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中國誠通增持中國股票資產(chǎn)
“考核‘指揮棒’非常重要。”白重恩說，側(cè)重GDP的考核方式在過去的經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段行之有效，但如今，經(jīng)濟(jì)面臨總需求不足的情況，若繼續(xù)過度促進(jìn)投資，會導(dǎo)致總供給超總需求，進(jìn)而引發(fā)價格不穩(wěn)定、地方債務(wù)等一系列問題。
要解決這一問題，放松稅收征管并非良策，因為這不僅涉及稅務(wù)機(jī)關(guān)工作人員瀆職問題，也影響社會公平，畢竟各地稅務(wù)機(jī)關(guān)征管力度不一，將影響企業(yè)公平競爭，有違全國統(tǒng)一大市場構(gòu)建。
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基藥目錄對劑型和規(guī)格的嚴(yán)格規(guī)定，可能影響基層與上級醫(yī)療機(jī)構(gòu)的用藥銜接?，F(xiàn)階段同一主要化學(xué)成分下不乏多劑型、多規(guī)格品種。例如，國內(nèi)自主研發(fā)的微球制劑技術(shù)打破了國外20多年的技術(shù)壟斷。作為一種新型給藥方式，可以實現(xiàn)長效緩釋、療效更好、不良反應(yīng)更少的優(yōu)勢。若這些新劑型未能及時納入目錄，可能導(dǎo)致某些醫(yī)療機(jī)構(gòu)根據(jù)目錄中的規(guī)格調(diào)整用藥方案，影響患者的用藥連續(xù)性。
[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來，比亞迪、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力?！泵绹鳦NBC網(wǎng)站18日報道稱，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國汽車媒體協(xié)會有關(guān)活動中表示，美國底特律三巨頭（即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國市場。他同時警告說，美國三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開支，尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面，因為這是目前利潤的主要來源。
許國華局長在講話中詳細(xì)介紹了市場監(jiān)管部門在支持民營企業(yè)發(fā)展方面的具體舉措。這些舉措包括推動市場準(zhǔn)入退出規(guī)范便利、營造公平公正的市場環(huán)境、落實全國統(tǒng)一大市場建設(shè)要求等方面。