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阿維塔向博主發(fā)律師函:要求立即刪帖,道歉聲明連續(xù)置頂三十日|界面新聞 · 汽車

在上周公開直播風洞測試“自證”風阻系數(shù)之后,5月12日,阿維塔科技法務部在社交平臺發(fā)布關于要求立即刪除不實言論并公開道歉的律師函?。

律師函提出,博主“蘇黎世貝勒爺”在收到本函當日,立即刪除在2025年5月2日-2025年5月10日期間所發(fā)布的針對阿維塔12汽車空氣動力學的風阻系數(shù)測試不實言論的全網(wǎng)(包括但不限于新浪微博、小紅書、嗶哩嗶哩、抖音等)全部文章及視頻等內容。

阿維塔向博主發(fā)律師函:要求立即刪帖,道歉聲明連續(xù)置頂三十日|界面新聞 · 汽車

此外,就博主侵犯阿維塔名譽權的行為,誠摯道歉,并將道歉聲明在博主全網(wǎng)(包括但不限于新浪微博、小紅書、嗶哩嗶哩、抖音等)賬號上連續(xù)置頂三十日,消除給阿維塔造成的負面影響。

根據(jù)阿維塔方在律師函中陳述,5月2日-5月9日期間,博主“蘇黎世貝勒爺”在全網(wǎng)各平臺陸續(xù)發(fā)布了標題為“一個敢吹,一個敢測??頭鐵博主風阻系數(shù)全網(wǎng)首測?。a(chǎn)電車風阻系數(shù)屢破記錄,實測竟和20年前燃油車水平一樣”“車企公關騷操作第二集”“打,奉陪到底!測,別玩兒貓膩!風阻事件當事人回溯!”等的文章和視頻內容。

前述文章發(fā)布后,阿維塔注意到較多如該博主在內的網(wǎng)友關注著阿維塔 12汽車空氣動力學的風阻系數(shù),基于此,阿維塔本著求實、負責的原則,于2025年5月9日在中國汽車工程研究院風洞實驗室針對阿維塔 12汽車空氣動力學的風阻系數(shù)測試全過程進行了公開直播。直播全程由中國汽研權威機構實測,專業(yè)技術人員操作,公證處現(xiàn)場公證,采用國際通行的風洞測試標準,測試環(huán)境、設備均通過第三方認證,即阿維塔已通過權威機構完成風阻系數(shù)測試,最終結果120kph測試風速下風阻系數(shù)Cd:0.217。

阿維塔方還表示,在前述權威機構實測、公證處公證、央視直播得出的風阻系數(shù)面前,博主仍繼續(xù)發(fā)文意圖引導輿論,并在視頻中引用電影“功夫足球”中的片段截取,暗指阿維塔操縱中國汽車工程研究院、操縱公證處、操縱媒體。再結合博主在此之前發(fā)布的相關文章及視頻脫離客觀數(shù)據(jù)佐證,刻意貶低品牌形象。

阿維塔認為,該博主發(fā)文已超出合理言論邊界且超出合理質疑或批評的范疇,嚴重誤導和損害廣大網(wǎng)友的知情權,對阿維塔品牌及商業(yè)名譽帶來巨大負面影響。

截至發(fā)稿,涉事的博主暫未作出公開回應。

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