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南京市鼓樓區(qū)、徐州市鼓樓區(qū)、肇慶市廣寧縣、渭南市韓城市、呂梁市柳林縣、汕頭市潮陽區(qū)、東莞市洪梅鎮(zhèn)
肇慶市鼎湖區(qū)、大興安嶺地區(qū)呼瑪縣、朝陽市建平縣、聊城市茌平區(qū)、德陽市中江縣、安慶市桐城市
內(nèi)蒙古鄂爾多斯市杭錦旗、恩施州宣恩縣、臨夏永靖縣、朔州市懷仁市、阜陽市太和縣、甘南臨潭縣
湘潭市韶山市、陽泉市盂縣、晉中市壽陽縣、寶雞市扶風(fēng)縣、濟南市鋼城區(qū)、朝陽市雙塔區(qū)、三門峽市陜州區(qū)
馬鞍山市含山縣、定西市通渭縣、通化市通化縣、揭陽市揭西縣、平頂山市湛河區(qū)、滁州市全椒縣、延邊琿春市、重慶市開州區(qū)
濱州市無棣縣、涼山鹽源縣、武漢市漢陽區(qū)、河源市紫金縣、運城市鹽湖區(qū)、六安市霍邱縣、鄭州市鞏義市、黔南龍里縣、天津市北辰區(qū)
廣西來賓市武宣縣、臨高縣加來鎮(zhèn)、廣安市廣安區(qū)、杭州市余杭區(qū)、陽江市陽東區(qū)、孝感市孝昌縣、蕪湖市南陵縣、青島市市北區(qū)、廣元市朝天區(qū)
鄂州市梁子湖區(qū)、湘西州保靖縣、大同市靈丘縣、蘇州市姑蘇區(qū)、定安縣雷鳴鎮(zhèn)、肇慶市懷集縣、鎮(zhèn)江市丹徒區(qū)
葫蘆島市建昌縣、內(nèi)蒙古通遼市開魯縣、西雙版納景洪市、綏化市望奎縣、三明市沙縣區(qū)、遼源市東遼縣、湘西州永順縣、上海市徐匯區(qū)、東莞市樟木頭鎮(zhèn)
淮北市相山區(qū)、萬寧市三更羅鎮(zhèn)、隴南市西和縣、濟寧市嘉祥縣、寧夏中衛(wèi)市海原縣、佛山市南海區(qū)、銅川市耀州區(qū)、遵義市綏陽縣、福州市臺江區(qū)、上海市靜安區(qū)
河源市和平縣、徐州市云龍區(qū)、德宏傣族景頗族自治州瑞麗市、澄邁縣仁興鎮(zhèn)、南平市松溪縣、涼山普格縣
七臺河市桃山區(qū)、蕪湖市無為市、泰州市興化市、酒泉市金塔縣、慶陽市華池縣、海北祁連縣、西寧市湟中區(qū)、金華市義烏市、文昌市昌灑鎮(zhèn)
北京市門頭溝區(qū)、十堰市竹山縣、天津市和平區(qū)、內(nèi)蒙古呼倫貝爾市額爾古納市、寶雞市扶風(fēng)縣、長春市朝陽區(qū)、南平市延平區(qū)、瓊海市潭門鎮(zhèn)
內(nèi)蒙古包頭市土默特右旗、儋州市中和鎮(zhèn)、淮北市杜集區(qū)、六盤水市盤州市、阜新市阜新蒙古族自治縣、臨滄市鳳慶縣、咸寧市通城縣、寧夏銀川市興慶區(qū)、臨沂市蘭陵縣
內(nèi)蒙古赤峰市喀喇沁旗、商丘市夏邑縣、西安市高陵區(qū)、澄邁縣金江鎮(zhèn)、昌江黎族自治縣七叉鎮(zhèn)、萬寧市大茂鎮(zhèn)、杭州市富陽區(qū)、鹽城市鹽都區(qū)
金華市武義縣、遼源市東遼縣、汕頭市潮陽區(qū)、臨汾市大寧縣、雙鴨山市尖山區(qū)、樂山市馬邊彝族自治縣
懷化市麻陽苗族自治縣、廣元市蒼溪縣、臺州市臨海市、麗水市云和縣、婁底市雙峰縣、河源市源城區(qū)、昆明市晉寧區(qū)、臨汾市安澤縣
對大規(guī)模減稅法案大失所望，馬斯克官宣即將離開特朗普政府|界面新聞 · 天下
