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安慶市望江縣、梅州市大埔縣、哈爾濱市香坊區(qū)、武漢市硚口區(qū)、梅州市梅江區(qū)、威海市榮成市
遵義市湄潭縣、臨汾市汾西縣、威海市文登區(qū)、安陽市滑縣、天津市寧河區(qū)、德州市平原縣、遵義市匯川區(qū)
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九江市共青城市、成都市溫江區(qū)、佳木斯市湯原縣、岳陽市湘陰縣、重慶市秀山縣、直轄縣潛江市、衡陽市蒸湘區(qū)、成都市金牛區(qū)、黃山市黟縣
漢中市佛坪縣、綿陽市鹽亭縣、淮南市潘集區(qū)、涼山木里藏族自治縣、煙臺市萊州市、上海市青浦區(qū)
中山市南區(qū)街道、梅州市大埔縣、濮陽市臺前縣、溫州市泰順縣、張掖市肅南裕固族自治縣、衡陽市衡南縣、咸寧市赤壁市、南昌市南昌縣、中山市中山港街道、昆明市石林彝族自治縣
鹽城市大豐區(qū)、朔州市右玉縣、涼山木里藏族自治縣、本溪市平山區(qū)、陵水黎族自治縣群英鄉(xiāng)、廣西崇左市天等縣、內(nèi)蒙古赤峰市紅山區(qū)、儋州市排浦鎮(zhèn)、合肥市肥西縣、阜陽市潁泉區(qū)
六盤水市盤州市、日照市莒縣、黃山市祁門縣、岳陽市湘陰縣、撫州市崇仁縣
牡丹江市穆棱市、文昌市會文鎮(zhèn)、黃石市黃石港區(qū)、盤錦市盤山縣、三明市三元區(qū)、永州市道縣、宜春市高安市、揚(yáng)州市儀征市、內(nèi)蒙古錫林郭勒盟二連浩特市
徐州市邳州市、湖州市長興縣、惠州市龍門縣、臨高縣新盈鎮(zhèn)、韶關(guān)市武江區(qū)、定安縣龍門鎮(zhèn)、恩施州巴東縣、新鄉(xiāng)市衛(wèi)輝市、內(nèi)蒙古赤峰市紅山區(qū)、咸陽市秦都區(qū)
綿陽市平武縣、廣西崇左市江州區(qū)、儋州市峨蔓鎮(zhèn)、贛州市崇義縣、重慶市沙坪壩區(qū)
青島市嶗山區(qū)、定安縣新竹鎮(zhèn)、儋州市和慶鎮(zhèn)、陵水黎族自治縣椰林鎮(zhèn)、衢州市柯城區(qū)、蚌埠市固鎮(zhèn)縣、廣西南寧市青秀區(qū)、黔東南錦屏縣、寶雞市太白縣
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荊門市沙洋縣、寶雞市鳳翔區(qū)、大理鶴慶縣、菏澤市曹縣、臨沂市平邑縣、汕頭市濠江區(qū)、臺州市臨海市、泰安市寧陽縣、惠州市博羅縣
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保亭黎族苗族自治縣什玲、五指山市水滿、晉城市澤州縣、大慶市肇州縣、大慶市龍鳳區(qū)、常德市津市市
廣西柳州市融安縣、天津市濱海新區(qū)、許昌市鄢陵縣、撫州市樂安縣、嘉興市嘉善縣、深圳市坪山區(qū)、慶陽市環(huán)縣
宿州市碭山縣、廣西玉林市北流市、寧夏銀川市金鳳區(qū)、郴州市嘉禾縣、撫州市南城縣、池州市石臺縣
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雷軍最新演講:汽車事故對小米打擊如此之大,不再有新手保護(hù)期|界面新聞 · 汽車
界面新聞記者 | 宋佳楠
5月15日晚,有消息稱,雷軍在小米價值觀大賽后面向所有小米員工發(fā)表了最新演講,內(nèi)容涉及此前備受外界關(guān)注的小米SU7事故,以及自研手機(jī)SoC芯片玄戒O1的相關(guān)消息。
雷軍提到,三月底的一場交通事故給小米帶來了巨大影響?!拔覀兪艿搅丝耧L(fēng)暴雨般的質(zhì)疑、批評和指責(zé),我和同事們一樣,一下子都懵了。但是誰也沒有想到,這一場事故的影響如此之大,對我們小米的打擊也如此之大?!?/p>
雷軍稱,這場事故讓小米意識到公眾對其的高期待和嚴(yán)要求,也標(biāo)志著小米不再只是行業(yè)新人,而需要承擔(dān)起大公司、行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的責(zé)任。
現(xiàn)場演講視頻截圖他還回顧了四年前小米決定造車時,自己就對汽車安全問題格外擔(dān)憂。然而,事故的發(fā)生讓他們認(rèn)識到,公眾的期待遠(yuǎn)超想象,小米必須在汽車安全領(lǐng)域做到行業(yè)領(lǐng)先,甚至成為最安全的車,而不僅僅是合規(guī)或達(dá)到行業(yè)平均水平。
此外,雷軍在演講中宣布,小米自主研發(fā)的手機(jī)SoC芯片 “玄戒O1” 預(yù)計月底發(fā)布,稱這是小米造芯10年階段性的成果,也是小米突破硬核科技的新起點(diǎn)。

5月16日,他也在微博發(fā)文談小米造芯,稱“十年飲冰,難涼熱血!小米造芯路,始于2014年9月。時間過得好快,轉(zhuǎn)眼十多年過去了?!?/span>

今年是小米的15周年。雷軍透露,原計劃有很多慶典、總結(jié)、規(guī)劃活動,但大部分都取消了。他認(rèn)為,還是要認(rèn)真總結(jié)過去5年的得與失。
以下為演講摘錄:
