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　　不僅在新能源汽車產(chǎn)業(yè)，西安其他主要行業(yè)也實(shí)現(xiàn)比較高的增長。1~2月，電氣機(jī)械和器材制造業(yè)增加值增長60.9%，計(jì)算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)增加值增長5.1%，鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)增加值增長29.3%。

　　江蘇省交通運(yùn)輸廳統(tǒng)計(jì)，4日至6日，江蘇省高速公路日均出口流量426.08萬輛，同比增長3.68%，較2019年同期增長28.99%；高速交通執(zhí)法部門共出動(dòng)執(zhí)法力量2330人次，較去年有大幅增長。4日至6日，江蘇省普通國省道日均斷面交通流量預(yù)計(jì)為15000輛，同比增長1.7%，較2019年同期增長2.4%；普通國省道保安全保暢通預(yù)計(jì)共出動(dòng)人員8400人次，巡查車輛5900車小時(shí)，機(jī)械設(shè)備1300臺(tái)次，實(shí)施清障作業(yè)90起。(完)

　　以前在國外，哥倆動(dòng)不動(dòng)就被薅頭發(fā)、搶設(shè)備，舍著命拍“全球歷險(xiǎn)記”；可在中國呢，因?yàn)橹伟矊?shí)在太好，沒事只能拍游客照，咧著張嘴就是笑。

中農(nóng)立華（603970）表示，美國對(duì)中國輸美商品加征的 “對(duì)等關(guān)稅” 中，農(nóng)藥類產(chǎn)品未被明確列入豁免清單外的重點(diǎn)加稅范圍，需重點(diǎn)關(guān)注34%的差別稅率適用風(fēng)險(xiǎn)。公司主營產(chǎn)品農(nóng)藥對(duì)于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)極其重要、需求相對(duì)剛性，同時(shí)中國農(nóng)藥工業(yè)在全球地位難以被取代。另一方面，公司海外業(yè)務(wù)重點(diǎn)產(chǎn)品如百草枯、敵草快等原藥產(chǎn)品在豁免清單中所列示，同時(shí)公司在美業(yè)務(wù)體量占比較小，對(duì)于公司整體業(yè)績(jī)影響有限。

　　“公司立足浮梁生態(tài)與產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，打造浮梁出口茶葉大基地，申報(bào)出口備案基地。今后我們將擴(kuò)大規(guī)模，做大做強(qiáng)企業(yè)?！鄙鲜霾枞~公司總經(jīng)理朱永朝說。

　　劉世貴教授，重慶人，1935年9月出生，1955年畢業(yè)于四川大學(xué)生物學(xué)系，同年留校任教，歷任四川大學(xué)生物工程系主任，生物工程研究所所長，合校后新組建的四川大學(xué)生命科學(xué)學(xué)院首任院長，草原鼠蟲病害生物防治工程國家專業(yè)實(shí)驗(yàn)室主任，生物資源與生態(tài)環(huán)境教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任，中國微生物學(xué)會(huì)副理事長，四川省微生物學(xué)會(huì)理事長等職。

經(jīng)公司調(diào)研，目前義烏國際商貿(mào)城有3000余家商戶參與對(duì)美貿(mào)易，其中直接開展對(duì)美貿(mào)易的商戶為100余家。對(duì)于美國加征關(guān)稅造成的利潤空間壓縮等問題，商戶普遍表示可通過商品漲價(jià)、提高產(chǎn)品附加值、優(yōu)化生產(chǎn)流程、增強(qiáng)企業(yè)自身競(jìng)爭(zhēng)力等方式來降低影響。

　　當(dāng)貿(mào)易保護(hù)主義和“制造業(yè)回流”的聲音甚囂塵上，廣東依然以開放為舟、以創(chuàng)新為帆，在全球化浪潮中穩(wěn)舵前行，不僅為外資提供了成長的沃土，更為世界經(jīng)濟(jì)注入了新的動(dòng)能。滄海橫流間，唯同舟共濟(jì)，在風(fēng)高浪急中共同奮楫不息，才能在新的浪潮來時(shí)應(yīng)對(duì)變局，謀劃發(fā)展新篇。