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葉蔭宇:從歷史來講,“運(yùn)籌學(xué)”的概念源自第二次世界大戰(zhàn)。在這場人類有史以來最大的戰(zhàn)爭中,每一場戰(zhàn)役行動的實(shí)施都需要調(diào)配巨量人力與資源,也需要做出謹(jǐn)慎的軍事決策。宏觀上有戰(zhàn)略(strategy)層面,微觀上就有操作(operation)層面,這就是運(yùn)籌學(xué)關(guān)注的重點(diǎn),也是運(yùn)籌學(xué)誕生的原因。
“零售企業(yè)對新的一年整裝待發(fā),充滿期待?!敝袊虡I(yè)聯(lián)合會分析認(rèn)為,3月份零售業(yè)進(jìn)入春季新品上市高峰期,新品亮相,新店開張,2025年以舊換新政策加力擴(kuò)圍,以舊換新延展到家庭生活的方方面面,消費(fèi)市場活力提升。
5日提請十四屆全國人大三次會議審議的政府工作報告要求,經(jīng)濟(jì)政策的著力點(diǎn)更多轉(zhuǎn)向惠民生、促消費(fèi)。報告將“大力提振消費(fèi)、提高投資效益,全方位擴(kuò)大國內(nèi)需求”置于今年政府工作任務(wù)之首。
除此之外,周燕芳還建議要聚焦養(yǎng)老科技,大力發(fā)展康復(fù)機(jī)器人、護(hù)理機(jī)器人等智慧化多元化的適老產(chǎn)品;要聚焦社區(qū),加快構(gòu)建社區(qū)老年人一站式服務(wù)網(wǎng)絡(luò);要聚焦養(yǎng)老金融,在上海創(chuàng)新養(yǎng)老金發(fā)展模式,壯大養(yǎng)老金規(guī)模。
[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來,比亞迪、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力?!泵绹鳦NBC網(wǎng)站18日報道稱,美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國汽車媒體協(xié)會有關(guān)活動中表示,美國底特律三巨頭(即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯)應(yīng)“盡快”退出中國市場。他同時警告說,美國三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開支,尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面,因?yàn)檫@是目前利潤的主要來源。
許馨雄持類似觀點(diǎn)。他指出,企業(yè)需以敏銳的市場洞察力,深度剖析消費(fèi)者新需求,創(chuàng)新多元化、融合化消費(fèi)新場景。天絲集團(tuán)全力打造本土化新產(chǎn)品,為中國市場注入消費(fèi)新活力。
在市場連續(xù)兩日因關(guān)稅戰(zhàn)陷入波動之后,當(dāng)?shù)貢r間3月5日,美國白宮新聞秘書萊維特表示,特朗普決定,給予福特等三大汽車制造商為期一個月的關(guān)稅豁免,對其通過美墨加協(xié)定從墨西哥和加拿大進(jìn)口的汽車產(chǎn)品免除25%的進(jìn)口關(guān)稅。