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馬鞍山市含山縣、貴陽市息烽縣、昌江黎族自治縣石碌鎮(zhèn)、甘南碌曲縣、淮南市八公山區(qū)、吉安市峽江縣
衡陽市雁峰區(qū)、泰安市新泰市、麗水市青田縣、哈爾濱市依蘭縣、福州市永泰縣、贛州市定南縣、隴南市康縣、陵水黎族自治縣三才鎮(zhèn)、杭州市淳安縣
通化市輝南縣、運城市鹽湖區(qū)、臨高縣皇桐鎮(zhèn)、屯昌縣烏坡鎮(zhèn)、重慶市巫溪縣、齊齊哈爾市甘南縣
紅河石屏縣、黃岡市團風(fēng)縣、涼山鹽源縣、太原市杏花嶺區(qū)、郴州市嘉禾縣、樂山市井研縣、長沙市芙蓉區(qū)
黃山市黃山區(qū)、重慶市城口縣、玉樹治多縣、文昌市重興鎮(zhèn)、東莞市萬江街道、廣西玉林市容縣、內(nèi)蒙古烏海市烏達區(qū)、銅川市宜君縣、廣西南寧市賓陽縣
成都市雙流區(qū)、鄂州市梁子湖區(qū)、撫州市東鄉(xiāng)區(qū)、儋州市排浦鎮(zhèn)、玉樹囊謙縣、青島市城陽區(qū)、駐馬店市新蔡縣、金華市婺城區(qū)、黑河市遜克縣、哈爾濱市道里區(qū)
淮安市淮陰區(qū)、黃石市黃石港區(qū)、楚雄姚安縣、撫州市金溪縣、榆林市定邊縣、晉中市祁縣、襄陽市??悼h、黔南龍里縣、深圳市福田區(qū)
亳州市利辛縣、隨州市廣水市、昆明市嵩明縣、曲靖市陸良縣、萬寧市萬城鎮(zhèn)、樂山市市中區(qū)、衡陽市衡山縣
宣城市郎溪縣、阜陽市太和縣、郴州市臨武縣、天津市武清區(qū)、內(nèi)蒙古鄂爾多斯市鄂托克前旗、孝感市孝昌縣、臨夏東鄉(xiāng)族自治縣、懷化市通道侗族自治縣、洛陽市伊川縣
伊春市鐵力市、金華市蘭溪市、宣城市廣德市、宿州市泗縣、紅河紅河縣、撫州市南城縣
呂梁市交城縣、安慶市望江縣、中山市東鳳鎮(zhèn)、安慶市大觀區(qū)、平頂山市石龍區(qū)、晉中市介休市、蕪湖市灣沚區(qū)、成都市龍泉驛區(qū)
郴州市宜章縣、衡陽市衡山縣、阿壩藏族羌族自治州壤塘縣、商洛市山陽縣、天津市河?xùn)|區(qū)
三亞市吉陽區(qū)、酒泉市瓜州縣、宜賓市珙縣、蘇州市姑蘇區(qū)、廣西玉林市福綿區(qū)、寧夏吳忠市青銅峽市、定西市通渭縣
菏澤市巨野縣、龍巖市新羅區(qū)、澄邁縣大豐鎮(zhèn)、四平市鐵東區(qū)、樂山市馬邊彝族自治縣、平頂山市石龍區(qū)
北京市平谷區(qū)、衡陽市珠暉區(qū)、南平市武夷山市、臨沂市河?xùn)|區(qū)、上饒市鉛山縣、寧夏銀川市興慶區(qū)、鄭州市鞏義市、商洛市商南縣
武漢市洪山區(qū)、重慶市云陽縣、佳木斯市郊區(qū)、廣西梧州市蒙山縣、海北門源回族自治縣
東方市東河鎮(zhèn)、廣安市鄰水縣、曲靖市麒麟?yún)^(qū)、馬鞍山市和縣、渭南市澄城縣、淄博市周村區(qū)、黔南羅甸縣、鐵嶺市銀州區(qū)
小米SU7被曝大燈外框和翼子板翹邊|界面新聞 · 汽車
小米汽車被曝出質(zhì)量問題。據(jù)浙江廣電旗下新媒體中國藍新聞報道,近日,多名小米SU7車主通過社交媒體反映汽車的大燈與翼子板接縫處存在鼓包、翹邊現(xiàn)象,按壓時出現(xiàn)上下起伏,影響外觀整體性。

5月15日,浙江省消保委汽車專家在接受記者采訪時表示,翼子板設(shè)計尺寸偏大,導(dǎo)致與車燈裝配過緊,陽光照射下,熱脹冷縮后出現(xiàn)縫隙,屬于“設(shè)計制造汽車經(jīng)驗不足”引發(fā)的問題。
同時,浙江省消保委汽車專家還表示,自己處理汽車問題已經(jīng)12年,還沒碰到過原廠車出現(xiàn)這種情況的問題。

此前因為一份行業(yè)榜單,小米汽車的質(zhì)量問題也曾引發(fā)關(guān)注。在中國汽車質(zhì)量網(wǎng)日前發(fā)布的《2025年第一季度新能源中大型及大型車質(zhì)量排行(純電車型)》中,小米SU7排名墊底,而排名前三的車型分別是廣汽昊鉑GT、嵐圖追光、阿維塔12。
據(jù)了解,本次發(fā)布的汽車質(zhì)量榜單按照車型尺寸及動力類型等多個維度進行細分排名,排名“綜合各車型的投訴故障、缺陷風(fēng)險、可靠性、安全性、環(huán)保性五個維度,并參考權(quán)威調(diào)研機構(gòu)的評測數(shù)據(jù),以客觀、公正、公平的原則”,評出的結(jié)果中,小米SU7在新能源中大型及大型車質(zhì)量排行(純電車型)榜單中以239分排名末位。
官網(wǎng)介紹稱,中國汽車質(zhì)量網(wǎng)是國家市場監(jiān)督管理總局主管、中國質(zhì)量報刊社主辦的國內(nèi)首家官方汽車質(zhì)量投訴平臺,全國汽車產(chǎn)品缺陷線索監(jiān)測協(xié)作網(wǎng)的發(fā)起單位。

針對在質(zhì)量排行榜單中墊底引起的爭議,小米官方一直未作出正式回應(yīng)。
在銷量方面,小米汽車官方公布的銷量數(shù)據(jù)顯示,其4月銷量環(huán)比3月出現(xiàn)下跌。另據(jù)第一財經(jīng)援引的中國汽車流通協(xié)會專家李顏偉提供的上險數(shù)據(jù)顯示,小米汽車銷量已經(jīng)連續(xù)三周出現(xiàn)環(huán)比下滑。
對于銷量波動問題,小米集團公關(guān)部總經(jīng)理王化5月15日發(fā)文回應(yīng)稱:“今天米粉反饋有人在集體擴散小米汽車銷量的內(nèi)容,我了解了下各平臺統(tǒng)計的4月10萬以上轎車的銷量排行榜。同時也問了下近期情況,和每一個小長假一樣,假期前后消費重心向旅游、休閑等領(lǐng)域傾斜。無視周期的主觀臆斷,非常不專業(yè)。要不咱們回溯一下全行業(yè)歷史周期數(shù)據(jù)驗證一下我說的對不對?”
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