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建議規(guī)范商品保質(zhì)期標注避免被遮
青島3月6日電(胡耀杰 王禹)記者6日從中國海洋大學獲悉，該校食品科學與工程學院薛長湖院士團隊在細胞農(nóng)業(yè)領(lǐng)域取得重要研究進展，相關(guān)成果以“利用可食性多孔微載體大規(guī)模生產(chǎn)肌肉和脂肪細胞微組織，用于3D打印培育魚肉”為題，發(fā)表在國際知名期刊《自然-通訊》(Nature Communications)。
這是3月3日青創(chuàng)夜校的第一堂舞蹈課。下課后，學員們意猶未盡，圍在一起觀看剛拍攝的成品舞視頻，有的對著鏡子回味比劃，有的研討起困難動作，分享自己的練習心得。
作為聞名中外的“榨菜之鄉(xiāng)”，涪陵的榨菜出口保持增長勢頭。據(jù)涪陵海關(guān)介紹，2025年前兩個月，該關(guān)監(jiān)管出口榨菜1181.8萬元(人民幣，下同)、貨重1630噸，分別同比增長3.6%、4%。
據(jù)國際網(wǎng)球聯(lián)合會發(fā)布的《2021年全球網(wǎng)球報告》，2021年全球參與網(wǎng)球運動的人口有8718萬人，中國以1992萬人成為全球網(wǎng)球參與人數(shù)排名第二的國家，僅次于美國，占全球總網(wǎng)球人口的22.9%。同時，中國網(wǎng)球場的數(shù)量也為全球第二，達49767個。網(wǎng)球教練則以11350人位居全球第五。
三是功能“成圈”，釋放空間潛力。通勤圈、功能圈是高效率的空間組織形式。一體化示范區(qū)的實踐證明，小區(qū)域大力度的探索，會產(chǎn)生“做實一小片、引領(lǐng)一大片”的效應。我們將建好通勤圈，加強“軌道上的長三角”建設(shè)，尤其是1小時城際軌道交通網(wǎng)建設(shè)，推動環(huán)滬軌道交通運營公司實體化運作，高效串起更多功能區(qū)域。我們將優(yōu)化功能圈，深化虹橋中央商務區(qū)、嘉昆太創(chuàng)新圈等重要載體建設(shè)，發(fā)揮“以圈促群”效應。
二是抓人才，持續(xù)培養(yǎng)高素質(zhì)人才隊伍。加強拔尖創(chuàng)新人才、緊缺科技人才培養(yǎng)，在實踐中造就一大批戰(zhàn)略科學家、優(yōu)秀企業(yè)家、卓越工程師、大國工匠、高技能人才。
交通是經(jīng)濟發(fā)展的“大動脈”。“2025年，我們將繼續(xù)打造川渝省際高速公路通道集群?！比珖舜蟠?、四川省交通運輸廳廳長盧軍直言，盡管近些年兩地交通已更為便捷，但多向、多節(jié)點的路網(wǎng)體系尚未完全形成，輻射帶動周邊地區(qū)共同發(fā)展還有不足。