5月25日，“YU7技術(shù)發(fā)布會(huì)”的留資用戶是“SU7技術(shù)發(fā)布會(huì)”同期的3倍左右，YU7比SU7有更大的受眾面，小米對(duì)YU7非常有信心。
小米汽車官方近日發(fā)文表示，正在為小米YU7大規(guī)模量產(chǎn)做準(zhǔn)備。針對(duì)小米YU7上市后產(chǎn)能是否足夠、會(huì)不會(huì)要等很久才能提車，小米汽車在最新一期答網(wǎng)友問中表示，有信心在其正式上市后，以最快的速度向用戶交付。
雷軍在上述投資者大會(huì)上還稱，五年前小米就開始投資研發(fā)機(jī)器人領(lǐng)域，目前汽車工廠正在試用相關(guān)能力，小米的汽車芯片正在研發(fā)中，預(yù)計(jì)也將很快推出。
此外，雷軍表示，小米會(huì)長(zhǎng)期堅(jiān)持硬件利潤(rùn)率控制在5%。