今年是我們小米創(chuàng)業(yè)的15周年,這是一個大日子,我們也為15周年準(zhǔn)備了一系列的慶典活動。 但是,三月底,一場突如其來的交通事故把這一切都擊碎了。我們受到了狂風(fēng)暴雨般的質(zhì)疑、批評和指責(zé),我和同事們一樣,一下子都懵了。
一位熟悉汽車行業(yè)的朋友告訴我:“造車,遭遇交通事故在所難免?!?但是誰也沒有想到,這一場事故的影響如此之大,對我們小米的打擊也如此之大。
回想四年前,我們決定造車的時候,我就一直特別擔(dān)心安全問題,所以我們對于汽車的質(zhì)量和安全無比地重視。經(jīng)過汽車團(tuán)隊這么多同事們?nèi)哪甑呐Γ覀僑U7在上市的一年多的時間里面,我覺得質(zhì)量一直是我們引以為傲的東西,我們在參與的所有的權(quán)威機(jī)構(gòu)的評測里面都拿到了最高分。但,萬萬沒有想到,這場交通事故,讓我們意識到,公眾對我們的期待和要求遠(yuǎn)超了想象。
其實(shí)此刻我才真正地意識到,我們一直覺得我們是汽車行業(yè)的新人,我們是一家創(chuàng)業(yè)的公司。但這一次的事件讓我深深地理解,小米今天的規(guī)模、影響力、社會關(guān)注度都到了非常高的地方,社會和公眾要求我們?nèi)コ袚?dān)一家真正的大公司行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的責(zé)任。我們深刻地意識到,這是我15年的小米無可回避的責(zé)任。
所以今天我想跟大家分享的是,15歲的小米,不再是行業(yè)的新人,我們在任何一個產(chǎn)業(yè)里面都沒有了新手保護(hù)期,我們要有更高的標(biāo)準(zhǔn)和目標(biāo)。
所以,談到汽車安全。我想跟大家說的是,我們要在汽車安全的領(lǐng)域成為同檔最安全的車。我們要做的不僅僅是合規(guī),也不僅僅是行業(yè)領(lǐng)先水平,我們要做的是作為汽車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,做出 (超越) 行業(yè)水平的安全。
在今年的4月1號,我就在微博中對公眾說,小米絕不回避任何問題。絕不回避,就是要求我們直面問題,直面自己,有錯就改,持續(xù)改進(jìn)。要做到這一條,我知道非常非常的不容易,這需要我們每個人高度重視,需要我們整個團(tuán)隊齊心協(xié)力、團(tuán)結(jié)一心,共同努力。
過去的一個多月,我跟集團(tuán)的管理層、汽車部的同學(xué)們開了無數(shù)次會。其實(shí)會議的主旨只有一條——我們?nèi)绾蜗到y(tǒng)地去解決問題?我們?nèi)绾文贸龈姓f服力的經(jīng)營和治理表現(xiàn),去回應(yīng)公眾對我們更高的要求?
今年是小米的15周年,我們原計劃規(guī)劃了很多很多的慶典、總結(jié)、規(guī)劃的活動,但大部分都取消了。無論如何,借這個機(jī)會,我認(rèn)為我們還是要認(rèn)真地總結(jié)一下過去5年的得與失。
我個人認(rèn)為,小米在過去的5年,最重要的就是我們始終堅持了技術(shù)為本。5年前,我們提出了全新的目標(biāo) —— 致力成為全球新一代的硬核科技的引領(lǐng)者。5年前,我們明確地承諾了五年的研發(fā)投入要超過1000億,要加大核心技術(shù)的研發(fā),到現(xiàn)在,我們大約投了1050億,今年一年的投入預(yù)計就會超過300個億。
今天在這里,我想跟大家分享一個無比重要的消息:我們自主研發(fā)的手機(jī)SoC芯片 玄戒O1,預(yù)計月底發(fā)布。
這是我們小米造芯10年階段性的成果,也是小米突破硬核科技的新起點(diǎn)。造芯片是公眾和米粉朋友們對我們殷切的期待,更是小米邁向硬核科技引領(lǐng)者的必由之路,我們小米將勇往直前。
2019年,是我們曾經(jīng)非常困難的一段時間,那時我們面臨著內(nèi)憂外患的各種問題。就是在那一年年底的供應(yīng)商大會上,我跟產(chǎn)業(yè)鏈的合作伙伴說過這句話:“疾風(fēng)知勁草,路遙知馬力。 ”我相信,到今天為止,各位合作伙伴們可能都清晰地看到,今天的小米比5年前強(qiáng)大了很多。到今天為止,我們小米已經(jīng)創(chuàng)辦了15年。 這么多年的跌宕起伏,風(fēng)雨歷程,我們都已經(jīng)證明了我們的韌性。
我還記得創(chuàng)辦的時候,我以為大家需要15年時間才能真正理解和認(rèn)可小米,今天看來,我們還是太樂觀了,15年還不夠。但沒有關(guān)系,我們就繼續(xù)走下去,直到我們被完全證明的那一天。
今天的小米遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是最強(qiáng)大的,但我相信,在堅持、韌性、不服輸、打不倒的方面,沒有人比我們更有毅力,更有耐心。
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