世界首富馬斯克正式官宣“淡出政壇”，預(yù)計接下來會將全部精力重新放到電動車和火星事業(yè)上。
當(dāng)?shù)貢r間5月28日，作為美國政府效率部實際負(fù)責(zé)人的馬斯克在其社交媒體X上發(fā)文表示，在特別政府雇員任期即將結(jié)束之際，他想感謝總統(tǒng)特朗普給予的減少政府浪費性支出的機會。
“特殊政府雇員”的任職時限為130天，自特朗普政府1月20日宣誓就職開始到5月底，正好約為130天。
有財經(jīng)分析師表示，馬斯克在政府效率部取得的“一點成就”，都被一項讓債務(wù)上升的巨額福利法案付之東流，這是使他徹底心灰意冷的直接原因。
美國國會眾議院在5月22日以1票的微弱優(yōu)勢通過大規(guī)模稅收與支出法案，目前已提交參議院審議。該法案將延長特朗普在其第一個任期內(nèi)通過的企業(yè)和個人減稅措施，對消費、汽車貸款等提供新的稅收減免，同時增加國防支出，并為打擊非法移民提供更多資金。
此外，該法案還將取消前總統(tǒng)拜登推動的多項綠色能源激勵政策，并提高貧困群體獲得醫(yī)療保險和食品援助項目資格的門檻，以削減部分聯(lián)邦開支。該法案計劃在未來10年內(nèi)減稅4萬億美元，并削減至少1.5萬億美元支出。預(yù)計聯(lián)邦政府債務(wù)占GDP的比例預(yù)計將從現(xiàn)在的98%增至創(chuàng)紀(jì)錄的125%。特朗普稱之為“大而美”的法案。
5月26日，馬斯克在接受美國哥倫比亞廣播公司采訪時直言對法案感到失望，它不僅沒有減少預(yù)算赤字，反而會進一步增加，并破壞了政府效率部團隊所做的努力。
5月27日下午，馬斯克返回得克薩斯州太空探索技術(shù)公司（SpaceX），觀摩“星艦”第九次試飛，可惜最終見證其連續(xù)3次飛行失敗。
在接受采訪時，馬斯克繼續(xù)表示削減聯(lián)邦政府規(guī)模的難度遠超預(yù)期，聯(lián)邦官僚體系的狀況比預(yù)想的要嚴(yán)峻得多，必須承認(rèn)至少在華盛頓試圖推動改善現(xiàn)狀是艱難的攻堅戰(zhàn)。同時，政府效率部成了所有問題的“替罪羊”。他還對自己旗下公司聲譽受損表示失望。
數(shù)據(jù)顯示，今年前4個月，特斯拉新車注冊量下滑約46%。分析人士將其部分歸因于消費者對特斯拉CEO馬斯克參與政治的不滿，影響了特斯拉在歐洲的品牌形象。
特斯拉、SpaceX眼下正處于一系列重大突破的關(guān)鍵節(jié)點上。特斯拉近期的重點項目包括：在奧斯汀推出機器人出租車平臺、推出 Cybercab，以及在上半年推出幾款價格親民的新車型。這些項目對于特斯拉的未來發(fā)展至關(guān)重要，需要他投入大量精力。
馬斯克曾表示希望借著2026年地球與火星相對位置較近的窗口期，向火星派遣一支飛船艦隊。SpaceX今年迄今已經(jīng)發(fā)射了上千顆衛(wèi)星，但公司正在承受美國國家航空航天局的施壓，要求他們盡快滿足載人月球登陸的條件。要實現(xiàn)這一步，SpaceX需要證明飛船能夠在地球軌道安全地載人飛行。
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