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從西安和合肥的工業(yè)數(shù)據(jù)來看,新能源汽車、電子信息產(chǎn)業(yè)等成為城市增長的引擎,尤其是在汽車產(chǎn)業(yè)變革深入演化之下,新能源汽車產(chǎn)業(yè)幾乎成為各大城市增長的第一動(dòng)力。
就在賴清德發(fā)表談話次日,臺(tái)灣地區(qū)迎來清明連假結(jié)束后的首個(gè)臺(tái)股交易日,據(jù)臺(tái)灣《風(fēng)傳媒》報(bào)道,開盤后臺(tái)股便出現(xiàn)“跳水式暴跌”。大盤一開盤便狂瀉2000點(diǎn),不僅失守具有象征意義的2萬點(diǎn)重要關(guān)卡,還創(chuàng)下了臺(tái)股史上“最大開盤跌點(diǎn)紀(jì)錄”。
經(jīng)文化和旅游部數(shù)據(jù)中心測(cè)算,清明節(jié)假期3天,全國國內(nèi)出游1.26億人次,同比增長6.3%;國內(nèi)出游總花費(fèi)575.49億元,同比增長6.7%。
參議院少數(shù)黨領(lǐng)袖舒默指出,由于美國政府的關(guān)稅政策,美國人面臨生活成本全面上漲,美國家庭平均每年將因此多花超過5000美元。
展望后市,前海開源基金首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家楊德龍表示,今年以來,A股科技股走勢(shì)強(qiáng)勁,遠(yuǎn)勝美股。美股近期大跌與美國關(guān)稅政策、美股自身漲幅過大有關(guān),而中國A股優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)的估值處于歷史底部,下跌空間有限。投資者應(yīng)保持信心和耐心,通過持有優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)波動(dòng)。從長期來看,中國優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)仍具有估值修復(fù)機(jī)會(huì)。
7日,全球股市再度下挫。亞洲股市當(dāng)天普遍承壓,截至北京時(shí)間下午4時(shí),日經(jīng)225指數(shù)跌逾7%,富時(shí)新加坡相關(guān)股指跌約8%。歐洲股市亦大幅低開,歐洲斯托克50指數(shù)開盤后一度跌超6%,德國DAX30指數(shù)盤中跌逾10%。
其實(shí),春假并不是新鮮事。早在2013年《國民旅游休閑綱要(2013—2020年)》中就提到,“在放假時(shí)間總量不變的情況下,高等學(xué)校可結(jié)合實(shí)際調(diào)整寒、暑假時(shí)間,地方政府可以探索安排中小學(xué)放春假或秋假?!?/p>